2004-2009 ভক্সওয়াগেন গল্ফ
জবাব: 47
পোস্ট হয়েছে: 05/26/2018
আমি এসি চালু না করা পর্যন্ত রেডিয়েটার ফ্যান না আসে।
অন্য কি তখন রেডিয়েটারের জন্য কুলিং ইঞ্জিন সেন্সরটির জন্য আলাদা কিছু সেন্সর রয়েছে? এবং যেখানে অবস্থিত
5 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
জবাব: 670.5 কে |
@ফিউজ বক্স । খারাপ থার্মোসুইচের মতো শোনাচ্ছে। এটি এসির সাথে কেন আসে তা এখানে ব্যাখ্যা: '
বৈদ্যুতিক রেডিয়েটার কুলিং ফ্যান অ্যাসেমব্লী একটি থার্মোসুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত রেডিয়েটারের পাশে অবস্থিত । উচ্চতর শীতল তাপমাত্রায়, শীতল অনুরাগীদের শুরু করতে স্যুইচটি বন্ধ হয়ে যায়। শীতল তাপমাত্রা যে কোনও সময় স্বাভাবিক স্তরের চেয়ে বেশি বেড়ে যায়, শীতল তাপমাত্রা স্বাভাবিক পরিসরে ফিরে না আসা পর্যন্ত ফ্যান শুরু হয়ে চলতে থাকবে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ যানবাহনে, ক্রমবর্ধমান রেফ্রিজারেন্ট চাপগুলি শীতল ফ্যানদেরও সক্রিয় করবে।
সংযুক্ত নথিগুলি আপনাকে কীভাবে স্যুইচ ইত্যাদি পরীক্ষা করতে হবে তা দেখাবে অনুরাগী এবং থার্মোসভিচ.পিডিএফ
তাহলে আমার কি থার্মোস্ট্যাট বা থার্মোস্ট্যাট সুইচটি প্রতিস্থাপন করতে হবে বা সেগুলি উভয়ই একটি অংশ?
এই গাড়িটি নিয়ে আমার যে সমস্যাটি হচ্ছে এবং ইন্টারনেট নিয়ে যে বিষয়গুলি পড়ে কাজ করেছি তার মধ্যে আমি কেবলমাত্র আমার ট্যাবলেটে এই তথ্যটি পেয়েছি about আমি আশা করি কিছুদিন আগে এটি পেতাম। এটি আমি যা খুঁজছিলাম কেবল এটিই, আমি এটি না পাওয়া পর্যন্ত আমি কোথাও একটি সরল উত্তর পেতে পারি না। তোমাকে অনেক ধন্যবাদ.
আমার 2013 হুন্ডাই আই 10 এর একটি ফ্যান রয়েছে এবং যতদূর আমি একটি কুল্যান্ট টেম্প সেন্সর দেখতে পাচ্ছি। আমি জল পাম্প এবং রেডিয়েটার এবং কুল্যান্ট টেম্প সেন্সর প্রতিস্থাপন করেছি। আমি যখন এসি চালু করি তখন ফ্যান কাজ করে এবং গাড়িটি শীতল রাখে। যখন এসি রেডিয়েটারের হয় তখন উভয় কিছুক্ষণ পরে একই তাপ হয়ে যায় এবং ওভারফ্লো জলাশয়টি ফুটতে শুরু করে এবং ফ্যানটি লাথি দেয় না।
কোন পরামর্শ দয়া করে।
কীভাবে আপনি এটি স্থির করবেন তা কীভাবে খুঁজে পেয়েছিলেন তা কেবল ভক্তদের নিজেরাই
আমারও ঠিক একই সমস্যা আছে। আমি এসি চালু না করলে ফ্যানটি চলত না। আমি তাপস্থাপক, তাপমাত্রা সেন্সর এবং রেডিয়েটার ক্যাপটি পরিবর্তন করেছি। তবুও সমস্যা বজায় রয়েছে। কারও সাহায্য করা উচিত।
উত্তর: 13 |
আপনি কি ব্যাটারির উপরের কালো বাক্সে ফিউজগুলি পরীক্ষা করেছেন। ফিউজের মতো স্টিল।
ড্যাশবোর্ডের পাশে 16 টি ফিউজ করুন।
কভারটি খোলার সময় এটি উপরের বাম দিক থেকে ২ য় ফিউজ হবে।
https: //knigaproavto.ru/shemy/en/volkswa ...
এটি ফ্যান মডিউলটির জন্য। যখন ইগনিশন চালু থাকে এবং আপনি এটি টানেন তখন ভক্তদের লাথি মারতে হবে এবং ধীর গতি ঘুরিয়ে দেওয়া উচিত।
আপনি ফ্যান প্লাগগুলি টানতে এবং তাদের কাছে শক্তি এবং গ্রাউন্ড লাগিয়ে সরাসরি শক্তি প্রয়োগ করতে পারেন। দ্রুত গতি এবং ধীর গতি, পাখা ঘুরিয়ে দেওয়া শুরু করা উচিত।
https: //forums.vwvortex.com/showthread.p ...
