রাইডিং কাওয়ার
জবাব: 145
পোস্ট হয়েছে: 04/22/2013
আমার কাছে জন ডিয়ার রড লন মাওয়ার রয়েছে। আপনি মোটরটিতে ভাল্বগুলি কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন এবং আমার কী আকারের গেজ ব্যবহার করা উচিত
মন্তব্যসমূহ:
এটি কোন ইঞ্জিনের মডেল? এটি কি বি অ্যান্ড এস 17 এইচপি ওএইচভি মোটর?
আমি মনে করি এই # টি সঠিক মডেল # 711777 বা এটি 11777
আমার কাছে একজন কারিগর লেঃ 1500 রাইডিং পাওয়ারের উপর ব্রিগস এবং স্ট্রাটন 500 সিসি সিলভার এডিশন 17.5 এইচপি মোটর আমার ভালভ টর্ক স্প্যাচগুলি জানা দরকার যে কেউ আমাকে দয়া করে তাদের বলতে পারেন ধন্যবাদ
একটি লন মওয়ার ইঞ্জিনের সিরিজটি কীভাবে সন্ধান করবেন
আমি আমার লন মওয়ার ইঞ্জিনের সিরিজটি অনুসন্ধান করার চেষ্টা করছি যাতে আমি ভাল্বগুলি সেট করতে পারি যেখানে এই তথ্যটি পাওয়া যায়?
9 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 670.5 কে এইচপি প্যাভিলিয়নের ল্যাপটপ চালু হবে না |
গাম্প 01, এখানে কিছু বি ও এস ইঞ্জিন সম্পর্কে একটি সাধারণ ধারণা। হে সম্ভবত আপনাকে আরও কিছু গভীরতার তথ্য সরবরাহ করতে পারত, যদি আমি জানতে পারি যে আপনার কাছে কোন ইঞ্জিনের মডেল রয়েছে। : 'ভালভ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন
সমস্ত মডেল - 110000, 120000 প্রাথমিক উত্পাদনের উল্লম্ব মডেলগুলি বাদে
দ্রষ্টব্য: ইঞ্জিন ঠান্ডা অবস্থায় ভাল্বের ছাড়পত্র পরীক্ষা করে দেখুন।
1. পিষ্টন সংকোচনের স্ট্রোকের শীর্ষ ডেড সেন্টারে না আসা পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিুন এটি ভাল্বগুলি উন্মুক্ত রাখা থেকে সংকোচনের মুক্তিকে বাধা দেয়।
২. গেজ হিসাবে স্পার্ক প্লাগের গর্তে একটি সংকীর্ণ স্ক্রু ড্রাইভার বা রড .োকান, তারপরে আস্তে আস্তে ক্র্যাঙ্কশફ્ટটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে নিন যতক্ষণ না পিস্টন বোরে নীচে সরে যায় 1/4 ”(6 মিমি) দ্বারা।
৩. ফেইলার গেজ (এ, চিত্র ৪১) ব্যবহার করে, নীচে উল্লিখিত ছাড়পত্রটি পেতে রকার বাদামকে সামঞ্জস্য করুন এই উত্তর।
৪. রকার বাদামকে ধরে রাখুন এবং রকার বল সেটস্ক্রু (বি) কে ৪৫ এলবি-ইন এর টর্ক ভালভের সাথে আঁকুন। (5 এনএম)
৫. ছাড়পত্র আবার পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে পুনরায় সমন্বয় করুন।
6. অন্যান্য ভালভ জন্য পুনরাবৃত্তি।
দ্রষ্টব্য: কিছু মডেলগুলিতে, বাদাম এবং সেটসক্রু পুশ রডের শেষের উপরে অবস্থিত।
উল্লম্ব মডেল 110000, 120000 প্রারম্ভিক উত্পাদন
1. একটি ফেইলার গেজ (এ, চিত্র 42) ব্যবহার করে লকিং হেক্স বাদাম (বি) সামঞ্জস্য করুন obtain
এই উত্তরের নীচে তালিকাভুক্ত হিসাবে সঠিক ছাড়পত্র।
2. অন্যান্য ভালভ জন্য পুনরাবৃত্তি।
- বা -
