
1998-2002 হোন্ডা অ্যাকর্ড

উত্তর: 37
পোস্ট হয়েছে: 11/29/2011
আমার হোন্ডা শুরু হবে o.k. তবে আমি এটি এক বা দুদিন পার্ক করার পরে ব্যাটারিটি মরে যাবে, কোনও শক্তি নেই। আমার একটি অ্যালার্ম এবং স্ব-স্টার্টার রয়েছে। সমস্যাটি কি তা হতে পারে বা এটি রেডিও হতে পারে, বা তারের ভিত্তিহীন নয়?
মাইক্রোওয়েভ ফ্যান জিতেছে না
এই (2) ফণাটি হুডের নীচে সরিয়ে দিন '# 1: প্যাসিভ মোটর এল & # 2: প্যাসিভ মোটর আর' ব্যাটারি ইগ (ii) এবং ড্রাইভারের দরজা বন্ধ থাকাকালীন আপনি আনপ্লাগ লাগানোর বিষয়টি নিশ্চিত করুন, যাতে আপনি আপনার শীর্ষের স্লাইডিং বাকলটি সমস্ত রাখতে পারেন আপনি সর্বদা এটি যেভাবে ব্যবহার করতে পারবেন সেদিকে ফেরার উপায়, **** রাত্রে ইস্যুতে আমার ব্যাটারি শুকানো স্থির করে, নতুন Alt নতুন তারের পরে নতুন ব্যাটারি এটি এই * 2 ফিউজ = সলভড ডাইিং ওভারনিট ইস্যুতে পরিণত হয়
আমার 2005 অ্যাকুরা # 1 এ এই দুটি ফিউজ ছিল: প্যাসিভ মোটর এল & # 2: প্যাসিভ মোটর আর '
কয়েক দিন পরে নতুন ব্যাটারি (গাড়ি) কেনার পরে ব্যাটারিটি মারা যাওয়ার জন্য ফ্ল্যাট ছিল এবং চার্জ দেওয়ার পরে এটি ফ্ল্যাট ছিল কয়েক দিন পরে দেখা গেছে যে বিকল্পটি ডায়োডগুলি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে (নতুন এলিটি প্রতিস্থাপন করে 5 এমপি বর্ষণ করছে)। আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে গাড়ীর ইগনিশন চালু হওয়ার সময় অল্টারনেটার এবং ব্যাটারি স্যুইচিংয়ের মধ্যে একটি 60-100 অ্যাম্পের রিলে রাখব, ইগনিশন বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে সার্কিটটি ভেঙে দেওয়া হবে, এভাবে ডায়োডগুলি সংক্ষিপ্তভাবে ব্যাটারি ফেলবে না।
এটি কি ২০১ F সালের ফোর্ড ফিয়েস্তার জন্য একই ফিউজ হবে? গতকাল অল্টারনেটার এবং ব্যাটারি পরীক্ষা করা ছিল এবং এখনও উভয়ই আমরা ভাল। রাতভর পার্ক করার পরে আমার গাড়িটি মারা গেছে। যে কোনও প্রস্তাবনা সহায়ক হবে। তুমাকে অগ্রিম ধন্যবাদ
গতকাল যখন আমার ব্যাটারি এবং অল্টারনেটার পরীক্ষা করা হয়েছিল আমাকে বলা হয়েছিল যে ব্যাটারিটি এখনও 95% এবং বিকল্পটি 14.5 এ স্থির ছিল
4 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
| উত্তর: 82.4 কে |
যদি কেবল সিটিং থেকে ব্যাটারিটি মারা যাচ্ছে তবে আপনার সম্ভবত অন্য কোথাও একটি সংক্ষেপ রয়েছে। যদি কিছু গাড়ি চালানোর পরে ব্যাটারিটি মারা যায় এবং তুলনামূলকভাবে ঠিকঠাক বসতে পারে তবে আপনার অলটারনেটার / চার্জিং সিস্টেমটি ত্রুটিযুক্ত। এটি করুন, আপনার গাড়ির জন্য একটি ব্যাটারি চার্জার পাবেন, ব্যাটারিটি চার্জ করুন এবং এটি সম্পন্ন হয়ে গেলে / যখন ভোল্টেজটি গাড়ি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং গাড়ির সাথে সংযুক্ত থাকে তখন ভোল্টেজ রেকর্ড করুন। তারপরে গাড়িটি চালু করুন (এটি ইঞ্জিন চলছে) এবং ভোল্টেজটি আবার পরিমাপ / রেকর্ড করুন। আপনি কোন সংখ্যাটি পড়েছেন তা আমাদের জানান এবং কী চলছে সে সম্পর্কে আমাদের বেশ ভাল ধারণা থাকতে পারে। যদি ব্যাটারি গাড়ির সাথে সংযুক্ত থাকে তখন ভোল্টেজ হ্রাস হয় যদি আপনার একটি সংক্ষিপ্ত থাকে। যদি কেবলমাত্র ব্যাটারি সংযুক্ত এবং ইঞ্জিনের মধ্যে ভোল্টেজ ঝরে যায় তবে আপনার চার্জিং সিস্টেমটি শট করা হবে। শুভকামনা এবং আমাদের জানান!
