টরো লন মাওয়ার
উত্তর: 6.6 কে
পোস্ট হয়েছে: 06/17/2010
আমাকে আর বিদ্যুতের সরঞ্জামগুলি চালানোর অনুমতি দেওয়া উচিত নয়, তবে যাই হোক না কেন ... আমি যখন লুকানো কাঠের টুকরোটি আঘাত করছিলাম তখন আমি আমার উঠোন কাঁচি করছিলাম। লনমওয়ার এবং ব্লেডের পাশের দিকে কাঠের টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো ছিল। আমি কাঠ সরিয়ে নেওয়ার পরে, আমি কাঁচের কাঁটাটি আবার তার সঠিক অবস্থানে রেখেছিলাম এবং একটি বিরতি নিয়েছি (এটি গরম হয়ে গেছে ..)। আমার 45 মিনিটের বিরতি পরে, আমি কাটা শেষ করতে এটি শুরু করতে গিয়েছিলাম এবং এটি হয়েছিল শ্বাসনালী সাদা ধোঁয়া বেরোচ্ছে, এবং মাফলার থেকে তেল ফুটো করছে out আমি এবং আমার বাবা এটি খুঁজে পেয়ে কিছু খুঁজে পেয়েছি, কিন্তু আমি বায়ু ফিল্টার কভারটি খুলে ফেলেছিলাম এবং সেখানে একটি তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশও ছিল, যা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি। এটা কি ভুল হতে পারে?
পি.এস: ছবি চাইলে কমেন্ট করুন।
মন্তব্যসমূহ:
ওহ, ইঞ্জিনটি একটি ব্রিগস এবং স্ট্রাটন
গ্যারেজে 2 দিন বসে থাকার সময় আমার টাইমমাস্টার থেকে পুরো গ্যাস ট্যাঙ্ক পড়ে ছিল of আমি গ্যাস যুক্ত করেছি এবং এটি সবে শুরু হয়েছিল, তারপরে 20 সেকেন্ড পরে কেটে ফেলা হবে। এটি অল্প সময়ের জন্য আরও কয়েকবার শুরু হয়েছিল, তারপরে নিষ্ক্রিয়তা থেকে সাদা ধোঁয়া এবং তেল ফোঁটা বের করে দেয়। এখানে সমস্যা কি হতে পারে?
আমার কাছে 16.5 এইচপি ব্রিগেস এবং স্ট্রাটন ইঞ্জিন সহ কারিগর লে। আমি ভালভগুলি সামঞ্জস্য করেছি এবং এখন ইঞ্জিন ধূমপান করছে (সাদা ধোঁয়া) এবং নিষ্কাশন থেকে সামান্য তেল ফুটিয়ে তুলছে।
কার্বুরেটর কাজ বন্ধ না করে। তেল ড্রেন করুন, স্পার্ক প্লাগটি টানুন এবং গ্যাসকে বাষ্পীভূত হতে দিন। গ্যাস লাইনে একটি ইনলাইন শাটঅফ রাখুন
আমি ব্যবহৃত কারিগর এলটি 1000 কিনেছি Fix ফিক্সড কার্ব এবং অ্যাডজাস্টেড ভালভ ইগনিশন কয়েল অ্যাডজাস্ট করে তবে এটি স্টার্ট করলে এটি জ্বলন্ত তেল বের করে নীলচে এবং সাদা ধোঁয়া ধূমপান শুরু করে। আমি ভালভের সিলগুলি ভেবেছিলাম তবে আমি এয়ার ক্লিনার কভারটি খুললাম এবং কার্বের বায়ু নালীতে তেল দেখলাম আবার শুরু করে দেখলাম পিভিসি শ্বাসযন্ত্র, ক্র্যাঙ্ককেস শ্বাসযন্ত্রের বাইরে তেল চাপানো হচ্ছে। এটি ফ্লাইওহিল আবাসনের নীচে কার্বের শীর্ষে। এটির যে স্প্রেটি দিয়ে স্প্রে