1. রকার আর্ম স্টাডের বেসে জ্যাম বাদাম (এ, চিত্র 43) আলগা করুন। তারপরে, ফেইলার গেজ (বি) ব্যবহার করে, এই উত্তরের নীচে উল্লিখিত সঠিক ছাড়পত্র পাওয়ার জন্য রকার আর্ম স্ক্রু (সি) চালু করুন।
2. স্ক্রুটি ধরে রাখুন এবং জ্যাম বাদামটি 45 পাউন্ড-ইন মানের জন্য শক্ত করুন। (5 এনএম)
৩. ছাড়পত্র আবার পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে আবার সমন্বয় করুন।
মডেল 110000 আঞ্চলিক সিরিজ
ভালভ ক্লিয়ারেন্স - গ্রহণ .004 - .006 ইন। (.10 - .15 মিমি)
ভালভ ছাড়পত্র - এক্সস্টাস্ট .009 - .011 ইন। (.23 - .28 মিমি)
মডেল 120000 আঞ্চলিক সিরিজ
চাপ ওয়াশার বসার পরে শুরু হবে না
ভালভ ক্লিয়ারেন্স - গ্রহণ .004 - .006 ইন। (.10 - .15 মিমি)
ভালভ ছাড়পত্র - এক্সস্টাস্ট .009 - .011 ইন। (.23 - .28 মিমি)
মডেল 150000 আঞ্চলিক সিরিজ
ভালভ ক্লিয়ারেন্স - গ্রহণ .004 - .006 ইন। (.10 - .15 মিমি)
ভালভ ছাড়পত্র - এক্সস্টাস্ট .009 - .011 ইন। (.23 - .28 মিমি)
মন্তব্যসমূহ:
সাধারণ ইঞ্জিনের ঘূর্ণনটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ফ্লাইওহিলের দিকে তাকিয়ে থাকে।
এই তথ্যটি খুব সহায়ক ছিল। আমার 17.5 ব্রিগেস, কার্ব ব্যাকফায়ার করছিল। আমি কাঁচের সময় মেশিনটি ঝাঁকুনিতে পড়েছিলাম, এবং ফোঁটার শুরু করে, ব্যাকফায়ার করেছিলাম এবং আবারও এটি আরম্ভ করতে পারি না। আমি স্পার্ক, জ্বালানী, সংক্ষেপণ পরীক্ষা করেছি, প্লাগ নিয়েছি, মোটর চালু করেছি এবং কোনও কুৎসিত শব্দ নেই। শুরু করার চেষ্টা করার সময়, মনে হয়েছিল এটি অনেকটা সংকোচনের মধ্যে ছিল। এটি কেবল ইনটেক স্ট্রোকের উপরে পরিণত হবে। আমি ভালভের কভারটি বন্ধ করে দিয়েছিলাম এবং এক্সস্টাস্ট ভালভের বসন্তের শেষ টুপিটি কভারে বসে ছিল এবং লক বাদামটি ফিরে এসেছিল। আমি লক বাদাম শক্ত করেছি, ক্যাপ লাগিয়েছি, এবং স্পাকে ভালভগুলিকে সমন্বয় করেছি। তবে আমি 1/4 ইঞ্চি অতীত টিডিসিতে চোখের পাতায় পড়েছিলাম। এটি শক্ত করে ব্যাক আপ করুন এবং এখনও একই সমস্যা ছিল। আবার কভার করার জন্য, এবং 1/4 অতীত টিডিসি পরিমাপ করুন, রেডজাস্টেড ভাল্বকে স্পেকে। কভারটি ফিরিয়ে দেওয়ার আগে, আমি এটিকে ঘুরিয়ে দিয়েছিলাম এবং এটি ঠিক উপরে উঠে যায়। আমি এটি বন্ধ করে দিয়েছি, কভার রেখেছি, সবকিছু শক্ত করে তুলেছি এবং সে ঠিক নতুন মতো দৌড়ায়। এই তথ্য সহায়ক ছিল। আমি যদি এটি করতে পারি, যে কেউ পারে।
 | উত্তর: 121 |
অতিরিক্ত তথ্য:
আমার 17.5 এইচপি মডেল 31 সি 707 রয়েছে।
ভালভ ক্লিয়ারেন্স - ইনটেক .003 - .005 ইন।
ভালভ ক্লিয়ারেন্স - এক্সস্টাস্ট .005 - .007 ইন।
আমি স্পার্ক প্লাগ হোলের নিচে ধাতব কোনও জিনিস না আটকাতে পছন্দ করি। একটি নিষ্পত্তিযোগ্য চপস্টিক সূক্ষ্মভাবে কাজ করে এবং এটি টিডিসিতে চিহ্নিত করা সহজ করে, তারপরে আরও একটি দ্বিতীয় চিহ্ন 1/4 ইঞ্চি রেখে দেয় out
মন্তব্যসমূহ:
31C707 এর একটি মডেল রয়েছে - 0154 E1 17.5 hp টাইপ করুন। উপরের গ্রহণ কি?
