আমার এসি আর কাজ করে না কেন

2007-2011 টয়োটা ক্যামেরি

এক্সভি 40 ক্যামারি 2006 সালে একটি হাইব্রিড সংস্করণের পাশাপাশি উত্তর আমেরিকান আন্তর্জাতিক অটো শোতে প্রবর্তিত হয়েছিল এবং ২০০ model সালের মার্চ মাসে 2007 মডেল বছরের জন্য বিক্রি হয়েছিল।



উত্তর: 13



কেনমোর রেফ্রিজারেটর শীতল হওয়া এবং জমা হওয়া বন্ধ করে দিয়েছে

পোস্ট হয়েছে: 09/26/2018



এসিটি চলে আসে, সূচক আলো আসে, ভক্তদের শোনা যায় তবে বাতাস শীতল হয় না। এটি উষ্ণ বাতাস বইতে থাকে



মন্তব্যসমূহ:

সবাইকে ধন্যবাদ এখানে। আমার ক্যামারি 2011 এসি কেবল যাত্রী ভেন্টে দুর্দান্ত তবে ড্রাইভার ভেন্টে কেবল ফ্যান ফুঁকছে কেন?

05/30/2020 দ্বারা ওলাবিসি ওজো



হাই সবাই, আমার camry 2010 আছে, এসিটি প্রথমে শীতল ছিল, তবে সাম্প্রতিক প্রস্ফুটিত বায়ু সম্পর্কেও এটি খুব অল্প সময়ের জন্য একমাত্র কাজ বা একেবারেই শুরু হয়নি। এছাড়াও আমি পর্যবেক্ষণ করেছিলাম শীত আবহাওয়ার সময় এটি শীতকালে হবে বিশেষত যখন বৃষ্টি হচ্ছে। দয়া করে উপদেশ দাও

10/07/2020 দ্বারা তেমনটো ওদুনসি ই

1 উত্তর

সমাধান সমাধান

জবাব: 675.2 কে

ভাঙ্গা এয়ার কন্ডিশনার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি ফুটো বা সংক্ষেপক সমস্যা। যদি আপনার বায়ু শীতল প্রবাহিত হয় তবে ঠান্ডা না হয় তবে সমস্যাটি একটি আটকে থাকা ফিল্টার, শীতল পাখির সমস্যা বা রেডিয়েটারের সমস্যা হতে পারে।

শীতল তবে শীত নয়

যদি শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি সর্বাধিক শীতল এবং উচ্চতর অনুরাগীতে সেট করা থাকে তবে কেবলমাত্র মাঝারিভাবে শীতল বাতাস বইছে:

  • শীতাতপনিয়ন্ত্রণ চালু থাকা অবস্থায় কনডেন্সার বা রেডিয়েটারে শীতল অনুরাগীরা চলছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
  • পাতাগুলি, বাগ বা ময়লাগুলির মতো কোনও বিধিনিষেধের সন্ধান করুন যা কনডেন্সারের উপর দিয়ে বাতাসকে বাধা দেয়।
  • এটি আটকে নেই তা নিশ্চিত করার জন্য কেবিন এয়ার ফিল্টারটি পরীক্ষা করুন।

একাধিক গেজ সেট ব্যবহার করে সিস্টেমে চাপগুলি পরীক্ষা করুন। প্রস্তাবিত উচ্চ-পক্ষের এবং নিম্ন-পক্ষের চাপগুলি মেরামতের ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে।

সংকোচকারী

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সমস্যা নির্ণয়ের সময়, সংক্ষেপক থেকে শুরু করা সবচেয়ে সহজ।

  • ইঞ্জিনটি চলার সাথে সাথে এ / সি সর্বাধিক শীতল করুন, অনুরাগীদের উচ্চ সেট করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ক্লাচটি সংক্ষেপকটিতে জড়িত।
    • দ্রষ্টব্য: এটি পুলি নয়, তবে কেন্দ্র টুকরা যা কমপ্রে শ্যাফ্টে পুলিকে জড়িত করে। ক্লাচ যদি দ্রুত নিযুক্ত হয় এবং দ্রুত বিচ্ছিন্ন হয় তবে রেফ্রিজারেন্ট কম হতে পারে।
  • ক্লাচ যদি না জড়িত থাকে তবে কমপ্রেসারে ভোল্টেজ পাওয়ার জন্য পরীক্ষা করতে একটি ভোল্টমিটার ব্যবহার করুন।
  • যদি ভোল্টেজ থাকে - ক্লাচ খারাপ হতে পারে।

যদি কোনও ভোল্টেজ না থাকে - একটি সাইক্লিং সুইচটি খারাপ হতে পারে, একটি ফিউজ ফুঁকতে পারে এবং কমপ্রেসারকে চক্র করে যে নিম্নচাপের কাট অফের সুইচটিতে ভ্রমণের জন্য সিস্টেমে যথেষ্ট পরিমাণে রেফ্রিজেন্ট চাপ থাকতে পারে না।

ফুটো

ফাঁস শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সম্পর্কিত সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা।

একটি অজানা ত্রুটি ঘটেছে (9)

যদি চাপ কম হয় তবে লিক হতে পারে।

  • ইউভি এ / সি লিক সনাক্তকরণ কিট ব্যবহার করা একটি ফাঁস খুঁজে পাওয়ার সহজতম উপায়।
    • সিস্টেমে ইউভি ডাই প্রবর্তনের জন্য প্যাকেজিংয়ের নির্দেশাবলী এবং ফাঁসটি সন্ধান করতে ইউভি লাইট অনুসরণ করুন।
  • এগুলি সমস্ত সুরক্ষিত আছে কি না তা যাচাই করতে সমস্ত ফিটিংগুলির চারপাশে পরীক্ষা করুন।
  • সংক্ষেপক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ম্যানিফোল্ডস পরীক্ষা করুন।
  • সামনের সিল এবং ও-রিংগুলি কয়েকটি সংক্ষেপকের পিছনে চাপের স্যুইচগুলি সিল করে দেখুন।
  • ফিটিংগুলিতে পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কোথায় আছে তা পরীক্ষা করুন।
  • শ্র্রেডার ভালভগুলি পরীক্ষা করুন।
  • কনডেন্সারে পিন গর্ত পরীক্ষা করুন।
  • বাষ্পীভবন ইউভি আলোর সাথে কোথায় ঘনীভূত হয় তা পরীক্ষা করুন। কখনও কখনও তেল বা ছোপানো দেখা যায়।

দ্রষ্টব্য: সিস্টেমটি খুব কম এবং সংক্ষেপক সাইক্লিং না করা থাকলে রঞ্জক চেক কাজ করবে না।

অনন্যা ওবিসিকে-ওজি

জনপ্রিয় পোস্ট