করা হচ্ছে এটি একটি উচ্চ চাপের কলের মতো। আমি উভয় পক্ষের কার্ব এবং ইঞ্জিনের দিক থেকে রাবারের পাইপটি টানলাম এবং সেই দীর্ঘ পথে অল লেওংটি দেখতে পাচ্ছি। কী কারণে এটি হয় এবং এটির জন্য দ্রুত বা সঠিক স্থিরতা। যদি আমি সেই ক্র্যাঙ্ককেস শ্বাস প্রশ্বাসের পাইপটি আবার ইঞ্জিন অয়েল হাউজিং অয়েল প্যান সাইডে ডিপস্টিক থেকে বা oul ড্রেন প্লাগ সাইড থেকে ফিরে গুলি করতে পারি তবে এটি কি কোনও বড় সমস্যার সৃষ্টি করবে? ইঞ্জিন থেকে ডিপস্টিকটি টানলে ইঞ্জিনের বাইরে তেল ফুঁকানোও কি স্বাভাবিক? আমি কখনও তাদের উপর কাজ করার আগে মওয়ার চালায়নি তবে আমি একটি অটো মেকানিক ছিলাম।
9 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করতে হয়
 | জবাব: 9.4 কে |
স্কিপি, আপনি যখন এটি সরিয়ে ফেললেন, তখন আপনি সিলিন্ডারে ইঞ্জিন তেল ফেলে দিয়েছিলেন। যদি আপনি এটি যথেষ্ট দীর্ঘ চালাতে দেন তবে তেলটি নিজেই জ্বলে উঠবে।
অথবা, আপনি মাফলারটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, ইঞ্জিনের অতিরিক্ত তেল ফেলে দিতে পারেন, ডাব্লুডি -40 এবং একটি র্যাগ দিয়ে এটি সামান্য পরিষ্কার করুন, পুনরায় সংশ্লেষ করতে পারেন এবং আবার এটি শুরু করতে পারেন।
স্পার্ক প্লাগটি মুছে ফেলা এবং এটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করা ভাল ধারণা হতে পারে। আপনি যদি বায়ু ফিল্টার পরিষ্কার করতে পারেন তবে এটিও করুন — বা এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
শুভকামনা। এটি কীভাবে চলুন তা আমাদের জানান।
ফ্রাঙ্ক
মন্তব্যসমূহ:
+ র্যাল্ফ
থ্যাঙ্কস ডুড, এটি আর তেল ছিটিয়ে দিচ্ছে না এবং ধূমপান হবে না
শীতল। পরের বার আপনি আবার এটি টিপ আপ করতে হবে, কার্ব সাইড বাতাসে রাখুন এবং আপনি আবার ধূমপান এড়ানো হবে।
উম্ম, আপনি কি মাফলার সাইড বলতে চাইছেন? আমি যখন এটি করলাম তখন আমি কার্বকে বাতাসে উপরে রেখেছিলাম (মাফলারটি মাটির দিকে নীচে ইশারা করা হয়েছিল)।
আমার কাছে একটি হন্ডা লনমওয়ার রয়েছে এবং কোনও কারণে মাফলারটি নামতে পারে না এবং আরও কীভাবে ইঞ্জিন থেকে তেলটি পূর্ণ হয়ে উঠতে পারব ... দ্বিতীয়ত আমার অন্য লনমওয়ারের ইঞ্জিন শুরু করার জন্য আমার একটি কর্ড রয়েছে ... আমি কীভাবে এটি ঠিক করতে পারি ...
 | উত্তর: 109 |
আমি হতবাক নুনি বলেছিলাম যে আপনি লন মাওয়ারের পাশে টিপ দেওয়ার কথা বলছেন না, আপনার মনে হয় এটিকে সামনের দিকে টিপতে হবে ...