আমার কাছে 31C707 3346 G6 টাইপ রয়েছে আমি ইঞ্জিনের ছাড়পত্রগুলি একইরূপে নিশ্চিত করতে পারি। 1/4 'পদ্ধতিটি প্রস্তাবিত। আমি এটিকে সম্পাদনা, ঘোরানো এবং পরবর্তীটি সংক্ষেপিত করে অন্যভাবে করার বিষয়ে অন্যান্য পোস্টগুলি দেখেছি এবং তারা স্পার্ক প্লাগহোলটিতে স্টিক রেখে টিডিসি সন্ধান ব্যবহার করেনি।
আমার কাছে 31c707 আই / সি রয়েছে। গ্রাহক এবং নিষ্কাশন ভালভ সামঞ্জস্য স্ক্রু কি আলাদা? আমার নিষ্কাশনের টর্ক্সের মাথা রয়েছে এবং সেগুলি গ্রহণ করে না।
খনির এবং নিষ্কাশন উভয়ের জন্য ছাড়পত্রের মাঝখানে আমার একটি অ্যালেন টাইপ বল সেট স্ক্রু রয়েছে। যদি আপনার অ্যালেন রেঞ্চ না থাকে তবে আপনি টর্ক্স বিট ব্যবহার করতে পারেন।
| | উত্তর: 97 |
এই তথ্য ভুল !! এই ইঞ্জিনের শীর্ষ ভালভ হ'ল অবসন্ন! নীচে ইনটেক হয়
মন্তব্যসমূহ:
আরে tomh4 ধন্যবাদ আমি লোকটি একটার সাথে অ্যাডজাস্ট করছিলাম!
 | উত্তর: 25 |
আমি টিডিসি চিহ্নিত করার জন্য একটি পেন্সিল ব্যবহার করেছি এবং এটি অবশ্যই ভঙ্গুর হতে পারে কারণ স্পার্ক প্লাগহোলের একটি অংশ ভেঙে যায়।
আমি ম্যানুয়ালি সিলিন্ডারটি ঘোরালাম কিন্তু এটি দেখতে পাচ্ছি না।
এটি বের করার জন্য আমাকে কি ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন করতে হবে?
মন্তব্যসমূহ:
কোন শূন্যতা পাবেন না
গাড়ির শিঙা নিজেই বন্ধ হয়ে যায়
ক্লিনার এটি স্তন্যপান আমি একই জিনিস হ'ল LOL
| | উত্তর: 25 |
মাইকের মতো আমার কাছে একজন কারিগর লন ট্র্যাক্টরে একটি 17.5 এইচপি মডেল 31 সি 707 রয়েছে। তবে এই তথ্যটি আমার পক্ষে কার্যকর হয়নি, যদিও এটি ব্রিগস এবং স্ট্রাটনের মতো - https: //www.briggsandstratton.com/na/en _...
