2002-2008 ডজ রাম
উত্তর: 35
পোস্ট হয়েছে: 08/30/2015
আমি আমার 07 ডজের কাছে সমস্ত বৈদ্যুতিক শক্তি হারিয়ে ফেলেছি। এটি পুরোপুরি মারা গেছে। আমি ব্যাটারি এবং ফিউজ পরীক্ষা করেছি এবং সব ঠিক আছে। আমি ব্যাটারিতে পাওয়া সমস্ত গ্রাউন্ড সংযোগগুলি পরিষ্কার করে দিয়েছি এবং ব্যাটারিতে থাকা পোস্টগুলিও পরিষ্কার করেছি। তবুও শক্তি নেই। ইন্টারনেটের সন্ধানের সময় আমি একটি এএসডি নামে একটি রিলে পেলাম। আমি বিশ্বাস করি এটি একটি স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন রিলে। আমি জানি না এটি কোথায় অবস্থিত। এটা কি সমস্যা হতে পারে? যে কোনও সাহায্যের প্রশংসা করুন !! ধন্যবাদ
ডেল ইন্সপায়রন 15 মাউস প্যাড কাজ করছে না
মন্তব্যসমূহ:
এটি বৈদ্যুতিন ইগনিশন সুইচ ... আপনার স্টিয়ারিং কলমের বাম দিকে কালো জিনিস .... দাম cost 30
আপনি কি কখনও এটি ঠিক করেছেন?
2005 এর রাম 1500 এএসডি কোথায়?
আমার একই সমস্যা আছে এবং আমি জ্বালানী পাম্প রিলে প্রতিস্থাপন করতে চাই তবে কেউ তাদের আর বিক্রয়ের জন্য প্রস্তাব দিবে না।
একটি কিনতে যেখানে কোন ধারণা?
আমার একটি 2006 2500 মেগা ক্যাব এয়ারব্যাগ অ্যাবস ব্রেক লাইট চেক ইঞ্জিন লাইট এসি কোনও হিটার প্রতিস্থাপনের কাজ করে না কোনও পরামর্শ পরিবর্তন করেনি
আমার একটি 2004 র্যাম 1500 4.7 আছে, একটি বা দ্বিতীয় চালায় এবং বন্ধ হয়ে যায়। ব্যাটারিও রাতারাতি মরে যায়।
6 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 670.5 কে |
কুদরান, হ্যাঁ পারে। এএসডি রিলে ইঞ্জিনের বগিতে ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার মডিউল (আইপিএম) এর মধ্যে অবস্থিত। রিলে অবস্থানের জন্য PDC কভারের উপর লেবেল পড়ুন।
রিলে পরীক্ষার জন্য দেখুন এটি সাহায্য করে কিনা। যখন পিসিএম এএসডি এবং জ্বালানী পাম্প রিলে শক্তি দেয়, টার্মিনাল 87 টার্মিনাল 30 এ সংযুক্ত হয় conn
এটি অন অবস্থান। টার্মিনাল 87 সার্কিটের বাকি অংশগুলিতে ভোল্টেজ সরবরাহ করে।
নিম্নলিখিত পদ্ধতিটি এএসডি এবং জ্বালানী পাম্পের রিলে প্রযোজ্য।
(1) পরীক্ষার আগে সংযোগকারী থেকে রিলে সরান।
(২) যানবাহন থেকে রিলে মুছে ফেলার সাথে, টার্মিনাল 85 এবং 86 এর মধ্যে প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে একটি ওহমমিটার ব্যবহার করুন The প্রতিরোধের 75 ওহম +/- 5 ওহম হওয়া উচিত।
(3) টার্মিনাল 30 এবং 87A এর মধ্যে ওহমিটারটি সংযুক্ত করুন। ওহমমিটারটি 30 থেকে 87A টার্মিনালের মধ্যে ধারাবাহিকতা প্রদর্শন করবে।
(4) টার্মিনাল 87 এবং 30 এর মধ্যে ওহমিটারটি সংযুক্ত করুন oh ওহমমিটারটি এই মুহুর্তে ধারাবাহিকতা প্রদর্শন করা উচিত নয়।