হ্যাঁ ব্যাটারির উপরে ফিউজগুলি ভাল এবং পাশের ড্রাইভারের দরজার একটিটি আমি ভক্তদের পরীক্ষা করেছি। আমি বাম পাশে একটি নতুন পাখা কিনেছি এবং একটি নতুন ফ্যান মডিউল কিনেছি। গতকাল কেবল এটি যোগ করুন এবং এখনও ভক্তরা যায় নি।
জবাব: 1.6 কে |
আপনার কাছে প্রাথমিক তাপমাত্রা সেন্সর থাকতে পারে যার ফলে তাপমাত্রা বাড়তে শুরু করলে ফ্যানটি আসতে পারে যে সেন্সরটি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে।
তারপরে আপনি যখন এ / সি চালু করবেন তখন তাপমাত্রা আরও বেশি বেড়ে যায়, যা পরবর্তী সেন্সরটিকে ট্রিগার করে।
আমি একটি প্রাথমিক, 'লো টেম্প' সেন্সরটি অনুসন্ধান করব যা ত্রুটিযুক্ত।
আমার পিউজিট 206 এর জন্য, আমি কেবল তখনই ফ্যানটি চালু করতে পারি যখন আমি এ / সি চালু করি অন্যথায় যদি না হয়, (গাড়ির তাপমাত্রা যাই হোক না কেন)
আমারও একই সমস্যা আছে আপনি এটি ঠিক করেছেন
উত্তর: 601 |
এসি চালু করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেডিয়েটর ফ্যানগুলি চালু হয়, গরম বা গরম নয়। এসি কনডেন্সার এর কাজ করার জন্য এটি যতটা সম্ভব শীতল থাকতে হবে। ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্প সেন্সর হিসাবে, যদি কুল্যান্টটি ফ্যানটি চালিত করতে যথেষ্ট গরম না হয় তবে এখনও ফ্যানের প্রয়োজন নেই এবং কোনও সমস্যা নেই। কেবল ইঞ্জিন শীতল পাখা চালু করার জন্য যথেষ্ট গরম নয়, এটি বাইরে যথেষ্ট গরম নয়, আপনি ফ্যানের সহায়তা ছাড়াই জিনিসগুলি শীতল রাখার জন্য গ্রিলের মাধ্যমে প্রচুর বায়ু প্রবাহ পাচ্ছেন driving এটি সম্ভব যে আপনার কোনও সমস্যা নেই।
আপনি কোনও সন্দেহ ছাড়াই বুদ্ধিমান
আমার 2013 নিসান আলটিমা গন্ধে মনে হচ্ছে এটি গরম চলছে তবে আমার গেজ ঠিক আছে। আমার ভক্তরা আমার এসি চালু না করেই চলবে না। আমি পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলির টেম্পগুলি চেক করেছি এবং তারা 200.4 এ রয়েছে যখন আমি আমার এসি চালু করি যখন উভয় ভক্ত লাথি মেরে এবং টেম্প নীচে নেমে 174 এ চলে যায় 17 এটা ঠিক আমার নাকি গন্ধে কিছু ভুল লাগছে?
@ Emmarea76 এটি অত্যধিক উত্তপ্ত নয় এবং শোনাচ্ছে যে এটি পুরোপুরি কাজ করছে। আপনার একটি তরল ফুটো হতে পারে যা সেই রাগের গন্ধ পেতে পারে। সুতরাং আমি এটি যে কোনও ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করে ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিন বগি পরিষ্কার করতে চাই। তবে ভক্তদের চালু করার জন্য এটি যথেষ্ট গরম হচ্ছে না। গাড়ি নির্মাতা এবং মডেলের উপর নির্ভর করে 210 থেকে 230 ফারেনহাইট না লাগানো পর্যন্ত তারা সাধারণত চালু না করে। এবং ভক্তরা যে কোনও সময় আপনার এসি সংক্ষেপক কাজ করার সময় আসবে। এটিতে একটি সেন্সর রয়েছে যা তৈরি হচ্ছে যে চাপটি সনাক্ত করে।
আইফোন 7 এ হোম বাটনটি কীভাবে পরিবর্তন করবেন
আমার একটি 2010 এসএস কামারো রয়েছে, একটি শীতল ইঞ্জিন সহ উভয় ভক্তই চালু রয়েছে, যদি আমার ডিফ্রস্ট বা এয়ার কন্ডিশনার চালু ছিল। ইঞ্জিন চালিত হয়ে আমি গাড়ির অভ্যন্তরে ইউনিটটি বন্ধ করতে পারি, তবে এটি মোটরটিতে অনুরাগীদের বন্ধ করে দেয় না, উভয় ফ্যানই এই মুহূর্তে চলছে। উভয় অনুরাগীর যে খুব উচ্চ স্প্রিডে চলমান রয়েছে তা পাওয়ার জন্য গাড়ীটি এমনভাবে তৈরি করা হচ্ছে যেন এটি একটি জেটটি বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, বন্ধ করা ইঞ্জিনটি বন্ধ করা, গাড়ির ভিতরে ফ্যান সুইচ বন্ধ করে আবার চালু করা।
আমরা ফ্যান রিলে এবং অস্থায়ী সুইচ উভয়ই প্রতিস্থাপন করেছি। আমাদের এখনও একই সমস্যা রয়েছে, এই সময়ে কোনও পরামর্শই কৃতজ্ঞ হবে।
জবাবঃ ১ |
আমি একটি 2002 জেতা পেয়েছি শীতল ভক্তদের চালু হয় না। আমি একটি ফ্যান, রেডিয়েটার, ফ্যান মডিউল এবং সেন্সরটি রেডিয়েটারে প্রতিস্থাপন করেছি। আমার সবকিছুর শক্তি ছিল। এখন কোন শক্তি। আমার ফিউজ ভাল। আমাকে কি কেউ সাহায্য করতে পারবেন
মোটরটিতে কী হিট সেন্সর রয়েছে আমি এটি পরীক্ষা করে দেখার পরামর্শ দিচ্ছি যে আপনার ড্যাশবোর্ডে তাপ গেজ কী রেজিস্ট্রেশন করে?
উষ্ণভাবে yossi