আমার গাড়ি কেন নাকাল শব্দ করছে এবং একই সময়ে লাফ দিয়ে লাফিয়ে উঠছে

২০১১-বর্তমান ফোর্ড এক্সপ্লোরার

এক্সপ্লোরার আমেরিকা ধারণাটির নির্মাণের সাথে ২০১১-এর ৫ ম প্রজন্মের এক্সপ্লোরার মিল খুঁজে পেয়েছিল এবং এতে D4 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি ইউনিবিডি কাঠামো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

amy_d_042000

জবাবঃ ১

পোস্ট হয়েছে: 09/20/2019

আমার গাড়ি চালানোর সময়, 30-60 এর মধ্যে আমি একটি গ্রাইন্ডিং শব্দ পাই এবং তারপরে আমার আরপিএম একই সাথে লাফায়। কি সমস্যা?

2 উত্তর

স্টিফেন অ্যাবট @ সাববোট 1

জবাব: 178

আমি কোনও সংক্রমণ বিশেষজ্ঞ নই তবে আমি 30 বছর আগে আমার বাবাকে একটি রেঞ্চ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট বয়স্ক হওয়ার পরে থেকে যানবাহনে কাজ করছি।

আপনার ট্রান্সমিশনটি শেষ হয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। প্রাথমিকভাবে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় গিয়ার। আপনার গিয়ারগুলি সম্পূর্ণরূপে বসছে না, 2 য় থেকে 3 য় মাঝামাঝি কোনও শ্যাফটে গিয়ারগুলি। আপনার সংক্রমণটি পুনরায় তৈরি করা দরকার যেহেতু ধাতব শেভিংস ট্রান্স লুব্রিকেটিং সিস্টেমটিকে নষ্ট করে দেবে। গ্রাইন্ডিং কারণ 2 য় থেকে 3 য় স্থানান্তর পুরোপুরি ঘটছে না। আরপিএমগুলির বৃদ্ধি যেহেতু গিয়ারগুলি মোটর আরপিএম এর উপর ভিত্তি করে পাওয়ার গিয়ার ফ্রি স্পিনগুলিতে সম্পূর্ণভাবে জড়িত না। ত্বরণের জন্য আপনার সাথে গ্যাসের প্যাডেল টিপলে মোট আরপিএমগুলি মোটর থেকে নেওয়া মোটরকে ধরে রাখতে গিয়ার শিফটিং থেকে কোনও প্রতিরোধ নেই।

দুঃখিত

ডুয়েন ডোনাল্ডসন

উত্তর: 601

স্টিফেন অ্যাবট যা বলছেন তা অনুসরণ করতে, আপনি যদি এই গিয়ার পরিবর্তনের সময় খুব সহজে চালনা করেন, তবে এটি কি স্বাভাবিকভাবে চলে যাবে বা আপনার মনে হয় যে সমস্ত গতিতে এই সমস্যা আছে, বোঝা সঠিক শব্দটি ?? হালকা বা স্বাভাবিকভাবে বা ভারী ড্রাইভিং করা? যদি এটি পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হয় তবে এএসএপটিকে রাস্তায় নামাও কারণ এটি কেবলমাত্র আরও খারাপ এবং ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে যখন অতিরিক্ত শক্ত অংশগুলি বার্ন হওয়ার কারণে প্রতিস্থাপন করা হবে, আপনার তরলটির রঙ এবং গন্ধ দেখুন, এটি পরীক্ষা করতে কিছু সহায়তা পান যদি আপনি অনিশ্চিত হন তবে তরল হ'ল প্রথম জিনিসগুলির মধ্যে একটি যা আপনাকে জানায় যে আসল সমস্যা রয়েছে।