ওয়েল সবার আগে, আমার একটি বেন্ট ইনটেক পুশ রড ছিল। অশ্বপালনের শিথিল এসে সবকিছু গণ্ডগোল করে। এমনকি এটি একটি দালাল বাহুও ভেঙেছে। ভাল ভাল সময় কাটানোর পরে ভালভের মধ্যে নতুন পুশ রডটি রাখার চেষ্টা করা এবং তাদের থাকার জন্য পেয়েছি (অবশেষে আমি ভাল্ব গাইডটি নিয়ে গিয়ে রডগুলিকে আটকে দিয়েছিলাম, অবশেষে তাদের থাকতে পেয়েছিলাম এবং সাবধানে স্ক্রুগুলি রেখেছি) আমি ঠিক এই গাইড অনুসরণ। মাইকের কথা মতো আমি ছাড়পত্রগুলি সেট করলাম।
আমি এটি শুরু করতে গেলে, ইঞ্জিন সবেমাত্র চালু হবে। সুতরাং আমি সেই লোকটিকে জিজ্ঞাসা করেছি যিনি আমাকে অংশগুলি বিক্রি করেছিলেন কীভাবে এটি করবেন। তিনি ফ্লাইওহেলটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিতে বলেছিলেন, যেভাবে এটি স্পিন করে, যতক্ষণ না একটি ধাক্কা রডটি যতদূর যেতে হবে প্রসারিত করা হয়। তারপরে আপনি অন্য রকার আর্মের উপর ছাড়পত্র সেট করলেন। প্রথম রকার আর্মের জন্যও একই কাজ করুন - অন্য পুশ রডটি যতক্ষণ না বেরিয়ে আসে ততক্ষণ ইঞ্জিনটি ঘুরিয়ে রাখুন এবং ছাড়পত্র সেট করুন। আমার ইঞ্জিনটি ঠিক তখনই শুরু হয়েছিল এবং এটি যখন নতুন ছিল তখন তার চেয়ে ভাল চলে runs
কী হচ্ছে তা আমি জানি না, তবে এই গাইডটি এখানে বলে যাওয়ায় ভাল্বগুলি সেট করার চেষ্টা করেছি এবং পিস্টনটি যখন 1/4 ইঞ্চি না নামা শীর্ষে ডেড সেন্টারে ছিল তখন আমি সেগুলি স্থাপনের চেষ্টা করেছি। (আমি এটি একটি ইউটিউব ভিডিও থেকে পেয়েছি)) এবং আমি সেইভাবে চেষ্টা করেছি। এবং ছাড়পত্রগুলি প্রতিটি ক্ষেত্রে আলাদা ছিল! এটি এমন নয় যে আপনি একটি পদ্ধতি অন্যর মতো ব্যবহার করতে পারেন।
ওহ, যান্ত্রিক আমাকে আরও একটি জিনিস করতে বলেছিল - ফেনিতে নীল রঙের কিছু লোকাইটাইট রাখুন। তারা দশ মিমি রেঞ্চ নেয়। এছাড়াও, সেট স্ক্রুগুলি আলগা করতে এবং আঁটসাঁট করতে আপনার জন্য একটি টি ২০ টর্ক্স বিট দরকার।
মন্তব্যসমূহ:
আর একটি জিনিস, আপনি যদি পুশ রডগুলি মিশ্রিত করেন তবে সেবনটি অ্যালুমিনিয়াম হয় এবং টম 4 এইচ অনুসারে নীচে যায়।
এখানে এমন একটি ভিডিও রয়েছে যেখানে লোকটি এটি শেষ করে যেমন সেট করে: https: //www.youtube.com/watch? v = 1-XlET33 ...
উফফফফ! আমি খুঁজে পেয়েছি যে আমি এক্সস্টাস্ট ভালভের একটি ক্যাপটি অনুপস্থিত ছিলাম, এটি সম্ভবত এটি করার দুটি উপায়ের মধ্যে পার্থক্যের জন্য দায়ী ছিল।
ধন্যবাদ ধন্যবাদ! আমার ক্র্যাফটসম্যান রাইডার মাওয়ার ব্রিগেস এবং স্ট্র্যাটন 31c707 এ ভাঙা খাওয়ার পুশ্রোড (অ্যালুমিনিয়াম) প্রতিস্থাপনের পরে, আমি 'ডন্টলিস্টেন্টোয়াকস' দ্বারা এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করেছি এবং দুর্দান্ত ফলাফল পেয়েছি ... ইঞ্জিনটি নতুনের মতো চলে!
