2000-2007 টয়োটা করোল্লা
উত্তর: 229
পোস্ট হয়েছে: 08/08/2014
কোড p0741 ট্যান্স রূপান্তরকারী লকআপ সোলোনয়েড। কিভাবে solenoid প্রতিস্থাপন করতে হবে
মন্তব্যসমূহ:
আপনি কি কখনও এই দিকে তাকিয়ে পেয়েছেন? যদি তাই হয় তবে সমস্যাটি সমাধানের জন্য আপনি কী ঠিক করেছেন?
হার্ড রিসেট স্যামসঙ গ্যালাক্সি নোট 3
কেউ কি এই সমস্যাটির ফলাফলের সাথে অনুসরণ করতে পারেন?
যার সমাধান আছে বা কেউ কি সমস্যা সমাধানের জন্য কী সম্পাদন করেছে তা দয়া করে এই ফোরামটিতে উত্তর দিন (গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়ার পাশাপাশি - এটি আমার পক্ষে কোনও বিকল্প নয়)?
ধন্যবাদ!
আমি আমার ত্রুটি কোড> P0741 ঘোষণা করে খুশি
আমার জিএফ এর 2003 সিকোইয়া সবেমাত্র চেক ইঞ্জিনের আলো পেয়েছে এবং সাথে সাথে ভিএসসি ট্র্যাক, ভিএসসি লাইটগুলি একবারে বন্ধ করে দিয়েছে। এটি প্রায় 150K মাইল আছে। তিনি বলেছিলেন যে কয়েক বছর আগে তিনি একটি সংক্রমণ তরল পরিবর্তনের সম্ভাবনা পেয়েছিলেন তবে তিনি নিশ্চিত নন। আমি এগিয়ে যাব এবং তরল প্রতিস্থাপন এবং ফিল্টার এবং দেখুন কি ঘটে। আমরা আমাদের স্থানীয় টয়োটা ডিলারশিপ থেকে ফিরে এসেছি এবং তারা বলেছিল যে 4000.00 ডলারে 'ট্রান্সমিশনের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন' needs পাগল। আমি প্রায় 30MPH বা তার কাছাকাছি কিছুটা সামান্য টাগ দেখতে পাচ্ছি তবে কেবল মাঝে মধ্যে। আপনাদের সকলকে পোস্ট করে রাখবে। ধন্যবাদ
Asorbrainis, সমস্ত মেকানিক্স বিএস স্কাম্ব্যাগস নয়। আমি আপনার অজ্ঞ মন্তব্যগুলিতে অপরাধ নিয়েছি। আমি নিজেকে সততা এবং নির্ভুলতার জন্য গর্বিত করি। আপনি টাইপ করার আগে চিন্তা করুন।
9 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 670.5 কে |
P0741 টয়োটা - টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ সোলোনয়েড পারফরম্যান্স
সম্ভাব্য কারণ
- নিম্ন সংক্রমণ তরল স্তর
- ময়লা সংক্রমণ তরল
- ত্রুটিযুক্ত টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ সোলেনয়েড ভালভ
- টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ solenoid ভালভ জোতা বা সংযোগকারী
- টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ সোলেনয়েড ভালভ সার্কিট খোলা বা শর্টেড
- সংক্রমণ অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক সমস্যা
বেফ্রয়ে কিছু করছে, এটি আপনার ডিলারের কাছে নিয়ে যান এবং তাদের এটি পরীক্ষা করে দেখান। একটি পরিষেবা বুলেটিন রয়েছে যা এই সমস্যাটিকে বিশেষভাবে সম্বোধন করে। '