(5) রিলে টার্মিনাল 85 এ জাম্পের তারের (16 গেজ বা তার চেয়ে ছোট) এক প্রান্তটি সংযুক্ত করুন 85 জাম্পের তারের অন্য প্রান্তটি 12 ভোল্ট পাওয়ার উত্সের গ্রাউন্ড সাইডের সাথে সংযুক্ত করুন।
()) 12 ভোল্ট পাওয়ার উত্সের পাওয়ার পার্শ্বের সাথে অন্য জাম্পের তারের (16 গেজ বা তার চেয়ে ছোট) এক প্রান্তটি সংযুক্ত করুন। এই সময়ে রিপার সাথে জাম্পারের তারের অন্য প্রান্তটি সংযুক্ত করবেন না।
সতর্কতা: এই টেস্টের সময় 85 বা 86 টার্মিনালের সাথে যোগাযোগ করতে অভিহিতকে অনুমতি দেবেন না। অহংকারের ক্ষতি হতে পারে আমার ফলাফল।
(7) রিলে টার্মিনাল 86 এর জন্য জাম্পারের তারের অন্য প্রান্তটি সংযুক্ত করুন This এটি রিলেটিকে সক্রিয় করে। ওহমিটারে এখন রিলে টার্মিনাল 87 এবং 30 এর মধ্যে ধারাবাহিকতা প্রদর্শন করা উচিত oh ওহমিটার রিলে টার্মিনাল 87A এবং 30 এর মধ্যে ধারাবাহিকতা প্রদর্শন করা উচিত নয়।
(8) জাম্পারের তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
(9) রিলেটি যদি ধারাবাহিকতা এবং প্রতিরোধের পরীক্ষায় পাস না করে তবে প্রতিস্থাপন করুন। রিলে যদি পরীক্ষাগুলি পাস করে তবে এটি সঠিকভাবে পরিচালনা করে। এএসডি এবং জ্বালানী পাম্প রিলে সার্কিটের অবশিষ্ট অংশগুলি পরীক্ষা করে দেখুন।
আপনি খুব গভীর খরগোশের গর্তের নিচে যাচ্ছেন। মনে রাখবেন যে টিআইপিএম সংক্রান্ত একাধিক মামলা এবং রিকলগুলির সহ ক্রাইসলারের অবিশ্বাস্য সমস্যা ছিল। আমি সবেমাত্র টিআইপিএম সমস্যার উপর ভিত্তি করে মেরামত করেছি ...... যাতে আপনার ইস্যুটি এএসডি রিলে বিচ্ছিন্ন না হতে পারে।
মন্তব্যসমূহ:
এটি এখনও এই সমস্যার সর্বোত্তম ব্যাখ্যা। আপনাকে অনেক ধন্যবাদ. আমি এখানে চেষ্টা করব রাতের মতো এখন এখানে fall
Oldturkey03, আপনার পূর্বে সরবরাহ করা এএসডি রিলে পরীক্ষা পদ্ধতিতে আমার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে কারণ আমি এটি পাইনি। আমি আবিষ্কার করেছি যে আমার পিসিএম মোট সংহত শক্তি মডিউল (টিআইপিএম) এবং এএসডি এর রিলে ফাংশন টিআইপিএমের ফিউজ বোর্ডের নীচে অবস্থিত একটি শক্ত রাষ্ট্র সার্কিট বোর্ডে একীভূত হয়। আমার যানবাহন টিআইপিএম-র উপরের ফিউজ বোর্ডে কোনও রিলে নেই। আমি কীভাবে এই কঠিন রাষ্ট্রের রিলে গুলি করতে সমস্যা করতে পারি তা সম্পর্কে আমি এখন সম্পূর্ণ বিভ্রান্ত। আমি এই অনুসন্ধানটি খুব ভালভাবে ব্যাখ্যা করতে অক্ষম তবে কেউ যদি আমাকে অনুসরণ করতে পারে এবং এর সমাধান করতে পারে তবে দয়া করে আমাকে জানান।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি কি আপনার টিআইপিএম এবং সাধারণ অঞ্চলের কিছু উচ্চ পুনরায় ছবি তুলতে পারবেন? এছাড়াও, আইপিএম কভারের অভ্যন্তরের একটি নিন। আপনার প্রশ্ন সহ পোস্ট করুন। এটি কীভাবে করা যায় সে সম্পর্কে এখানে একটি গাইড রয়েছে বিদ্যমান প্রশ্নে ছবি যুক্ত করা হচ্ছে