মন্তব্যসমূহ:
ঠিক আছে তাই আমার সাথে একই ঘটনা ঘটেছে। ব্র্যান্ড নিউ মাওয়ার, কেবল ২ বছরের জন্য ব্যবহৃত। এর থেকে সাদা ধোঁয়া বের হচ্ছে বড় সময় !!! এখন এটি শুরু করতে চায় না।
যদি এটি 2 বছর বয়সী হয়, এটি 2 বছর আগে একেবারে নতুন ছিল। এখন এটি 2 বছর পুরানো, যা একেবারেই নতুনের থেকে দূরে।
তিনি বলতে চাইছেন যে তিনি কেনার পরে এটি মাত্র 2 বছর পুরানো। যদিও লন মাওয়ারটি সম্ভবত জীবনকাল স্থায়ী না হতে পারে এটি অবশ্যই ২ বছরেরও বেশি সময় স্থায়ী হয়। সমস্যাটি হ'ল লন মাওয়ারটি আপনি কাটার সময় কাত হয়ে থাকতে পারে এবং খুব বেশি তেল ফিল্টারটিতে বেরিয়ে আসতে পারে। ফিল্টারটি খুলুন এবং এটি পরিষ্কার করুন বা এটি প্রতিস্থাপন করুন এবং স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপন করুন এবং আপনার যেতে ভাল হওয়া উচিত।
 | উত্তর: 37 |
আমার কাছে ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্ট টিউব থেকে তেল পাম্প করে কার্বের মধ্যে ফেলেছে যা ধোঁয়ায় একটি বড় পরিমাণে পরিণত করে। আমি ইঞ্জিনটি টিপ দিয়েছিলাম এটি পরিবর্তন করতে তেল বের করতে।
মন্তব্যসমূহ:
040304 থেকে উত্তরটি আপনার পক্ষেও কাজ করা উচিত।
আমি একটি লোকের কাছ থেকে একটি ব্যবহারের ছাঁচটি কিনেছিলাম এবং মওয়ারটি এতে একটি সামান্য তেল ছাড়া ছিল না। আমি এটিতে তেল রেখে মওয়ারটি শুরু করলাম এবং মওয়ারটি সাদা ধোঁয়া বয়ে যেতে শুরু করল এবং আমি মওয়ার থেকে তেল .ালতে শুরু করলাম, কেউ কি আমাকে বলতে পারে ঠিক কী ঘটেছিল। তেল ফুটো এবং ধোঁয়া বন্ধ করতে আমার কী করা দরকার।
পিস্টনে রিং দিয়ে তেল ফুটো হয়ে যাচ্ছে বা আপনি অনেক তেল যুক্ত করেছেন।
 | উত্তর: 13 |
আমি আমার টোরো ইঞ্জিনে ব্রিগস এবং স্ট্র্যাটনের শক্তির ধূমপায়ী সাদা ধোঁয়াশা এবং স্পষ্ট দুর্দশার বিষয়টি লক্ষ্য করে দেখছি যেহেতু একটি মোড় বা opeালে তেল ইঞ্জিনে চুষতে থাকে, এটি কয়েক সেকেন্ড স্থায়ী হয় এবং পরিষ্কার হয়ে যায়। আমি তেল স্তরের উপর একটি চেক করেছি এবং এটি খুব উচ্চ বলে খুঁজে পেয়েছি। অদ্ভুত যেটি যেমন গ্রীষ্মে ঠিক ছিল। কয়েক মাস (কাটা শীতের জন্য জ্বালানী বের করে নি) ব্যবহার না করার পরে (জানুয়ারী হওয়া সত্ত্বেও ঘাসের কাটা দরকার) আজ আবার চেষ্টা করে এবং জিনিসটি শুরু করতে পারেনি। সাদা তেলের বিশাল পাফগুলি নিষ্কাশন থেকে ধোঁয়া ফেলে, তবে বেশ শুরু হয় না। তেলটি পরীক্ষা করে দেখেছে যে এটি আর তেল নয় তবে বেশিরভাগ পেট্রোল / তেল মিশ্রণ এবং উপায়টি ভরাট। তেল বের করে এনে প্রতিস্থাপন করে এবং কাঁচের উপরে চড়া কিছুক্ষণের জন্য জ্বলতে থাকা সাদা ধোঁয়ায় ওডল দিয়ে প্রথম শুরু হয়েছিল। উদ্যানের চারদিকে ট্রিপ করুন এবং সমস্ত পাশাপাশি ইঞ্জিনটি সম্পর্কিত। পেট্রল কীভাবে সরাসরি তেল স্যাম্পে স্থানান্তর করতে পারে তা সমাধান করা দরকার। কোনও স্টপ নেই $! ^ এবং জ্বালানী পার্শ্বে সম্ভবত ফ্লোট ভালভটি আটকে গেছে এবং পেট্রল ইঞ্জিনের মধ্যে ফোঁটা ফোঁটা এবং রিংগুলি পেরিয়ে যাচ্ছে। কোন ধারনা?
