1992-1999 শেভ্রোলেট তাহো
উত্তর: 13
ডকোটা ব্লোটার মোটর রোধকারী সমস্যা problems
পোস্ট হয়েছে: 04/25/2012
আমি কীভাবে আসল ডিফারেনশিয়ালটি সরিয়ে ফেলতে হবে তা বোঝার চেষ্টা করছি, ১৯৯৯ সালের শেভি টাহো পসি-ট্র্যাকের পুরো পেছনের প্রান্তটি নয়। আমি ডিফারেনশিয়াল কভারটি সরিয়ে নিয়েছি, সি-ক্লিপগুলি (ঘোড়াওয়ালা ক্লিপস) মুছে ফেলে অক্ষগুলি সরিয়েছি, তারপরে আমি দুটি প্রধান বিয়ারিং ক্যাপগুলি ডিফারেনশিয়াল থেকে সরিয়েছি। তবে আমি যে চেষ্টা করি না কেন পার্থক্যটি নিজেই বের করতে পারি না। পিনিয়নে যাওয়ার জন্য এটি অপসারণ করা দরকার কারণ আমার পিনিয়ন বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে হবে। আমি চেভির কাছ থেকে অন্য যে কোনও পার্থক্য মুছে ফেলেছি তা আক্ষরিকভাবে আবাসনটিতে হাতুড়ির ধাক্কা দিয়ে বেরিয়ে আসে। এই এক কেবল এটি করছে না। আমি কী মিস করছি? বা এটি এমন আঁকড়ে আছে যে হতে পারে?
মন্তব্যসমূহ:
আমার একটি প্রশ্ন রয়েছে যে আমি 2000 চবি শহরতলির মধ্যে আমার পিছনের পার্থক্য পেয়েছি তবে এখন আমার কাছে মাকড়সার গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার জন্য আমার কেসিং বের হয়েছে আমার কাছে দুটি পিন রয়েছে যার সাথে গোলাকার জিনিস রয়েছে এটির একটি ক্যাপ আমি কীভাবে তা খুলে ফেলব এবং তারপর গিয়ারস আউট
6 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 670.5 কে |
রাসেল, আমি ম্যানুয়ালটি থেকে যা পেয়েছি তা এখানে:
'বিচ্ছিন্নভাবে অসম্পূর্ণ
অপ্রয়োজনীয়
1. অ্যাক্সেল হাউজিং সরান। রিমোভাল এবং ইনস্টল করার আওতায় অ্যাক্সেস হোস্টিং এ্যাসেম্বলাই দেখুন। ডিফারেনশিয়াল কভার বল্টস এবং কভারটি সরান। অ্যাক্সেল শ্যাফটগুলি সরান। রিমোভাল এবং ইনস্টল করার অধীনে অ্যাক্সেল শ্যাফটগুলি দেখুন।
২. পুনরূদ্ধারযোগ্য রেফারেন্সের জন্য ভারবহন ক্যাপগুলি এবং ড্রাইভ অ্যাক্সিয়াল আবাসে চিঠিগুলি নোট করুন। ডিফারেন্সিয়াল বিয়ারিং ক্যাপগুলি সরান। চিত্র 4 দেখুন। ডিফারেনশিয়াল হাউজিংয়ের উপরে মাউন্ট ডায়াল সূচক। চিত্র 3 দেখুন। প্রিলোড লোড ডায়াল সূচক .020 '(.51 মিমি) এ, তারপরে শূন্য ডায়াল করুন।
3. মাউন্ট অ্যাক্সেল হাউজিং স্প্রেডার (জে -24385-01) ডিফারেনশিয়াল আবাসন থেকে। চিত্র 3 দেখুন। সর্বাধিক .015 '(.38 মিমি) পর্যন্ত ড্রাইভ এক্সেল হাউজিং ছড়িয়ে দিন। অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের বাইরে 2 টি পিআর বার ব্যবহার করুন pry
4. অ্যাক্সেল হাউজিং স্প্রেডার সরান। ডিফারেনশিয়াল বিয়ারিং রিমুভার (জে -29721), অ্যাডাপ্টার (জে -29721-70) এবং রিমুভাল প্লাগ (জে -8107-03) ব্যবহার করে ডিফারেনশিয়াল কেস সাইড বিয়ারিংস এবং শিমগুলি সরিয়ে ফেলুন। পুনঃস্থাপনের রেফারেন্সের জন্য বিয়ারিং, রেস এবং শিমস বাম বা ডানদিকে চিহ্নিত করুন।