oldturkey03, আমি আমার আসল প্রশ্নে ফিরে গিয়ে আমার 07 ডজ র্যাম 1500 এর টিআইপিএম এবং মডিউল ঘেরের পাশে বার কোডের ছবি .োকালাম। এটি খুব পরিষ্কার নয় তবে এটি এখনকার পক্ষে আমি সবচেয়ে ভাল করতে পারি। টিআইপিএমটি গাড়ি থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল যাতে এটি আপনাকে আশেপাশের অঞ্চলটি প্রদর্শন করে না তবে এটি ইঞ্জিনের ঘেরের ড্রাইভারগুলির পাশে ব্যাটারির পাশে অবস্থিত। আপনি বলতে পারেন যে বোর্ডে কোনও রিলে নেই এবং যদিও সার্কিটগুলি সনাক্তকারী idাকনাটি পরিষ্কার নয় তবে এটি রিলেও নির্দিষ্ট করে না। এই টিআইপিএমগুলি যেহেতু খুব ব্যয়বহুল তাই যে কোনও পরামর্শই সহায়তা করবে। আমি বুঝতে পারি যে এই মডিউলগুলি পুনরায় তৈরি এবং আবার বিক্রি করা হয়েছে। এটা কি সত্যি? সম্ভবত আপনি এমন কোনও জায়গা জানেন যা তাদের পুনর্নির্মাণ করে। যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন আমি খড়কুটোকে আঁকড়ে ধরছি।
থামুন এবং ঠিক এখনও ছেড়ে যান না। হ্যাঁ টিআইপিএম ব্যয়বহুল। একটি জিপ জিসির জন্য 1200 ডলারে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এখনও এই কাছাকাছি উপায় থাকতে পারে। আপনি কি নিজের ইঞ্জিনের বগির কয়েকটি ছবি তুলতে পারেন? আমি আপনার হতাশাকে বুঝতে পেরেছি, তবে ইন্টারনেটে এটি করা আপনার সেলাইয়ের বোনা সূঁচের সাহায্যে আপনার ট্রাকের টেল্প পাইপের মাধ্যমে আপনার টিআইপিএম ঠিক করার মতো :-) আমি কেবল ২০০ সার্ভিস ম্যানুয়ালটি ট্রিপল করেছি এবং এটি এখনও একই জিনিস দেখায়। আপনার 2007 এর সঠিক ইঞ্জিনের আকার কত?
 | উত্তর: 25 |
আমার একটি সিমুলার সমস্যা হচ্ছে আমি আমার কনডেনসার পাখা প্রতিস্থাপন করার আগে একটি / সি রিলে যাচাই করার চেষ্টা করছি যা মোটেও ঘুরছে না তবে আমি হুডের নীচে বা ক্যাবে এমনকি একটি রিলেও খুঁজে পাচ্ছি না। সিস্টেমটি ফাঁকা হয়ে গেছে এবং রিচার্জ করা হয়েছে যখন বসে থাকা গরম বায়ুগুলি ভেন্টগুলি বের করে দেয় তবে আপনি যখন 20mph এর বেশি গাড়ি চালাচ্ছেন তখন এসি বরফের মতো ঠান্ডা থাকে। এছাড়াও এসি চালু এবং ফ্যান পরীক্ষা করে এটি কাজ করছে না এবং সমস্ত ফিউজগুলি পরীক্ষা করে নতুন ফ্যান কেনার কথা ছিল এবং আমার বন্ধু আমাকে রিলে চেক করতে বলেছিল তাই আমরা এখানে এসেছি। এবং অবশেষে পরিবর্তনকারী হিসাবে সহজেই ভিতরে বোলার মোটর।
মন্তব্যসমূহ:
একটি 07 এর ফিউজ বাক্সে রিলে নেই। তুমি কি করছ?