রাতারাতি মারা গেলেও গাড়ি চালাবার ইচ্ছা না থাকলে কি আমি বিকল্প পরিবর্তন করতে পারি?
লেখার সুরক্ষা এসডি কার্ড 3 ডিএসে সক্ষম করা হয়েছে
আমি রাত্রে গাড়ির ব্যাটারি সংযুক্ত করার পরে এবং তার একেবারে নতুন ব্যাটারি ছেড়ে যাওয়ার পরে আমার গাড়ি মারা যায় ‘
প্যাসিভ মোটর ফিউজ 1 & 2 orL & R কে প্লাগ লাগান এবং একবার ব্যাটারি ড্রেনিং ঠিক করতে হবে যখন কীটি জ্বালানো এবং দরজা বন্ধ হয়ে যায় তাই অটো সিট বেল্ট থাকে যেখানে আপনি এখনও বাকল করতে পারেন, নিশ্চিত নন যে ছোট্ট অটো সিটবেল্ট মডিউলগুলি এর কারণ হয়ে গেছে তবে আমার ব্যাটারির সমস্যা স্থির করেছে নতুন # ___2 হুডের নিচে রাতারাতি মারা যাচ্ছে '# 1 প্যাসিভ মোটর এল & # 2 প্যাসিভ মোটর আর' তাদের আনপ্লাগযুক্ত রেখে দেয়
আমার 2005 আকুরায় এই দুটি ফিউজ রয়েছে
এক্সবক্স ওয়ান এস আপগ্রেড হার্ড ড্রাইভ
আমার এক 99 গিগাবাইটের ইউকন রয়েছে আমার ব্যাটারিটি সমস্ত দিন মারা যাচ্ছিল আমি চালাচ্ছিলাম এবং আমার ব্যাটারি গেজটি যখন নিচে নেমে মারা যায় এবং ড্রাইভিং করতে গিয়ে মারা গেলাম একই সমস্যা ঘটল ব্যাটারির পরিবর্তন ঘটে এবং বিকল্পটির ব্যাটারি চলার পরেও একই সমস্যা ঘটে ডাইস ডাবলির গিরিটি ঠিকঠাক হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তার নিখুঁত এবং ব্র্যান্ডের নতুন ব্যাটারিটি পরীক্ষা করার জন্য বিকল্পটি নিল এবং আমার সমস্যাটি কী ঘটছে?
| উত্তর: 745 |
আমি আমার ভ্যান দিয়ে সবেমাত্র এটি পেরিয়েছি। ভ্যানটি বন্ধ করে দিয়ে ব্যাটারিটি মারা যায় এবং 5 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে রেডিও চালিত হয়। আক্ষরিকভাবে এটি সমস্ত সময় ঝাঁপিয়ে পড়েছিল। আমি ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেছি, ব্যাটারি কাজ করে না। যখন আমি এটি কিনেছিলাম তখন এটি চার্জ করা হয়নি (যেমন অনেক জায়গাগুলি এখন তাদের প্রাক-চার্জ দেয় না) তাই আমি এটি চার্জ করেছিলাম এবং এটি দুর্দান্ত কাজ করে। আপনি যে জায়গাটি কিনেছেন তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং সমস্ত ব্যাটারি প্রাক-চার্জযুক্ত কিনা তা জিজ্ঞাসা করুন। যদি তা না হয় তবে আপনার কাছে চার্জারের সুবিধা না থাকলে আপনার জন্য এটি চার্জ করার জন্য তাদের কাছে এনে দিন। আপনি যখন থাকবেন তখন সমস্ত ফিউজগুলি ডাবল চেক করুন।
দ্বিতীয়ত, যদি অ্যালার্ম / স্টার্টারটি যদি বাজারের পরে হয় বা পেশাদার অ্যালার্ম ইনস্টলার ব্যতীত অন্য কারও দ্বারা ইনস্টল করা থাকে তবে আপনার খুব ভালভাবেই কিছুক্ষণ ব্যাটারি চালিত হতে পারে। আমি যখন মৃত ব্যাটারির কথা আসি তখন অন্য যে কোনও কিছুর চেয়ে অ্যালার্মযুক্ত লোকদের কাছ থেকে আমি আরও বেশি সমস্যা শুনি।
তৃতীয়ত, একবার ব্যাটারি চার্জ হয়ে গেলে, ভোল্টমিটারটি (ডিসি ভোল্টের সাহায্যে কীভাবে ভোল্টেজ চেক করতে হবে সেই নির্দেশাবলীটি পড়ুন) চলমান অবস্থায় ব্যাটারি পোস্টগুলি জুড়ে 12 এবং 13 ভোল্টের মধ্যে পড়তে হবে। এটি নির্দেশ করে যে বিকল্পটি কাজ করছে। যদি আপনি এটি বন্ধ করে থাকেন তবে এটি প্রায় 12 ভোল্টের হওয়া উচিত। যদি আপনি এটি প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে আবার পরীক্ষা করেন এবং এটি ইতিমধ্যে 12 বা 11.5 ভোল্টের নিচে পড়ে যায় তবে অবশ্যই এটি কিছুটা ছড়িয়ে দিচ্ছে। শেষ অবধি, গ্লোভবক্সের আলো জ্বলছে কিনা, বা গাড়ির পিছনে বা ট্রাঙ্কে কিছু বিজোড় আলো আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। কখনও কখনও এটি লাগে একটি ব্যাটারি নিষ্কাশনের জন্য একটি হালকা হালকা। বা একটি অ্যালার্ম সিস্টেমের একটি ত্রুটিযুক্ত ইনস্টল ...
