2000-2006 GMC ইউকন
জবাবঃ ১
পোস্ট হয়েছে: 11/11/2016
গত বছর আমি এর আগের মালিকের কাছ থেকে 2003 GMC ইউকন এসএলটি কিনেছি। এটি আমার প্রায় ছয় মাস স্থায়ী হয়েছিল, তবে এখন আমি সবেমাত্র এটি ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ হস্তক্ষেপ ছাড়াই চালাতে পারি। আমি আমার পিছনের বাম টায়ারে (ড্রাইভারের পাশের) পেরেকের উপরে দৌড়ে এসেছি যাতে আমার টায়ারটি বের হয়ে যায়। ভাল যে আমার টায়ার পরিবর্তন করেছে তিনি বাদাম যথেষ্ট শক্ত করেনি কারণ আমি আমার পুরো গাড়ি চালাচ্ছিলাম বলে খারাপভাবে কাঁপবে। আমার টায়ারটি বন্ধ হতে চলেছে। আমি এটি ঠিক করেছি, তবে তখন থেকেই ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ এবং আমার চেক ইঞ্জিনের আলো পপ হবে। আমার চেক ইঞ্জিনের হালকা ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ না হওয়া পর্যন্ত পপ আপ করবে না। যখন ট্র্যাকশন কন্ট্রোলটি ক্যান্টে আসে তখন 10mph এর বেশি গতি বাড়ায় এবং ব্রেকিং / থামানো খুব কঠিন। টিপিএস সেন্সর প্রতিস্থাপন করে আমি তিনবার দোকানে এসেছি। আমি চেক ইঞ্জিনের আলো চালু হওয়ার কারণে এটি স্ক্যান করার জন্য আমি অটোজনে গিয়েছিলাম, তারা বলেছিল এটি টিপিএস বডি বা এর মতো কিছু। এটি $ 80 টাকা
আমি যখন একজন যান্ত্রিক বন্ধুকে জিজ্ঞাসা করি তখন তিনি বলেছিলেন যে এই টায়ারের সেন্সরটি একটি টলমলে টায়ার, হাব সমাবেশ বা তারগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন থেকে বিছিন্ন হয়ে যেতে পারে। আমি আমার এই ইউকন দিয়ে শেষ করছি। আমি সত্যিই এটিতে বাণিজ্য করতে চাই, তবে আমি এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য প্রচুর অর্থ রেখেছি। কেউ দয়া করে আমাকে সাহায্য করুন।
আমি এটি একেবারে নতুন নয় কিনেছি। পূর্ববর্তী মালিকের সাথে এটির সমস্যা নেই।
1 উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 97.2 কে |
কেটলিন, এটি একটি খারাপ চাকা গতির সেন্সর / জারা / খারাপ প্লাগ / তারের বা ত্রুটিযুক্ত চাকা ভারবহন / টিবি হালকা নিক্ষেপকারী একজন ভাল প্রযুক্তিবিদ খুব দ্রুত এটি নির্ণয় করতে পারে এবং মেরামতটি অনুমান করতে পারে mate
আলগা চাকা ঘটনার পরে যদি এটি সমস্ত ঘটতে শুরু করে তবে প্রযুক্তিবিদ / যান্ত্রিককে এটি এবং কোন চাকা সম্পর্কে অবহিত করার বিষয়টি নিশ্চিত করুন। শুভকামনা।
আমি আশা করি এটি আপনাকে সাহায্য করেছে, যদি তাই হয় তবে সাহায্যকারী বোতাম টিপে আমাকে জানান।
কেটলিন উইলিয়ামস