টিএসবি নম্বর টিসি 8008-04
শিরোনাম:
এম.আই.এল. 'অন' ডিটিসি পি 0741
মডেল:
'04 - '05 করোল্লা (1ZZ-FE)
নভেম্বর 22, 2004
ভূমিকা
কিছু 2004 - 2005 মডেল বছরের করোলার যানগুলি এম.আই.এল. প্রদর্শন করতে পারে DTC P0741 (টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ সোলোনয়েড পারফরম্যান্স) সহ 'চালু'। এই অবস্থার সংশোধন করতে উত্পাদন পরিবর্তন হয়েছে occurred শর্তটি প্রদর্শন করে এমন যানবাহনগুলিকে সম্বোধন করতে মেরামত প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করুন।
দ্রষ্টব্য: একাধিক সম্ভাব্য কারণগুলি তালিকাভুক্ত হওয়ায় কেবল প্রভাবিত অংশটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য মেরামত প্রক্রিয়াটি অবশ্যই খুব কাছ থেকে অনুসরণ করা উচিত।
প্রযোজ্য যানবাহন
^ 2004 - 2005 মডেল বছর 1ZZ-FE ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করোলার যানগুলি নীচে প্রদর্শিত উত্পাদন পরিবর্তন কার্যকর ভিআইএন এর আগে উত্পাদন করেছিল।
ভিন ভিন # 1 এনএক্সবিবিআর # ই # 52369427 এর আগে যা বোঝায়
উত্পাদন পরিবর্তন তথ্য
নির্ভরপত্রের তথ্য
প্রযোজ্য ওয়্যারেন্টি *:
স্পিড সেন্সর, ট্রান্সএক্সল এবং টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ অ্যাসেমব্লির আর অ্যান্ড টয়োটা পাওয়ারট্রেন ওয়ারেন্টির আওতায় এসেছে। এই ওয়্যারেন্টিটি 60 মাস বা 60,000 মাইলের জন্য কার্যকর হয়, যাহা আগে যাহা আগে ঘটে তা গাড়ির ইন-সার্ভিসের তারিখ থেকে।
ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলটির আর অ্যান্ড টয়োটা ফেডারেল নির্গমন ওয়ারেন্টির আওতাভুক্ত। এই ওয়্যারেন্টিটি কার্যকরভাবে কার্যকর হয় যানবাহনের ইন-সার্ভিসের তারিখ থেকে, 96 মাস বা 80,000 মাইলের জন্য, যাহা প্রথম ঘটে।
আপনি প্রথমে টয়োটার মাধ্যমে কিছু সমাধান করতে পারবেন কিনা দেখুন। ভাগ্য ভালো, এই সাহায্য আশা করি.
মন্তব্যসমূহ:
দুঃখের বিষয় সবাই একই ফলাফল (একই সাথে রিটার্ন ইস্যু) সহ একই প্রশ্ন বা বিকল্প পোস্ট করে এবং একটিও ওপি ফলোআপ পোস্ট করে না। আমি এখানে আমার মস্তিষ্কে আছি এবং যদি কেবল একটি সহজ সমাধান হয় তবে একটি K 3-4K ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন বা 500 ডলারের বেশি কাজ করা এড়াতে চাই।
যার সমাধান আছে বা কেউ কি সমস্যা সমাধানের জন্য কী সম্পাদন করেছে তা দয়া করে এই ফোরামটিতে উত্তর দিন (গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়ার পাশাপাশি - এটি আমার পক্ষে কোনও বিকল্প নয়)?
ধন্যবাদ!