মন্তব্যসমূহ:
ইঞ্জিন দিয়ে সব ঠিক আছে। কার্বের মধ্যে একটি নতুন ফ্লোট ভালভ অ্যাসেম্বলি এবং জ্বালানী ফুটো নিরাময় হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। জ্বালানী ক্র্যাঙ্ককেসে (অদ্ভুত ডিজাইন ইস্যু) নেমে যায় যখন ভাসা সিলটি পরিধানে ব্যর্থ হয়। অতিরিক্ত নির্দিষ্ট হওয়ার জন্য জ্বালানী লাইনে স্টপার যুক্ত করা হয়েছে। নতুন মাথা গ্যাসকেট এবং খুব কার্বোনেড মাথা এবং পিস্টন শীর্ষ পরিষ্কার করে এবং স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপন করে। টেপেটস সেট করুন এবং এখন সব মিষ্টি রান করুন।
আমি শীতকালে আমার শ্যাডে আমার লন মওয়ারকে সামনে এগিয়ে দিয়েছিলাম যখন আমি এই বছর প্রথমবারের জন্য ঘাস কাটতে শুরু করি তখন এটি তেল এবং সাদা ধোঁয়ায় থুতু দেওয়া শুরু করেছে এটি আমার উপরে ফুঁকতে উঠবে আমি এটি ব্যবহার করতে ভয় পাচ্ছি আর জিনিসটিকে কী বলা হয় তা আমি কিছুই বলি না যে এটি লনমওয়ারের পাশে তেলটি বাইরে বের করে এনে ছোট ছোট ছোট গর্তের গুচ্ছ দিয়েছিল
এবং কোনও আইনশক্তি কি একই ধরণের তেল তেল গ্রহণ করে যা গাড়ি করে
আপনার মালিকদের ম্যানুয়ালটিতে আপনার যে ধরণের তেল প্রয়োজন তা হওয়া উচিত এবং বাইরের তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে প্রয়োজনীয় তেলের ধরণের প্রয়োজন।
আপনার লনমাওয়ারটি কাত করে থাকলে আপনার মধ্যে তেল .ালার সম্ভাবনা রয়েছে ... তবে অন্য কারণটি যদি আপনি ঝুঁকছেন না এবং এটি কার্বের মধ্যে বেরিয়ে আসছে তবে এটি হ'ল ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে আপনার কাছে আটকে থাকা তেল রিটার্ন বন্দর রয়েছে। ইঞ্জিনটি যেভাবে কাজ করে সেখানে ভাল্বের উপরে একটি ফিল্টার রয়েছে যা ইঞ্জিন থেকে বহিরাগত গ্যাসের ভ্রমনকে কার্বের মধ্যে ফেরত দেবে বলে মনে করা হয় ... ইঞ্জিনের ভিতরে প্রচুর পরিমাণে তেলও ছড়িয়ে পড়েছে এবং একটি ভালভ এবং ফিল্টার অ্যাসেম্বলি রয়েছে engine এটি ইঞ্জিনের বাইরে থেকে নিষ্কাশনের গ্যাসকে কার্বের মধ্যে প্রবেশের অনুমতি দেয় তবে তেলটি পালাতে বাধা দেয়। এটি এমন একটি ফিল্টার রেখে কাজ করে যা অনুমিত হয় যে তেলটি ধরা পড়বে যা মাধ্যাকর্ষণ দিয়ে ভালভ ফিল্টার সমাবেশের নীচে চলে যাবে। নীচে একটি ছোট গর্ত রয়েছে যেখানে তেলটি যেখানে আবার ইঞ্জিন ব্লকের নীচে ফিরে আসে সেদিকে ফিরে যাওয়ার উদ্দেশ্য ছিল।
জিআই রেফ্রিজারেটর ফ্রিজ যথেষ্ট ঠান্ডা নেই
| | জবাবঃ ১ |
আমার সাথে একই ঘটনা ঘটেছে, একটি শিলায় আঘাত করুন এবং লন মাওয়ারটি মারা গেল, এখন যে গোলাকার জিনিসটি ধোঁয়া বের করে তা তেল বের করে দিচ্ছে যখন আমি প্রতিবার এটি শুরু করতে যাই, মাঝে মাঝে আমি আবার এটি শুরু করতে পারি তবে এটি মারা যেতে চায় এবং অবশেষে কয়েক মিনিটের পরে মারা যাবে
মন্তব্যসমূহ:
যদি আপনার ফলকটি একটি বড় / ভারী শৈলটিকে আঘাত করে এবং স্থবির হয়ে যায় তবে আপনার বাঁক ক্র্যাঙ্ক হতে পারে।
