1992-1999 শেভ্রোলেট তাহো
উত্তর: 97
পোস্ট হয়েছে: 02/08/2011
আমার ট্রাক আজ সকালে শুরু হবে না। এটি ঘুরে দাঁড়াবে এবং এর ক্র্যাকের মতো কাজ করবে তবে তা হয় না। এটি এর আগেও হয়েছিল এবং আমি স্পার্ক প্লাগগুলি বের করে পরিষ্কার করে শুকিয়ে ফেললাম। ট্রাকটি আরও এক সপ্তাহ বা তার পরে চলছিল আবার একই সমস্যা।
আপনি কি আকার ইঞ্জিন আছে? এটি কোন সঠিক বছর এবং এটি অস্বাভাবিক কিছু আছে? কোনও পরিষেবা কোড i.e.check ইঞ্জিন আলো ইত্যাদি?
আমার 1995 চেভি তাহো এর সাথে এখনকার কোনও ভুল নেই এবং তারপরে যখন আমি এটি চালনা করি তখন চেক ইঞ্জিনের আলো চলে আসে তবে যখন আপনি কোডটি পরীক্ষা করেন তখন এটি ঠিক পিছনে চলে যায় কারণ ড্রাইভিংয়ের মাঝখানে কেন এটি আমার উপর মারা গিয়েছিল তা কিছুই বলে না এটি যেমন ক্র্যাঙ্ক করতে চায় তেমন কাজ করে তবে স্পার্ক প্লাগগুলি টেনে নিয়ে যায় না জ্বালানী পাম্প পরীক্ষা করে জ্বালানী চাপ পরীক্ষা করে বিতরণকারীকে পরীক্ষা করে এবং রিলেস এর সবকিছুতে ভাল নতুন স্পার্ক প্লাগগুলি এতে ক্র্যাঙ্ক হয় না
You৯ টি শ্যাভলেট ট্রাকে আমরা নতুন জ্বালানী পাম্প, কয়েলবক্স এবং ড্যাশবোর্ডের আলো রেখেছি যখন আপনি একটি ধাক্কা মারেন
আমি 1991 শেভ্রোলেট পেয়েছি back পিছনে বাম দিকে স্পার্ক প্লাগ বেরিয়ে আসতে থাকে what আমার কী করা দরকার?
হাই আমার কাছে 2000 ফোর্ড ফোকাস রয়েছে। এবং স্পার্ক প্লাগগুলি ভিজা এবং এটি চালু হবে না
5 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
জবাব: 675.2 কে |
স্পার্ক প্লাগগুলি মুছে ফেলার সাথে সাথে টিপসগুলি পরীক্ষা করে তা কোনও ইঞ্জিনের স্বাস্থ্য এবং কর্মক্ষমতা সম্পর্কে একটি দুর্দান্ত বিষয় প্রকাশ করতে পারে। আমানতের চেহারা এবং রঙ অন্যান্য সমস্যাগুলির সমাধান করতে পারে যা ফিক্সিংয়ের প্রয়োজন হতে পারে:
সাধারণ জমা হালকা বাদামী বা ট্যান বর্ণের colored
জ্বালানী ফাউল স্পার্ক প্লাগ ব্ল্যাক ফ্লাফি কার্বন ডিপোজিগুলি অত্যধিক সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণ বা সম্ভবত একটি দুর্বল স্পার্ককে নির্দেশ করে। আটকে যাওয়া দমবন্ধ, ভারী বা ভুল পথে চালিত কার্বুরেটর ফ্লোট, কার্বুরেটরে একটি ফাঁসযুক্ত সুই ভালভ, ফাঁস ইনজেক্টর, কম কুণ্ডলী আউটপুট বা প্লাগ তারগুলিতে উচ্চ প্রতিরোধের মতো বিষয়গুলির জন্য পরীক্ষা করুন।
কিভাবে একটি স্টিকি কীবোর্ড পরিষ্কার করতে