বেশিরভাগ ডজ গাড়িগুলির রিলেগুলি বামদিকের বন্ধুর অধীনে। গাড়িটি তুলে বাম সামনের চাকা অর্থাৎ ব্যাটারি সাইডটি সরিয়ে ফেলুন। ফেন্ডার কভারটি সরিয়ে ফেলুন এবং আপনি + _4 রিলে সম্বলিত জোতা এবং রিলে অ্যাসেমব্লিং পাবেন।
স্যার ডি
আমিও ফ্যান কনডেনসার রিলে খুঁজছি, রিলে অবস্থান সন্ধানের চেয়ে আমি মোটরটি দ্রুত পরিবর্তন করতে পারতাম ভাবতে শুরু করি .. মোটরটি পরিবর্তন করতে চাই না এবং এখনও এটির পরিবর্তে রিলেটিকে নীচে নামতে হবে ..
 | উত্তর: 13 |
আমার একই সমস্যা ছিল, আপনি যদি ফিউজ বাক্স / টিসিআইএমের নীচে দেখেন তবে আপনি দেখতে পাবেন যে একটি বল্টু আপনার রিলেটি ধরে রেখেছে যেটি আপনাকে রিলে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং চালকের পাশের সাম্রাজ্যের নীচে দেখতে হবে সেখানে একটি প্লাগ রয়েছে যা আপনি আনপ্লাগ এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন। এটি আপনার সমস্যার সমাধান করা উচিত
জবাবঃ ১
পোস্ট হয়েছে: 04/08/2018
ওহে,
উপরে বর্ণিত সমস্যাগুলির সাথে আমারও একই সমস্যা রয়েছে। এটি 2007 ডজ ডুরঙ্গো, 5.7L হেমি। এটির সামনে টিআইপিএম (আমার ধারণা, একই সংখ্যা, P04692) সহ চালকের পাশে বক্সগুলির মতো দুটি রিলে রয়েছে। শুরুতে কিছু অদ্ভুত সমস্যা ছিল। শেষ পর্যন্ত একটি মৃত ব্যাটারি পাওয়া গেছে। এটি একটি নতুন অল্টারনেটারের প্রয়োজনে চালিত হয়েছিল (চলমান চলাকালীন কম ভোল্টেজ)। তারপরে যখন ট্রাকটি কিছুক্ষণের জন্য একা ফেলে রাখা হত, তখন ব্যাটারি 0 এ চলে যায় Found পাওয়া যায় যে জ্বালানী এবং এএসডি রিলে মাঝে মাঝে বকবক করতে হবে, ব্যাটারিটি নিচে চলছিল।
চার্জ করা ব্যাটারি আপ, এটি শুরু করতে সক্ষম হয়েছিল। তারপরে কিছুক্ষণ থামিয়ে দিয়েছি। তারপরে রিলে বকবক শুরু হয় আবার। আপনি এটি শুরু করতে না পারলে এখানে একটি টিপ: এখানে কয়েক মিনিটের জন্য গ্রাউন্ড কেবলটি ব্যাটারি থেকে সরান এবং তারপরে পুনরায় সংযুক্ত করুন। প্রতিবার আমি এটি করেছি আমি বিভিন্ন ফলাফল পেতে। অনেক সময় মনে হয় এটি ঠিক আছে এবং এমনকি শুরু এবং চালানো যেতে পারে। তবে কিছুক্ষণ পরেই আবার অদ্ভুততা শুরু হয়। আমি মনে করি এটি টিআইপিএম। যোগাযোগ বা রিলে সমস্যা না হলে ক্ষেত্রে আমি রিলে প্রায় অদলবদল করেছিলাম। আমি এর বেশিরভাগ অংশ আলাদা করে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং সমস্ত সংযোগ পুনরায় অনুসন্ধান করেছি, সাইডওয়ালের কাছাকাছি স্থলটি সরিয়ে এবং পালিশ করেছি। কিন্তু একই প্রভাব। আগামীকাল আমি ডিলারের কাছ থেকে একটি টিআইপিএম মডিউল পেতে সক্ষম হবেন আশা করি (এটি কয়েকশ এবং 1200 নয়) ধরে নিই। আমরা দেখব.
অন্য কোন ধারণা?