খনি আমাকে পাগল করেছে আমি ঘাসের একটি বৃহত প্যাচকে আঘাত করেছি এবং এটি কেবল সেখানেই একটি বিশাল শৈল ছিল খনিটি শুরু হয় এবং প্রায় 30 সেকেন্ডের জন্য চালিত হয় তবে এটি সাদা ধোঁয়াকে ঘেউ ঘেউ করে তোলে এবং তেল যেখানেই বেরিয়ে আসে তবে এটি কোনও কম পায় না তেল আমি সম্পূর্ণ লাইন আপ
 | জবাবঃ ১ |
DUDES !!!!!! ধন্যবাদ এটি কাজ করেছে। প্রথমে আমার লন মাওয়ারটি গ্যাসের ফাঁক ফাঁকে খোলা শুরু করল না, এটিকে খানিকটা টিপ দিলাম আমি তখন লন মাওয়ার, মাফলার স্পিটিং তেল, তেল দিয়ে নোংরা ফিল্টার শুরু করি। প্রথমে 40 ডাব্লু দিয়ে পরিষ্কার মাফলারটি পরিষ্কার করা হয়েছে, উইন্ডেক্সে ভরাট দিয়ে পরিষ্কার করা হয়েছে তারপর কোনও জল ফেনা না হওয়া পর্যন্ত আমি নীচে জড়িয়ে আছি ut তবে এটি আবার একসাথে শুরু করুন। সামান্য ধোঁয়া বেরিয়ে এল একটি লিল অপেক্ষা করে এবং কোনও ধোঁয়াও একেবারে বেরিয়ে আসেনি omorrow কাল। নতুন স্পার্ক প্লাগ কিনে, ফিল্টার করুন এবং দেখুন কী ঘটে। সবকিছুই কাজ করে তবে আগামীকাল আমি আমার লন কেটে দিচ্ছি তাই দেখা যাক কী হয় TH ধন্যবাদ। সবাই
মন্তব্যসমূহ:
আমার কাছে একটি 25 এইচপি কোহলারের ইঞ্জিন রয়েছে।
আমি আজ এটি ক্র্যাঙ্ক করার চেষ্টা করেছি এটি একটি ক্র্যাঙ্ক তবে এটি সাদা ধোঁয়া ছাড়ছে একটি তেল মাফলার থেকে একটি তেল স্টিক বের করে। সমস্যাটি কী হবে।
 | জবাবঃ ১ |
আমার টরো লন মাওয়ার ধূমপান শুরু করে এবং ছেড়ে দেয়। দেখতে কালো ধোঁয়ার মতো লাগছিল। এটিতে তেল আছে প্রথমে মনে হচ্ছে এটি কেটে যাচ্ছিল। অবশেষে এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আমি কাঁচা চালিয়েছি। আপনি ভুল কি মনে করেন
মন্তব্যসমূহ:
আমার ট্রয় লন মাওয়ারটি ফেলে দেওয়া হয়েছিল, যখন আমি এটি ব্যবহার করতে গিয়েছিলাম তখন তেলের ক্যাপটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল আমি অনুমান করি তাপ থেকে ঝরনা থেকে ঝাঁকুনির সমস্যাগুলি রয়েছে তবে তেল এবং সাদা ধোঁয়া ফুটো সাহায্য করুন
প্রতি.
নভেম্বরে ২০১ In এ আমি কেবল পাতাগুলি শেষ করতে শুরু করছিলাম যখন মওয়ারটি ধাতব অক্ষরে ঝাঁকুনি / চাকা ঘুরানোর মতো শব্দ করতে শুরু করল। তাত্ক্ষণিকভাবে হ্যান্ডেল ছেড়ে দিন। পুনরায় চালু করার জন্য টানা দড়ি। দড়িটি আর গুটিয়ে গেল না। মাওয়ার কিনতে গিয়েছিলাম আমি অন্য দিনেই এটি কিনেছিলাম। তারা আজ ফোন করে বলে মোটরতে তেল নেই! আমি এই গ্রীষ্মে এই কাঁচাটি কিনলাম আমি সবসময় তেল পরীক্ষা করে দেখি। সত্য হিসাবে এটি বীজ ঘর মডেল ছিল। যখন আমি এটি কিনেছিলাম তখন দোকানে তেল put এর কিছুক্ষণ পরে আমি কাঁচা কাটাতে চেয়েছিলাম wanted ক্ষেতে কাজ শুরু হবে না। আবার দোকানে নিয়ে গেলাম। তারা বলেছিল যে ফিল্টারটিতে তেল ছিল। এই কাটি কাটা স্টোরেজ বার্নে বসেছে / সে যখন ব্যবহার না করবে। নভেম্বর অবধি আমার কোনও সমস্যা ছিল না। ভেবেছিলাম আমি স্প্রিংয়ের জন্য এটি তৈরি করব। টি ও আর ও লেনদেন কী?