ভেজা স্পার্ক প্লাগ একটি ভেজা স্পার্ক প্লাগ মানে প্লাগটি ফায়ার হচ্ছে না। ইঞ্জিন বন্যার কারণে না হলে, সমস্যাটি খারাপ ইগনিশন কেবল (অতিরিক্ত প্রতিরোধের, সংক্ষিপ্ত বা আর্সিং) হতে পারে। তবে ভেজা ফাউলিংয়ের ফলে প্লাগের বাইরের ধূলিকণা বা আর্দ্রতাও ঘটতে পারে যা মাটির দিকে চালিত পথ সরবরাহ করে, বা সিরামিক ইনসুলেটারের অভ্যন্তরীণ ক্র্যাক যা প্লাগটিকে মাটিতে সরু করে দেয়।
তেল ফাউল স্পার্ক প্লাগ একটি তৈলাক্ত চেহারা সঙ্গে ভারী কালো আমানত। এগুলি জ্বলন চেম্বারে তেল প্রবেশের ফলাফল, সম্ভবত পূর্ববর্তী পরা ভালভ গাইড, গাইড সিল বা রিং। একটি গরম প্লাগে স্যুইচ করা কিছুটা হলেও প্লাগ জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে সহায়তা করতে পারে তবে কোনও স্পার্ক প্লাগ এ জাতীয় পরিস্থিতিতে দীর্ঘস্থায়ী হবে না। এই অবস্থার একমাত্র স্থায়ী নিরাময় হ'ল তেল গ্রহণের সমস্যা সমাধান করা।
আপনাকে ধন্যবাদ, আমি আমার যান্ত্রিক এই জিনিসগুলি চেক করব
যখন আপনার একটি ভেজা স্পার্ক প্লাগ থাকে তখন আপনি একটি প্রস্ফুটিত মাথা গ্যাসকেট পেয়ে যেতে পারেন ইউটিউবের একটি ভিডিও থেকে আমি এটি খুঁজে পেয়েছি এবং এটি হ্যান্ড গ্যাসকেট ছিল যে রেডিয়েটার তরলটি ইঞ্জিন তেলটিতে কিছুটা epুকে যাচ্ছিল তাই গাড়িটি অতিরিক্ত গরম করছে না তাই আপনি এটি ঠিক করতে পারেন ব্লু ডেভিল হেড গ্যাসকেট সিলারের সমস্যা কেবল নির্দেশিকাটি পড়ুন এবং এ কারণেই আপনি নির্গমন থেকে সাদা ধোঁয়া ফেলছেন এবং এ কারণেই আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি মাথার গ্যাসকেটে একটি ক্র্যাক ভিজে যাওয়ার কারণেও এই সমস্যাগুলি দেখা দেয়
এইভাবে আপনি আপনার ইঞ্জিনের তেলতে এন্টিফ্রিজে পেয়েছেন এবং সাদা ধোঁয়াটি লেজটি বের করে যদি মাথার ঘাটি সমস্তভাবে ভেঙে যায় এবং আপনার গাড়ীটি অতিরিক্ত গরম করবে কারণ এটি কেবল একটি ক্র্যাক নয় কারণ আমার 2003-9-এও একই সমস্যা ছিল- 5 সাব লিনিয়ার এবং ব্লু ডেভিল হেড গ্যাসকেট সিলার আপনার সমস্যার সমাধানের পরে তেল পরিবর্তন করুন এবং তারপরে তেল চিকিত্সাটি সেরা সিন্থেটিক তেল চিকিত্সায় রাখুন তাতে যদি আপনার গাড়ী সিন্থেটিক তেলে চলমান না হয় তবে তা কোনও ব্যাপার নয় with তেল দেখার জন্য ব্লু ডেভিল গসকেট সিলার বেস্টলাইন তেল চিকিত্সাও সন্ধান করে এবং ব্লু ডেভিলগুলি যেভাবে কাজ করার গ্যারান্টি দিয়েছিল সেভাবে আপনি যেভাবে নির্দেশনাগুলি পরিচালনা করতে পারতেন এবং বেস্টলাইন ঘর্ষণ থামিয়ে দেয় এবং আপনার ইঞ্জিনকে ঠকানো থেকে থামাতে পারলে এই পণ্যগুলি কাজ করার গ্যারান্টিযুক্ত আপনি যদি সঠিকভাবে করেন তবে এই দুটি পণ্যগুলির সাথে ভুল হয়ে যান