আমি একই নৌকায়, আমি এটি একটি ট্রান্স শপে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং তারা ফ্লাশ করে এবং ট্যুর কনভার্টারের স্লেইনয়েডকে প্রতিস্থাপন করে, আলো এক সপ্তাহ পরে ফিরে আসে, সেই কাজের জন্য $ 560 hen ততক্ষণে এটি অন্য ট্রান্সমিশন শপে নিয়ে আসে যা ফ্যামিলার ছিল এই সমস্যার ইতিহাস, একাধিক ডায়াগনোসিসের পরে যেহেতু চেক ইঞ্জিনের আলো এক দিনের জন্য আসতে পারে তবে এক মাসের জন্য বেরিয়ে যায়, তারা নিশ্চিত ছিল যে এটি কম্পিউটার ছিল 99৯%। তারা এটির জন্য 1000 ডলার হ'ল তবে আমি একটি অনলাইন টয়োটা ডিলারের কাছ থেকে কম্পিউটারটি কিনেছিলাম তারপরে একটি স্থানীয় প্রিয়ার এটি ইনস্টল করে ফ্ল্যাশ করেছে। আমার জন্য মোট মোট ব্যয় ছিল আরও 500 ডলার। দু'দিন পরে আবার সিইএল আসল, আমি এটি সাফ করে দিয়েছিলাম, এটি এক মাস গাড়ি চালানোর পরে বন্ধ ছিল একদিন এবং আবার বন্ধ off এটি আমাকে ক্রেজিও চালাচ্ছে
mp727@aol.com
আমার 2006 টি করোলা আছে। P0741। সান দিয়েগো টয়োটা প্রথম স্তরের কাজটি করেছিল {এটি কাজ করে, যদি এটি কাজ না করে তবে এটি করুন এবং যদি এটি কাজ না করে তবে গাড়িকে নতুন ট্রানির দরকার} ট্রানির তরল শুকিয়ে গেছে, স্লটে ধাতব (200 ডলার) কোড এখনও চলছে। সিএইচপি ফিক্স-ইট টিকিট পেয়েছেন, (ট্যাগগুলির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে = ইঞ্জিন লাইট অন)। ২ য় স্তরের এসডি টয়োটা সঞ্চালিত হয়েছিল, টিএসবি-037808 অনুযায়ী পাওয়ার ট্রেন ইসিইউ ডাব্লু / আপডেটেড ইসিইউ প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। দয়া করে নিন নোট করুন ... টয়োটা ম্যাট্রিক্স (করোলার মতো একই, শরীর আলাদা (হ্যাচব্যাক)), একই সমস্যা, টিএসবিতে করোলার চেয়ে একটি # আলাদা এবং এটি নাটাল রিসাল ছিল! এটি পুরো দামে প্রতিস্থাপিত হওয়ার পরে (at 612 ডলার) ইঞ্জিন লাইটটি গাড়িটি স্মাগ করার জন্য (1 ঘণ্টারও কম) গাড়িটি আবার আসার আগে যথেষ্ট দীর্ঘায়িত ছিল। ট্যাগগুলি শীঘ্রই, 8 2,800 ডলার। ট্র্যানি ডাব্লু / পুনর্নির্মাণ এক বা সমস্যা সমাধানের জন্য। বাজেট মাফলার বি / এ, আজ নির্ধারিত P0741, টর্কে রূপান্তরকারী যা ভাজা ছিল এবং স্টেটার বুশিংয়ের পরিবর্তে। ($ 1900।) আমাকে আশ্বাস দেওয়া হয়েছে ইঞ্জিনের আলো বন্ধ হয়ে যাবে।
