ব্রিগেস এবং স্ট্রাটন 675 সিরিজ মেরামত
উত্তর: 23
পোস্ট হয়েছে: 11/11/2017
ঠিক আছে তাই আমার কাটা পাতাগুলি আমার পছন্দগুলি থেকে কী বেছে নিতে পারে তা না, এটি কেবল একটি সাধারণ সামান্য 21 'এমটিডি পুশ মওয়ার। আমি সম্প্রতি তেল পরিবর্তন করেছি এবং এটিতে ফলকটি পরিবর্তন করেছি। মাউসের সাথে এখনই থাকার মতো কোনও দিন কখনও সমস্যা হয়নি। আইভ তেলটি মূলত এয়ারফিল্টারটি pourালতে পেলাম, আমি প্রতিবার একবার এটি প্রাইম করতে পেরেছি, উদাহরণস্বরূপ, আমি একটি সিগ জ্বালানোর জন্য মওয়ারকে বন্ধ করে দেব (গ্যাস বারটি ছেড়ে দিন) এবং ive-৫ বার প্রাইমকে প্রাইম করতে হবে আবার শুরু করার জন্য এটি পেতে। ক্ষয়কারী এমনকি 30 এরও বেশি সময় বন্ধ ছিল না। আমি কাটা বন্ধ করার সময় উল্লেখ না করে, প্রচুর সাদা রঙের নীল ধোঁয়া বের করার সময় এটি চলছে its কখনও কখনও এটি আরও সাদা, কিছুটা তার নীল। তেল পরিবর্তন করার আগে এই সমস্যাটি কখনও ঘটেনি। কি করবেন বা এমনকি এটি তৈরি করার জন্য নির্দিষ্ট নয়। * পার্শ্ব নোট * আজ তেল পরিবর্তন করার আগে, প্রায় 3 বছর ধরে তেলকে কাঁচের উপর পরিবর্তন করা হয়নি। আমি আসল মালিক নই
মন্তব্যসমূহ:
আপনি কি তার দিকে মেশিনটি চালু করেছিলেন?
কিছু তেল শুকানোর চেষ্টা করুন। যদি এটি এখনও ধূমপান করে তবে একটি উচ্চ সান্দ্রতা চেষ্টা করুন।
4 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 100.4k আইফোন 4 ব্যাটারি অপসারণ |
হাই ছেলেরা আমি এখানে কিছু চিন্তা ফেলে দিতে পারি। @ রুস্টিক আপনি ফলক প্রতিস্থাপনের কথা উল্লেখ করেছেন। আপনি যখন এটিটি করেছিলেন তখন আপনি কাঁচাটি তার পাশে বা উল্টোদিকে রেখেছিলেন, যদি তাই হয় তবে ফিল্টারটির তেলটি কার্বের মাধ্যমে ফিরে আসে। ফিল্টারটি কার্ব পরিষ্কার করে প্রতিস্থাপন করুন এবং স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপন করুন। আপনি ট্যাঙ্কে জ্বালানীটি প্রতিস্থাপন করতেও পারেন কারণ এমন ঘটনা ঘটেছে যেখানে তেল আবার ট্যাঙ্কে ফিরে এসেছিল এবং এখন তেল দিয়ে আপনার চলমান জ্বালানী। @ মেয়রের এখানে খুব ভাল উত্তর রয়েছে এবং নীল সাদা ধোঁয়া ভাল না হওয়ার বিষয়ে একটি বক্তব্য রয়েছে। নিবন্ধন করুন কেবলমাত্র ইঞ্জিনটি যদি জ্বালানি তেল মিশ্রণে দুটি স্ট্রোক হয় তবে এটি ঠিক আছে। সুতরাং একটি উপায়ে আপনি সঠিক হতে পারেন তবে ফোর স্ট্রোকের ক্ষেত্রে, এটিতে যদি তেল ভরা ক্র্যাঙ্ককেস থাকে তবে এটি ভাল জিনিস নয়। আপনি ইঞ্জিনে তেলের ভুল গ্রেডও রেখেছিলেন। মরিচা আপনি যখন ব্লেড প্রতিস্থাপন করবেন তখন আপনাকে কোনও হাতুড়ি ব্যবহার করতে হবে বা ফলকটি একেবারে বীট করতে হবে। যে কোনও ধরণের পার্শ্বচাপটি ক্র্যাঙ্কে শ্যাফ্ট এবং ব্রেক সিলগুলির এক নমনীয়তা তৈরি করতে পারে যার ফলে তেল ফাঁস হতে পারে। রিচার্ড তার উত্তরে অন্য অনেক কিছুই .