 | জবাবঃ ১ |
আমার 1987 টোরোর একটি তেল ভেজানো স্পঞ্জ-জাতীয় শ্বাস-প্রশ্বাস রয়েছে এবং সেখান থেকে ক্র্যাঙ্কের ক্ষেত্রে একটি টিউব রয়েছে, সম্ভবত এটি পরিষ্কার বায়ুতে চালিত করার জন্য। দুর্ভাগ্যক্রমে, যখন আমি তার সামনের চাকাগুলিকে উঁচু টিপ করি (যা শ্বাসকষ্ট, কার্ব এবং স্পার্ক প্লাগ বাতাসে রাখে - তারা সকলেই সামনে থাকে), তেলটি সেই নলটিতে চলে যায়। তারপরে আমি যখন তাকে পিছন দিকে নামালাম তখন তেলটি শ্বাসযন্ত্রের মধ্যে এবং সরাসরি কার্বের দিকে যাত্রা চালিয়ে যায়। মহাকর্ষের বিস্ময়! আমার ম্যানুয়ালটি ব্লেড পরিবর্তন করার আগে গ্যাস এবং তেল নিষ্কাশন করতে বলেছে এটি কারণ অবশ্যই। আমি সম্প্রতি জ্বালানীর শাট-অফ যুক্ত করেছি, যাতে এটি কিছুটা সহায়তা করে ...
মন্তব্যসমূহ:
আমি মনে করি না যে বিধান স্থাপনের দিনটি আজকের মতো গুরুত্বপূর্ণ ছিল। ক্র্যাঙ্ককেস থেকে বায়ুমণ্ডলে প্রবেশের জন্য ইতিবাচক চাপ বোধ করা এটি একটি শ্বাসযন্ত্রের টিউব। ক্র্যাঙ্ককেসে খুব বেশি ইতিবাচক চাপ সমস্ত ধরণের অদ্ভুত কাজ করে (এটি এমনকি আপনার পিস্টনের রিংগুলি তাদের কাজটি করার ক্ষমতাকেও আপস করবে, ফলে আপোস সংকোচনের পাশাপাশি তেলকে ধাক্কা মারবে (যা অপারেটিং অবস্থায় থাকাকালীন ধূমপানের কারণ হতে পারে) )
কোনও তীব্র ঝুঁকির আগে অবশ্যই আপনার তেলটি ছড়িয়ে দিন। আপনি বিকল্প হিসাবে শ্বাস নলটি বন্ধ করে দিতে পারেন, তবে তেলটি মওয়ারটি কাত হয়ে যাওয়ার পরেও শ্বাস নলটি পূর্ণ করবে। আপনি কেবল একটি নির্দিষ্ট পয়েন্ট পেরিয়ে যাওয়া থেকে বিরত করবেন।
গ্যালাক্সি এস 8 প্লাস চালু বা চার্জ হবে না
 | জবাবঃ ১ |
আমার একটি পাওয়ার ওয়াশার রয়েছে যা ভ্রমণের সময় এগিয়ে যায় এবং টানা স্ট্রিংটি টানবে না। আমি স্পার্ক প্লাগটি বের করে তেল সরাতে টানলাম তবে এটি যখন চালায় তখন চাপ এবং ধূমপান ধরে না। আমি স্পার্ক প্লাগটি 4 বার পরিবর্তন করেছি তাই আমি ধরে নিই যে এর অন্য কোনও তেল থেকে আমার তেল পরিষ্কার করতে হবে।
কোন পরামর্শ?
ধন্যবাদ
Skippy722