আমি সবেমাত্র একটি 2005 কোরিলা লে কিনেছি এবং PO741 কোডটি চালু ছিল। অবশ্যই টয়োটা ডিলারশিপ আমাকে বলেছিল আমাকে সংক্রমণটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। আমি তাদের তরলকে এক কোয়ার্টে আটকালাম এবং শীর্ষে এসে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছি। সিসি ইঞ্জ লাইট বন্ধ হওয়ার পরে এটি তাত্ক্ষণিকভাবে পরিদর্শন করার জন্য এটি নিয়েছিল তবে এটি ব্যর্থ হয়েছিল (টেক্সাসে) তাই আমি আবার এটি পুনরায় সেট করেছিলাম তবে এবার কেবল এটিকে 65 মাইল এবং আরও উচ্চতর চালিত করা হয়নি। এবং এটা কাজ করে. আমি এটি 150 মাইল গাড়ি চালানোর পরেও পরিদর্শন করেছি এবং কখনও 65 এর বেশি ছাড়িনি Hope আশা করি এটি অন্য কারও জন্য কাজ করে
আমি সবে মাত্র ২০০৪ সালের একটি করোল্লা কিনেছিলাম যার সাথে এটি স্ক্যান হয়ে যায় এবং কোডটি আসে আমি জানি না গাড়িটি কতক্ষণ বসে আছে তবে আমি ২ মাসের জন্য ওয়্যারেন্টিতে আছি
 | উত্তর: 49 |
আমি এই সংক্রমণগুলির সাথে ট্রান্সমিশন শপের সাধারণ সমস্যাটির মালিক। স্ট্যাটার বুশিংস পরিধান করে। সাধারণত নরম অংশের ওভারহল টর্ক রূপান্তরকারী এবং এসএল সোলোনয়েডের বেশিরভাগ সময় এটি উদ্বেগের যত্ন নেয় তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পূর্বের উল্লিখিত পাশাপাশি কম্পিউটারের সমস্যাও থাকে। আশাকরি এটা সাহায্য করবে
মন্তব্যসমূহ:
হাই জেরেমি, আমি আমার অজ্ঞতার জন্য দুঃখিত, স্টোর বুশিংস কি টর্ক কনভার্টারের অভ্যন্তরে অবস্থিত? সুতরাং আমি যদি টর্ক কনভার্টারটি প্রতিস্থাপন করতাম তবে এটিও অন্তর্ভুক্ত করা হত? আমি এই P0741 ইস্যুটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রেখেছিলাম এবং আমি স্রেফ টিসিসি স্লেইনয়েড প্রতিস্থাপন করেছি তবে ৪৫ মাইল প্রতি ঘন্টা চালিত হওয়ার পরে আলো ফিরে এসেছে। আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ. ভাগ্য 11@yahoo.com এ আমাকে ইমেল করুন
ধন্যবাদ!
কোন 2008 হুন্ডাই সান্তে ফে? আমি সবেমাত্র এটি কিনেছিলাম এবং পরদিন চেক ইঞ্জিনটি আসার পরে।
হ্যালো নিয়তি এবং সমস্ত,
আমি আপনার মন্তব্যগুলি পড়ছিলাম এবং আমার একই দ্বিধা রয়েছে: আমি কি টর্ক রূপান্তরকারীটি প্রতিস্থাপন করব এবং পি0471 ত্রুটি আলো বন্ধ হয়ে যায় কিনা তা দেখতে পাওয়া উচিত ... আপনার কি এই সম্পর্কে কোনও আপডেট আছে? আমি বিশ্বাস করি যে 2 বছর এবং 30 কিলোমিটারের পরে সেই আলো দিয়ে গাড়ি চালানো, এটি 20-60 মাইল বর্গফুট মধ্যে চালানো আরও জোড় হতে শুরু করে…
 | উত্তর: 37 |