েকে রেখেছিল। রান চালানোর বিষয়ে একটি শেষ কথা, একটি নতুন স্ফুলিঙ্গ প্লাগ সম্ভবত সম্ভবত এটি ঠিক করে দেবে কারণ সম্ভবত প্লাগটি ফাউল হয়ে গেছে এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে ডিজেল ঘটায়। সুতরাং পুনর্নির্মাণে এয়ার ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন বা এটি ধুয়ে ফেলা হলে পরিষ্কার করুন। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সমস্ত তেল বেরিয়ে এসেছেন, তারপরে কার্ব পরিষ্কার করুন এবং শেষ পর্যন্ত স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি এই সমস্ত কাজ করার পরে আপনার কোনও আনন্দ না হয় তবে আপনাকে সম্ভবত একটি মাথা গসকেট মেরামত করা উচিত। একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষা করতে আঘাত করতে চাইবেন না। আশাকরি এটা সাহায্য করবে
মন্তব্যসমূহ:
খুব সহায়ক, এবং হ্যাঁ এটি ফলকের পরিবর্তনের জন্য এবং তেলের পরিবর্তনের জন্য এর পাশে ছিল। আপনার পরামর্শ অনুসারে আমি পরিবর্তন করব, তবে আমার কাছে একটি প্রশ্ন আছে, আমি থ্রোটল ছেড়ে দেওয়ার পরে এটি 15-20s এখনও চালিয়ে যাওয়ার কারণ কি?
 | জবাব: 675.2 কে |
আপনার ইঞ্জিন থেকে আসা নীল বা সাদা ধোঁয়া সাধারণত জ্বলন্ত তেলকে নির্দেশ করে যা এর ফলে হতে পারে:
তেল দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেস ওভারফিলিং
ভুল তেলের গ্রেড
একটি 15 ডিগ্রি কোণ থেকেও বেশি অপারেটিং ইঞ্জিন
নিষ্ক্রিয় ক্র্যাঙ্ককেস শ্বাসযন্ত্র
ক্র্যাঙ্ককেস এয়ার ফুটো
ফুলে উঠল মাথা গ্যাসকেট
সিলিন্ডার এবং / বা রিং পরা
স্টোরেজ, তেল পরিবর্তন বা অন্য কোনও কারণে ইঞ্জিনটিকে তার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া / ঘুরানো।
দ্রষ্টব্য: ইঞ্জিনটি যদি কাত করতে হয় তবে স্পার্ক প্লাগটি ক্র্যাঙ্ককেস থেকে বেরিয়ে আসার হাত থেকে বাঁচতে সহায়তা করার জন্য উপরের দিকে মুখ করে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
ইঞ্জিনগুলি থেকে নীল বা সাদা ধোঁয়া দেওয়ার অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে ডিপস্টিকের উপরে প্রদর্শিত ইঞ্জিনের তেলের ক্ষমতা অতিক্রম করা, শ্বাস নলটির একটি বাধা (বায়ু ফিল্টারের পিছনে অবস্থিত), সিলিন্ডার / পিস্টন রিংয়ের ক্ষতি এবং আরও অনেক কিছু include
কিভাবে জর্ডানস থেকে ক্রিজ অপসারণ করা যায়
ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের মডেলের উপর নির্ভরশীল এবং তেল সুপারিশ FAQ পরীক্ষা করে নির্ধারণ করা যেতে পারে। সঠিক তেল ক্ষমতায় ইঞ্জিনটি চলছে কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনি কীভাবে তেল স্তর পরীক্ষা করতে হবে এবং অন্তর পরিবর্তন করতে শিখতে পারেন।
ইঞ্জিন ধূমপানকে কীভাবে সমস্যা সমাধান করবেন
সতর্কতা: ব্যক্তিগত আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতি এড়াতে আপনার ইঞ্জিন বা সরঞ্জাম শুরু, পরিচালনা, বা সার্ভিস করার আগে সর্বদা ইঞ্জিন এবং সরঞ্জাম ম্যানুয়াল পড়ুন। কোনও অনুমোদিত ডিলার দেখুন বা আপনার যদি কোনও প্রক্রিয়া সম্পর্কে অনিশ্চিত থাকে বা অতিরিক্ত প্রশ্ন থাকে তবে ব্রিগস এবং স্ট্রাটনের সাথে যোগাযোগ করুন। সমস্ত ইঞ্জিন সুরক্ষা সতর্কতা সন্ধান করুন
আপনি যদি নিজেই ছোট ইঞ্জিনটি সমস্যা সমাধান ও মেরামত করতে চান,
পদক্ষেপ 1: আপনি ইঞ্জিনটি টিল্ট করছেন বা এটি 15 ডিগ্রি কোণে বেশি ব্যবহার করছেন? আপনার কাঁচকড়ি বা সরঞ্জাম কাত করে ফাঁস হতে পারে aks এগিয়ে যাওয়ার আগে মেশিনটি রাইট করুন।
পদক্ষেপ 2: তেল পরীক্ষা করা এবং পরিবর্তন করা এই সমস্যার জন্য সহজ সমস্যা সমাধানের কৌশল। তেল উপচে পড়ছে বা আপনি ভুল গ্রেড / প্রকারটি ব্যবহার করছেন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
পদক্ষেপ 3: ফাঁসের জন্য ক্র্যাঙ্ককেস পরীক্ষা করুন।
পদক্ষেপ 4: মাথা গসকেট ফুঁকানো হয়?
পদক্ষেপ 5: রিংগুলি এবং / বা সিলিন্ডারটি কি জীর্ণ হয়?
 | জবাবঃ ১ |
আমি হয়ত খুব বেশি তেল দিয়েছি। আমি এখন কী করব
 | উত্তর: 567 |
সাদা / নীল ধোঁয়া ঠিক আছে, প্রাইমিং সম্পর্কে এত অদ্ভুত। আপনার জ্বালানী রেখাটি যদি তা এক হয় তবে আপনার মওয়ারটি ঠিকঠাক বলে মনে হচ্ছে।
আপডেট (11/11/2017)
পি.এস এটি খুব ভাল যে আপনি এটিতে তেলও যুক্ত করেছেন
মন্তব্যসমূহ:
গ্যাস বারটি টিপতে না পারতে এখনও এটি কী চলছে? এটি থামার আগে এটি প্রায় 20s দৌড়াবে
ইঞ্জিন থেকে 'আটকে যাওয়ার' মতো অদ্ভুত একটি শব্দ আসে যখন এটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য চলতে থাকে, তবে এটি তখনই ঘটে যখন ধোঁয়া দেখা দেয়।
হ্যাঁ, এতক্ষণ থ্রোটল এত কম দিয়ে চলবে না, গিয়ার না হওয়ার কারণে এগুলি ধাক্কা লনমোয়ারদের পক্ষে নিষ্ক্রিয় নয়, তাদের জাস্ট থ্রোটাল, আরও এটি নিচে ঠেলাঠেলি করে, তত বেশি গ্যাস যা তার পরে ব্যবহার করে ফলক গতি বৃদ্ধি করে।
আড়ম্বরপূর্ণ শব্দটি কেবল পিস্তন এবং মোটর ফায়ারিং আপ, উদ্বেগের কিছু নেই।
সাদা বা নীল ধোঁয়া ঠিক আছে? আপনি এই মন্তব্যটি কোথা থেকে পেয়েছেন?
আমরা হব? মানে আপনি এখানে থেকে আপনার পুরো উত্তরটি অনুলিপি করেছেন https: //www.briggsandstratton.com/na/en _...
মরিচা