জবাব: 670.5 কে |
নেকিয়া মোস, এটি প্রায় কিছু হতে পারে এবং এখান থেকে নির্ণয় করা শক্ত হবে। এটি আপনার এয়ার চার্জ টেম্প সেন্সর বা কুল্যান্ট টেম্প সেন্সর পাশাপাশি মাস এয়ার ফ্লো মিটার এবং অবশ্যই আপনার ক্যাপস এবং রটার হতে পারে। আমি সম্ভবত এমন কোনও জায়গায় যাব যা ডায়াগনস্টিক চালাতে পারে। তারা সাধারণত একটি ফ্ল্যাট ফি চার্জ করে এবং তারপরে আপনি কী জানেন (নির্দিষ্ট ডিগ্রির যথাযথতার সাথে) কী স্থির করতে হবে। আপনি যেখানে অবস্থান করছেন তার উপর নির্ভর করে কমপক্ষে আপনি শ্রম ব্যয়কে নিরাপদ করতে পারবেন। আশাকরি এটা সাহায্য করবে. আপনাকে শুভকামনা
আমি একটি জেটা পেয়েছিলাম 2005 1.6 2005 ইআর মডেল এবং স্পার্ক প্লাগ নং 4 ভিজা তেল বা জ্বালানী পেতে সমস্যা কী
ম্যানকে ধন্যবাদ, খুব সহায়ক
আমি হুন্ডাই অ্যাকসেন্ট পেয়েছি .... আমার প্লাগগুলি কেবল দুটি প্লাগের সাথে পেট্রল ভিজে যাচ্ছে তাই আমি কী করতে হবে তা জানতে চাই
মায়ার এবং ওল্ড টার্কি ০৩,
বিরামচিহ্ন এবং উপযুক্ত যেখানে মূল অক্ষর ব্যবহার করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আপনার মন্তব্যগুলি পড়া এবং দ্রুত বুঝতে খুব সহজ।
উত্তর: 13 |
আমার একটি 5. 5.7 ভার্টেক চবি সিলভেরাদো আমার সাথে গ্যাসের সাথে 2 টি ফাউল স্পার্ক প্লাগ রয়েছে আমার জ্বালানীর চাপ 45 বা কিছুটা উচ্চতর করে একটি obd2 কোডে আঙ্গুল দিয়ে বলেছে যে এলোমেলো বহুগুণ মিসফায়ার এবং একদিকে সমৃদ্ধ চলছে?!
আমার 98 একই জিনিস করছে। তুমি কি কিছু বের করেছ?
জবাবঃ ১ |
আমার একটি 2006 এর ফোর্ড এক্সপ্লোরার রয়েছে এবং আমার সমস্যাটি হচ্ছে যে আমার থ্রোটল বডি পরিবর্তন করতে হয়েছিল তবে আমার থ্রোটল বডি পজিশন সেন্সর সম্পূর্ণভাবে ভেঙে গেছে তাই আমি জানি না যে আমার তারগুলি কোন পথে চলেছে আমি একটি ভিডিও দেখেছি যা একই রঙের সাথে মেলে আমার হিসাবে তারগুলি কিন্তু এটি একইর সাথে মেলে কিনা আমি জানি না। ওহ পজিশন সেন্সর নতুন
একটি হেইনেস ম্যানুয়াল কিনুন
জবাবঃ ১ |
আমার একটি 1997 শেভি মালিবু আছে, v6 শুরু করতে চাই ভেজা স্পার্ক প্লাগ রয়েছে। আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম আর তা কেটে গেল?
নেকিয়া মোস