আমি সাম্প্রতিক গ্রাহক ডাব্লু ++ বছরের জন্য একজন মাস্টার অটো মেকানিক হয়েছি issue করোলার এটি 2007 (12/06) ডাব্লু 90 ক আমি কোডটি পরীক্ষা করেছি - (p0741) উপস্থিত ছিল। টিসিসির লকআপ সোলোনয়েড অপারেশন পরীক্ষা করতে আমি একটি হাইওয়ে রোড টেস্টে (9.4 মাইল) গাড়ি চালিয়েছি। সমস্ত নিখুঁতভাবে কাজ। ECU একটি পুনর্বিবেচনা প্রার্থী ছিল কিনা ভিন চেক করা হয়েছে, না, তাই না। একটি সাদা রাগের উপর চিকিত্সা তরল থেকে এটি ধূসর বর্ণ ছেড়েছে। (ট্রান্স ফ্লুইডটি লাল হতে হবে .. এটি পরার সাথে সাথে বাদামি ধূসর-বাদামি নয়) খালি 5 গ্যালন আলিঙ্গনে আউটলেট লাইনটি তাজা ট্রান্স ফ্লুয়ডের 5 গ্যালন জগতে প্রবেশ করানো রেখাটি আপ করা হয়েছে। লিফটে গাড়িটি শুরু করা হয়েছিল এবং ধীরে ধীরে ধূসর তরল পরিষ্কার না হওয়া অবধি গিয়ার্সের মাধ্যমে গাড়ি চালানো হয়েছিল। পুনরায় প্রতিষ্ঠিত কুলার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। গাড়িটি আবার চালিত করল একটি চাপ গেজকে কুলার লাইনে ছড়িয়ে দেওয়া। আমার ভেরাসটিও ব্যবহার করেছেন, টিসিসির সলোনয়েড অপারেশন ডাব্লু ল্যাব স্কোপকে দেখেছি যা আমি ইসিইউতে ব্যাকপ্রোব করেছি, এটিও দেখুন যে ইসিইউ সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা। পার্ট হাইওয়ে এবং স্থানীয় রাস্তায় এটিকে (9.4 মাইল) চালিত করুন। সব ভাল ছিল। তদন্ত তরল - পরিষ্কার। এই পয়েন্টটি হিসাবে, গ্রাহকের পক্ষে ন্যায্য, আমি তাকে খুব ফ্লাইডের জন্য কেবলমাত্র অর্থ পরিশোধ করুন এবং তিনি 200 মাইল রাখার পরে আমার কাছে ফিরে আসতে বলেছিলেন। যদি আবার আলো আসে, তবে আমি অন্য পদ্ধতি গ্রহণ করব। গ্রাহকরা এই সমস্ত সময় ব্যয় করে কেবলমাত্র তরলের জন্য অর্থ প্রদানের সাথে বিশ্বাসের বাইরেও খুশি হয়েছিল। যদি ২০০ মাইল দূরে হালকা প্রদর্শিত না হয়ে যায় তবে আমি তাকে শ্রম দিতে পারি ($ ২5৫) ... তিনি সম্মত হন। হালকা দেখা দিলে আমি প্রত্যেককে পোস্ট করে রাখব।
মন্তব্যসমূহ:
আমার 2007 এর টয়োটা করোলার ক্ষেত্রেও আমার একই সমস্যা। তবে, আমি মহাসড়কে 30 মাইল বেশি গাড়ি চালানোর পরে চেক ইঞ্জিনের আলো কেবল আসে। দু'দিন পরে চলে যায়। সোলোনয়েড কোড উপরে বর্ণিত একই। গাড়িটি উচ্চ শব্দে (ইঞ্জিন কাঁপুন) তোলে এবং উচ্চ গিয়ারে আলস্য চালায়। এটি উচ্চ গিয়ারে আরও জোরে শোনাচ্ছে। আমার সাহায্য দরকার. আমার কী সন্ধান করা উচিত? আপনি কোথায় অবস্থিত? সম্ভব হলে আপনি আমাকে স্টেফানি_চিকন@yahoo.com এ ইমেলও করতে পারেন। ধন্যবাদ