মন্তব্যসমূহ:
উত্তরসূরির জন্য ... নতুন (ব্যবহৃত) টিআইপিএম পাওয়ার পরে এবং এটি প্রতিস্থাপনের পরে আমার একই রকম লক্ষণ দেখা গেছে, অর্থাৎ অনিচ্ছাকৃত আচরণ এবং মাঝে মাঝে চলমান এবং না and ঘটনাচক্রে ড্রাইভারটির পাশের ফিউজ প্যানেলের নিকটে এটি পানিতে নেমে গেছে। প্লাস্টিক নিয়ে গেল এবং কার্পেটটি তুলে শুকিয়ে ফেলল। বিজোড়, অনৈতিক আচরণ চলে গেল। পাঠটি হ'ল কম্পিউটার কম্পিউটারের সমস্যাটি ড্রাইভারের পাশের ফুট অঞ্চলের ফিউজ প্যানেলের কাছে তারের জোতা (যা মেঝে বরাবর চালিত হয়) এর কাছে গাড়ির ভিতরে জল হতে পারে।
ওহ, এবং সানরূফের প্লাগড ড্রেন গর্ত থেকে জল সম্ভবত সেখানে ছিল। এটি সাফ করার জন্য এটি প্লাগড, ওয়েড ওয়েকার স্ট্রিং ব্যবহার করেছে। তারপরে জলের ফুটো পরীক্ষা করে দেখে কিছু পাওয়া গেল না।
ডেভ:
dx-2 স্টান্ট ড্রোন অংশ
আপনি কি এএসডি রিলে কেনার আগে পরীক্ষার জন্য অন্যান্য রিলে অদলবদল করতে পারেন? আমি একই রকম সমস্যা নিয়ে চলেছি এবং কোনও ভাগ্য ছাড়াই ইগনিশন সুইচটি অদলবদল করেছি। পরবর্তী পদক্ষেপটি এএসডি রিলে তাই বৈদ্যুতিন আইটেমগুলি ফেরত না পাওয়ায় আমি কৌতূহলী। এছাড়াও জলের সমস্যাটি ঠিক কোথায় ছিল? ফিউজ প্যানেল দ্বারা প্লাস্টিকের পিছনে? কোনও সহায়তা দুর্দান্ত হবে, ধন্যবাদ ড্রু
 | জবাবঃ ১ |
আমার 2006 এর একটি ডজ র্যাম রয়েছে 7. cab ক্রু ক্যাব জ্বালানী পাম্পের রিলে যে কোনও জায়গায় ফিন্ট করতে পারে না
মন্তব্যসমূহ:
জেসি, টিআইপিএম এর জন্য একটি ফুয়েল পাম্প রিলে বাইপাস কিট উপলব্ধ রয়েছে যা উপরে চিত্রিত শৈলী নয়। আপনার যদি অন্য টিআইপিএম থাকে যা রিলে এবং ফিউজে পূর্ণ থাকে তবে বাইপাস কিটটি আপনার জন্য। আপনি কি নিশ্চিত যে আপনার টিআইপিএম এফপি রিলেটি খারাপ, আপনি সঠিক খারাপ অংশটি প্রতিস্থাপন করতে টিআইপিএমকে বিযুক্ত করতে পারেন।
 | উত্তর: 316.1 কে |
হাই @ জেমস এবং লিটারেল,
আপনি আপনার গাড়ির মডেল বছরটি বর্ণনা করবেন না, তবে এখানে থেকে নেওয়া একটি চিত্র তারের 2004 ডজ রাম পরিষেবা মেরামতের ম্যানুয়ালটির বিভাগ section
এটি ফুয়েল পাম্প রিলে এবং এর ‘যোগাযোগের জন্য তারের রঙ এবং আইপিএম তারের সংযোগ টার্মিনাল দেখায়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যাইহোক, তারের অভ্যন্তরের আইপিএমের সাথে তারের রঙগুলি প্রদর্শিত হয় না, তবে আপনি এটি কার্যকর করতে সক্ষম হবেন
(আরও ভাল দেখার জন্য ইমেজে ক্লিক করুন)
আশা করি এটি আপনার বছরের মডেলের জন্য একই রকম।
kudran