কেবল সুরক্ষার জন্য, নিশ্চিত হয়ে নিন যে ব্যাটারির পোস্টগুলিতে সংযোজকগুলি ক্ষয় হয় না। তারের ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করার পরে (বা তাদের পুরোপুরি প্রতিস্থাপন) কেবল প্লেইন বল ভারবহন গ্রিজ বা ভ্যাসলিন ব্যবহার করুন।
শুভকামনা।
তিন দিনের জন্য ব্যবহার না করা অবস্থায় গাড়ির ব্যাটারি মরে যাওয়ার ক্ষেত্রে আমার একই রকম সমস্যা ছিল। খুঁজে পাওয়া গেল যে গাড়ি রেডিওটি 'চালু' না থাকা অবস্থায়ও ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলছে। রেডিওটি 'কী'র আগে' সংযুক্ত ছিল 'অর্থাৎ ব্যাটারিতে সরাসরি। অন্য কোনও ক্ষেত্রে আমারও এক দিনের মধ্যে একটি রেডিও চালু করে একটি ব্যাটারি ড্রেন মারা হয়েছিল।
ভাবেন এটি আমার সমস্যা তবে কীভাবে এটি ঠিক করবেন - এর অর্থ কি গাড়ি রেডিও তারের ত্রুটি?
আমার ল্যাপটপটি ওয়াইফাইয়ের সাথে সংযুক্ত হবে না
ইঞ্জিন চালানো এবং ড্যাশবোর্ড বন্ধ হয়ে গেলে ড্যাশ বোর্ডের হালকা আলো বন্ধ হয়ে যায়
| উত্তর: 13 |
আমার গাড়িতে এক বছরে 3 টি ব্যাটারি রয়েছে এবং এগুলি সমস্ত ডাউন হয়ে যায় এবং গাড়িটি শুরু হবে না, কেন?
হালনাগাদ
আমার যান্ত্রিক বলছে যে আমি গ্রীষ্মে ব্যাটারিটি চালিয়ে দিতে পারি !!!!!!!!!!!!!!!!! এটি রিচার্জ করার জন্য এতদূর চালাবেন না।
আইফোন 6 মারা গেছে এবং চার্জ করবে না বা চালু হবে
তারপরেও কি তিনি আপনাকে ভবিষ্যতে আপনার ব্যাটারিটি মারা যাওয়ার জন্য ব্যাটারি রক্ষণকারী কেনার এবং ব্যবহার করতে বলেছিলেন? আমার পিকআপে আমার দু'টি রয়েছে যা খুব কমই চালিত হয় এবং অন্যটি আমার হারলে on একজন রক্ষণাবেক্ষণকারী ব্যাটারির চেয়ে অনেক সস্তা। এবং হারবার ফ্রেইটের কাছ থেকে কেবল সস্তার টুকরো জাঙ্ক রক্ষণাবেক্ষণকারী (ট্রিকার চার্জার) কিনবেন না। একটি উপযুক্ত শুমাচার ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী কিনুন যা প্রকৃতপক্ষে একটি উপযুক্ত কাজ করবে। এছাড়াও, রক্ষণাবেক্ষণকারীকে হুক করার আগে সম্পূর্ণ চার্জড ব্যাটারি দিয়ে শুরু করুন কারণ এটি কোনও দুর্বল ব্যাটারি চার্জ করা নয়, কেবল একটি স্বাস্থ্যকর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য।
| উত্তর: 13 |
আমার চার্জ আপ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন (নিউ) ব্যাটারি সন্ধ্যায় ১৩.১ ভোল্টে রয়েছে, তবে পরের দিন নীচে নেমে যাবে 12.4 এ (পাতলা বাতাস ছাড়া 12 ~ ঘন্টা সংযোগ বিচ্ছিন্ন)।
এটা কি স্বাভাবিক?
আমার 2006 ডজ কাফেলা আছে এবং আমার ব্যাটারি চার্জ করবে না এটি কিছুটা সময় চলবে n ব্যাটারি আলো এলে আমরা একটি নতুন বিকল্প এন পেয়েছি কম্পিউটারটি প্রতিস্থাপন করে এটি কী হতে পারে ??
আমার 96 হোন্ডা চুক্তিটি আমি একেবারে নতুন বিকল্প এবং ব্যাটারি রেখেছি এমন ব্যাটারিটি মেরে ফেলেছে এবং এটি দুটি দিন চলবে এবং তারপরে এটি মারা যাবে তবে বিকল্প কম্পিউটারে ভাল পড়ছে
ইলেশা