৫. দোকানের তোয়ালে ব্যবহার করে নরম-চোয়ালের শৈলীতে ডিফারেন্সিয়াল কেস রাখুন। রিং গিয়ার बोल্টগুলি সরান। রিং গিয়ার বোল্টগুলি ডান হাতের থ্রেড। একটি নরম মুখের হাতুড়ি ব্যবহার করে, ডিফারেনশিয়াল কেসটি রিং গিয়ারে আলতো চাপুন।
6. হাতুড়ি এবং খোঁচা ব্যবহার করে, পিনিয়ন শ্যাফ্ট রোল পিন এবং পিনিয়ন শ্যাফ্ট সরান। চিত্র 4 দেখুন। পিনিয়ন গিয়ারস এবং থ্রাস্ট ওয়াশারগুলি সরান। ডিফারেনশিয়াল সাইড গিয়ারস এবং থ্রাস্ট ওয়াশারগুলি সরান। পুনরায় অপ্রয়োজনীয় রেফারেন্সের জন্য সমস্ত গিয়ার এবং ওয়াশার চিহ্নিত করুন।
7. পিনিয়ন ফ্ল্যাঞ্জ হোল্ডার / রিমুভার (জে-8614-01) ব্যবহার করে ড্রাইভ পিনিয়ন বাদামটি সরান। চিত্র 2 দেখুন। পিনিয়ন ফ্ল্যাঞ্জ রিমুভার (J-8614-1, -2 এবং -3) ব্যবহার করে, পিনিয়ন ফ্ল্যাঞ্জ সরান।
৮. দুটি বল্টের সাথে ডিফারেনশিয়াল কভারটি ইনস্টল করুন (ড্রাইভ পিনিয়ানকে আবাসন থেকে নামতে না দেওয়া)। ড্রাইভ পিনিয়ন ট্যাপ আউট। কভার, ড্রাইভ পিনিয়ন এবং ছোট ব্যাসের পিনিয়ন প্রিললোড শিমগুলি সরান। পুনরায় অপসারণের জন্য শিমগুলি সংরক্ষণ করুন।
9. ড্রাইভ পিনয়ন তেল সিল আউট আউট। বাইরের ড্রাইভ পিনিয়ন বিয়ারিং এবং তেল স্লিংগার সরান। ড্রাইভ অ্যাক্সেল হাউজিং থেকে ড্রাইভ পিনিয়ন বিয়ারিংয়ের রেসগুলি সরান।
১০. ড্রাইভ পিনিয়ন সামঞ্জস্য শিমস এবং বাফলকে সজ্জিত করুন (সজ্জিত থাকলে)। পুনরায় অপসারণের জন্য শিমস এবং বাফলকে একসাথে রাখুন। ডিফারেনশিয়াল সাইড বিয়ারিং রিমুভার (জে -29721) এবং 4 অ্যাডাপ্টার (জে -29721-70) ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ ড্রাইভ পিনিয়ন বিয়ারিং সরিয়ে ফেলুন।
ভাগ্য ভালো, এই সাহায্য আশা করি.
হালনাগাদ
ডিফারেনশিয়াল কেস পুনঃনির্মাণ
1. লুব্রিক্যান্ট প্রয়োগ করুন। পার্শ্ব গিয়ার্স সহ সাইড গিয়ার থ্রাস্ট ওয়াশারগুলি এসেম্বল করুন। ডিফারেনশিয়াল ক্ষেত্রে সাইড গিয়ার অ্যাসেমব্লি ইনস্টল করুন। সাইড গিয়ারগুলি সরানো একই পাশেই ইনস্টল করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
২.পিনীয় গিয়ারগুলি পাশের গিয়ারগুলিতে রাখুন। পিনিয়ন গিয়ারগুলি ঘোরান এবং পিনিয়ন শ্যাফ্ট গর্তগুলির সাথে পিনিয়ন গিয়ারগুলি লাইন আপ করা নিশ্চিত করুন।
3. স্লাইড পিনিয়ন থ্রাস্ট ওয়াশার্স জায়গায়। ক্ষেত্রে রোল পিন ছিদ্র দিয়ে পিনিয়ন শ্যাফ্টটি সারিবদ্ধ করুন। পিনিয়ন শ্যাফট ইনস্টল করুন।
রোল পিনে ড্রাইভ করুন।
4. ডিফারেনশিয়াল কেস উপর রিং গিয়ার পজিশন। বল্টু গর্তগুলি সারিবদ্ধ করুন। ডিফারেনশিয়াল ক্ষেত্রে 2 স্টাড, 180 ডিগ্রি আলাদা করে ইনস্টল করুন। ডিফারেনশিয়াল কেসে রিং গিয়ার টিপুন। নির্দিষ্টকরণের জন্য ক্রিসক্রস প্যাটার্নে নতুন রিং গিয়ার बोल্টগুলি ইনস্টল করুন এবং শক্ত করুন। TORQUE স্পেসিফিকেশনস টেবিলটি দেখুন।