আমি একটি 17.5 31c707 একটি অ্যালুমিনিয়াম পুশ রড ইনস্টল করেছি মোটরটি ঠিক আপ আপ চালিত হয়েছে তবে আমি যখন পিটিও নিযুক্ত করি তখন এটি মোটরটিকে নীচে টেনে তুলি আমি ভালভের ছাড়পত্র সেট করেছিলাম এটি 5000 করে দেওয়া উচিত 7০০০
স্যামসঙ গ্যালাক্সি ট্যাব 4 চার্জ করবে না
উত্তর: 13
পোস্ট হয়েছে: 01/08/2018
শীর্ষ ডেড সেন্টার (টিডিসি) খোঁজার দরকার নেই! ক্লোজড উভয় ভালভের সাথে সামঞ্জস্য করুন।
 | জবাবঃ ১ |
আমি এখানে প্রচুর পরামর্শ দেখতে পাচ্ছি, এর কয়েকটি হ'ল ভারব্যাটিম ব্রিগস এবং স্ট্রাটনের চশমা এবং পদ্ধতি এবং কিছু হ'ল, একে বিনয়ের সাথে রাখার জন্য, সামান্য অসম্পূর্ণ সংস্করণ। আমি আপনাকে পরামর্শ দেব যে আপনি সর্বদা প্রাথমিকভাবে নির্মাতারা যা প্রকাশ করেছেন তার সাথে লেগে থাকুন এবং নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি আপনার সুনির্দিষ্ট মডেলটির জন্য প্রযোজ্য সর্বশেষ সংশোধনী এবং যে কোনও পরিষেবা বুলেটিনগুলি পরীক্ষা করেছেন। মূল্যবান হ্যাকগুলির উপস্থিতি থাকতে পারে তবে আমি এটির দিকে তাকাই। প্রযুক্তিগত সহায়তা ডিজাইন, উত্পাদন, বিক্রয়, এবং প্রযুক্তি সরবরাহকারী লোকদের চেয়ে কারা এমন পণ্য সম্পর্কে বেশি জানেন।
 | জবাবঃ ১ |
ভালভ প্রথম জিনিস সেট করুন।
 | জবাবঃ ১ |
cvherb
গর্তে একটি নল আটকে দিন এবং এটি ফুঁ দিয়ে দিন। যদি এটি কাজ না করে, কয়েক বার ধরে এটি ঘূর্ণিত হওয়া উচিত এটি জ্বলন্ত ক্রাশ করা উচিত এবং প্রস্থান করা উচিত। কৌলকে ছাড়তে পারে এবং ড্রিল দিয়ে স্পিন করতে পারে। যদি এটি কাজ না করে তবে মাথা থেকে টানুন। এটি যদি সামান্য পেন্সেল হয় তবে ভাল্বের সিটটি ধরে রাখা যেতে পারে।
মন্তব্যসমূহ:
আমি একটি 21 ঘন্টা ব্রিগের ভালভগুলি সামঞ্জস্য করি। এটি মসৃণভাবে চলে গেল। শুরু ভাল ভাল রান। তবে কাঁচের 15 মিনিটের পরে মওয়ারটি শক্তিটি হ্রাস করে এবং ধীর করে দেয়। আমি বিশ্বাস করি ভালভগুলি আবার আলগা হয়ে গেছে। এর কারণ কী হবে?
হতে পারে আপনি অ্যাডজাস্টিং বাদামে সেট স্ক্রুগুলি শক্ত করতে ভুলে গেছেন। আপনার একটি টি ২০ টর্ক্স বিট দরকার। এছাড়াও, হতে পারে স্টাডগুলি সামঞ্জস্যকারী বাদাম স্ক্রু আলগা।
gump01