 | উত্তর: 6.6 কে |
আমি বিশ্বাস করি আপনাকে এমন শ্যাফ্ট নিতে হবে যা চাকাগুলি ডিফারেনশিয়ালের সাথে সংযুক্ত করে। এই শ্যাফ্টগুলি হ'ল যা ডিফারেনশিয়াল থেকে শক্তি নেয় এবং এটিকে খুব চক্রের প্রেরণ করে।
মন্তব্যসমূহ:
স্কিপি, আমি মনে করি এটি ইতিমধ্যে 'সি-ক্লিপগুলি মুছে ফেলে অক্ষগুলি সরানো' হয়ে গিয়েছিল, অবশ্যই আমি এটি ভুল পড়তে পারতাম।
 | জবাবঃ ১ |
আপনার একটি রিয়ার-এন্ড স্প্রেডার নেওয়া দরকার বা আপনি কখনই এটি বের করতে পারবেন না। আপনি আক্ষরিকভাবে কেসটি প্রসারিত করুন তারপরে আপনি এটিটি বের করে নিতে পারেন।
অ্যাক্সেল হাউজিং স্প্রেডার (J-24385-01) আপনাকে $ 300 থেকে। 400 চালাবে তবে সম্ভবত আপনার স্থানীয় ভাড়া ইয়ার্ড রয়েছে। ব্যাকল্যাশ এবং পিনিয়ন গভীরতা সেট আপ করা গুরুত্বপূর্ণ এবং এক ধরণের কৌতুকপূর্ণ হতে পারে। ভাল তথ্যের জন্য:
র্যান্ডির রিং এবং পিনিয়ন
এবং
রিচমন্ড গিয়ার
http: //www.richmondgear.com/01 ইন্সট্রাক্টিয়ো ...
আপনি কি সম্মানজনক উদ্ধার ইয়ার্ড থেকে সম্পূর্ণ ব্যবহৃত রিয়ার-এন্ড বিবেচনা করেছেন? Car-Partts.com দেখুন।
একই রিয়ার এন্ডটি এস্কালেডস, শহরতলির, ইউকনস এবং চেভি / জিএম ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল যাতে নীচের মাইল দূরে রিয়ার-এন্ডস (পাং উদ্দেশ্যযুক্ত) এর একটি বোতল রয়েছে।
আমি আমার অঞ্চল কোডটি ব্যবহার করে কার-পার্টস ডটকম এ আপনার গাড়ির জন্য 'রিয়ার অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি' সন্ধান করেছি।
আমি সম্প্রতি একটি 1998 ফোর্ড রেঞ্জারে রিয়ার-এন্ডটি প্রতিস্থাপন করেছি। আমি কার-পার্টস ডট কমের মাধ্যমে স্থানীয় উদ্ধারক ইয়ার্ডে ব্যবহৃত একটিকে পেয়েছি যার 76,000 মাইল পথ ছিল এবং এটি 'এ' অবস্থায় ছিল। এটি বল্টু করতে, কভারটি ইনস্টল করতে, সংযোগ স্থাপন এবং ব্রেকগুলি রক্তাক্ত করতে এবং কিছু জিএল 5 তেল যুক্ত করতে প্রায় দেড় ঘন্টা সময় লেগেছে। ওহ হ্যাঁ ... রিয়ার ব্রেকের জুতো এবং ড্রামগুলি প্রায় নতুন দেখাচ্ছিল .. যেমন লোকটি ব্রেকটি ভেঙে ফেলার আগে ঠিক ঠিক তার কাজ শেষ করে দিয়েছিল তাই আমিও একটি ফ্রি ব্রেক চাকরি পেয়েছি।
উত্তর: 13
পোস্ট হয়েছে: 04/26/2012
ধন্যবাদ সবাইকে. আমি মনে করি স্প্রেডারটি প্রথমে চেষ্টা করার উত্তর। আমি এর আগে কোনও স্প্রেডার ব্যবহার করার কথা কখনও মনে করি না, তবে সেগুলি অনেক বেশি পুরানো যানবাহনে ছিল তাই আমি অনুমান করি যে এগুলি এগুলির মতো শক্ত করে লোড করা হয়নি। আমি এটা যেতে হবে।
পুরো রিয়ার প্রান্ত প্রতিস্থাপন হিসাবে। আমি এর জন্য তহবিল নেই।
একা পিনিয়ন বহন যথেষ্ট ব্যয়বহুল।
আমি নিশ্চিত যে ভাড়া নেওয়ার জন্য আমি সেখানে কোনও বিদেশী খুঁজে পেয়েছি।
শুধু প্রশ্ন ???? আমি কি পুনরায় ইনস্টলেশন জন্য প্রসারণকারী প্রয়োজন?
ধন্যবাদ
রাশ, পাগল কানক ..
আইফোন 5 এস চার্জ করবে না বা চালু হবে না
মন্তব্যসমূহ:
একটি প্রাক্তন কানক থেকে একটি ক্রেজি কানকের কাছে কেবল পুনরায় স্থান যুক্ত করা হয়েছে)
| | জবাবঃ ১ |
(ওফ-ডাবল পোস্ট আমার খারাপ)
এখানে কয়েকজন ছেলেরা যিনি কোনও স্প্রেডার ব্যবহার না করেই ক্যারিয়ারটি পেয়েছেন
একটি ডানা 60 ক্যারিয়ারকে পেশাদারভাবে কীভাবে সরান<< not my spelling
http: //www.youtube.com/watch? v = a2D0VpZ75 ...
1994 ফোর্ড ব্রঙ্কো - আইএফএস ডানা 44 ক্যারিয়ার অপসারণ
http: //www.youtube.com/watch? v = hKPzjIz8e ...
ভাগ্যবান যে প্রথম ভিড মধ্যে কেউ মারা যায় নি। একজনের মন্তব্য 'বাহ যে তারটি সত্যিই টাইট'। অমূল্য.
আমি যখন ভিডিওটি দেখতে চাই তখন যখন তারের স্ন্যাপ হয় বা ক্যারিয়ার ক্যাননবলগুলি সেই ডুড ট্রাকের দিকে যায়। আমি অনুভূতি পেতে পারি যে এই ছেলেরা কিছু না হওয়া পর্যন্ত উত্তেজনা বাড়িয়ে রাখবে। যদিও তাদের কাছে একটি কিকাস গ্যারেজ রয়েছে।
তাই হ্যাঁ ক্যারিয়ারটি পুনরায় ইনস্টল করতে আপনার স্প্রেডার ব্যবহার করা উচিত। ক্যারিয়ারটি ফিরে আসার চেয়ে আরও সহজ it এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন ...
কেস ছড়িয়ে দেওয়া .010 '- .015' এছাড়াও ভারবহন প্রিলোডটি কীভাবে সঠিকভাবে সেট করা আছে তা ভুলে যাবেন না এবং আপনাকে শিমস / স্পেসারগুলি আবার ফিরিয়ে দিতে হবে এবং কেসটি ছড়িয়ে দেওয়া ছাড়া আর কিছুই হবে না।
এই রিয়ার-এন্ডের সাথে যদি ক্যারিয়ারটি স্প্রেডার ব্যবহার না করে চালিত করা যায় তবে কেসটি ইতিমধ্যে কার্যকর হয়েছে এবং গোলমাল, ঝাপসা হবে এবং অকাল ব্যর্থ হবে।
আমি মনে করি যে আপনার গাড়ির পিছনের প্রান্তটি ডানা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল তবে এটি না দেখে নিশ্চিত হওয়া যায় না।
ডানা স্পিকার সার্ভিস ম্যানুয়াল
http://www2.dana.com/pdf/AXSM-0053.pdf
এই লোকের মতো আপনার নিজের স্প্রেডার তৈরি করুন।
http: //www.jeepforum.com/forum/f37/anyon ...
শুভকামনা
জবাবঃ ১
পোস্ট হয়েছে: 05/02/2015
আমার কোন উত্তর নেই তবে আমার একটি সমস্যা হতে পারে কেউ আমাকে সাহায্য করতে পারে আমার স্ত্রী তার ট্রাকটি একটি টায়ারের উপর দিয়ে হাঁটতে হাঁটতে হাঁটতে দেখেছে তাই আমার ছেলে বলছে এর ব্যারিংগুলি বেরিয়ে যাচ্ছে তাই তিনি চালককে টেনে নামিয়ে পিছনের প্যানটি খুলে ফেললেন অ্যাক্সেলটি একটি ছোট গোলাকার টুকরোটি বের করল একটি নতুন টায়ারে ফিরে একটি এক্সেল লাগিয়েছে এখন সমস্ত নতুন কাজটি স্পিন রিয়েল রিয়েল আমরা দ্রুত কারও কাছে ভুলটি রেখেছিলাম দয়া করে সাহায্য করুন -১১১১ এর আগে আমার ছেলে রিয়েল এফ-সি কে এই রিয়ার শেষ কলটি আপ করার আগে 850-305-3191 শান বা বেলে টাই এর জন্য জিজ্ঞাসা করুন
রাসেল