এরিক গ্রেভার হ্যালো আমি আপনার পোস্টটি পড়েছি এবং এটি অনুসারে আপনি এই ইস্যুটির বিষয়ে জ্ঞানসম্পন্ন বলে মনে হয়। আমি একা একা মহিলা, যাঁর মতো মনে হচ্ছিল একটি নামী দোকান যেমন আমার ত্রুটি আলো কয়েক মাস ধরে টর্ক কনভার্টর পড়তে শুরু করে আমি প্রথমে গাড়িটি যেখানে কিনেছিলাম সেখানে নিয়ে গিয়েছিলাম কিন্তু যেহেতু এটি ব্যবহৃত গাড়ি বলে লোকটি সেখানে বলেছিল কোন ওয়্যারেন্টি হয়। আমি যে দোকানটি নিয়েছিলাম তা আমাকে ট্রান্সমিশনটি প্রতিস্থাপন করতে বলুন বা অন্য গাড়ীর সাথে এটির ব্যবসায়ের চেষ্টা করুন আমি এখনও এই স্বতন্ত্র 2000 বা আরও কিছু বেশি অর্থ পাওনা। আমি কেবল একটি গাড়ি রাখতে চাই যাতে আমি এতে হাজার হাজার ডলার ডুবিয়ে গাড়ি চালাতে পারি। একটি ভাল ফর্সা মেকানিকের কোনও পরামর্শ আমি দীর্ঘ সৈকত সিএ তে আছি
আমার স্ত্রীর গাড়িতেও একই সমস্যা রয়েছে। এটি P0741ও পড়ে। কিছুক্ষণের জন্য ফ্রিওয়েতে চালনার পরে ইঞ্জিন আলো চালু হয় তবে এক বা দু'দিন পরে বন্ধ হয়ে যায়। কোন পরামর্শ কি এর কারণ হতে পারে?
আমাকে হেক্টর_ম্যাকারিও@yahoo.com এ ইমেল করুন
ধন্যবাদ
আমি কয়েক বছর আগে আমার 96 ক্যামেরিটির সাথে 300k মাইল নিয়ে এই সমস্যাটি শুরু করেছি। গাড়ির বয়সের কারণে আমি কেবল এটি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং এটি দুর্দান্ত চালনা করে চলেছে। যতদূর আমি বলতে পারি একমাত্র পরিণতি হ'ল হাইওয়ে এমপিজি (প্রায় 2 এমপিজি কম) হ্রাস পেয়েছে। আমি মনে করি আপনার কাছে এই কোডটি থাকার সময় ইসিএম এমনকি টর্ক কনভার্টরটি লক করার চেষ্টা করে না, সুতরাং আপনার যদি কোনও পুরানো গাড়ি থাকে যা আপনাকে কেবল এটির চারপাশে নিয়ে আসা দরকার সম্ভবত ফিক্সিংয়ের পক্ষে উপযুক্ত নয়।
আরে এরিক, P0741 সমস্যাটি কি আবার ফিরে এসেছিল? আমি সত্যিই কৌতুহলী! ধন্যবাদ
 | উত্তর: 25 |
একটি কোড p0741 (২০০৮ কিয়া স্পোর্টেজ ১৪৯,০০০ মাইল) নিয়ে কারও জন্য কেবলমাত্র একটি আপডেট ... আপনার তরল স্তর, রঙ, গন্ধ পরীক্ষা করে শুরু করুন এবং যদি সমস্ত কিছু পরীক্ষা করে দেখা হয় তবে এটি সম্ভবত আপনার টিসিসি সোলোনয়েড (টর্ক ক্লাচ কনভার্টার সোলেনয়েড) আমি খারাপ পরিস্থিতিটি ভেবেছিল এবং নিজেকে বলেছিলাম যে আমি সঞ্চালন সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ না হওয়া পর্যন্ত আমি গাড়ি চালাব তবে তারপরে আমি একটি উদ্ধৃতি চেয়েছিলাম এবং স্বাধীন ট্রান্সমিশন শপের মালিক বলেছিলেন যে তিনি এটি নিখরচায় পরীক্ষা করে দেখুন এবং এটিতে একটি ডায়াগোনস্টিক পরীক্ষা পরিচালনা করবেন। আমি এটি টিপিসি সোলেনয়েড বলে মনে করি ঠিক এটি হ'ল এটি ছাড়ার প্রায় এক ঘন্টা পরে আমি একটি কল পেয়েছি এবং এটি একটি 5 475 ফিক্স হবে! একটি স্থানীয় ট্রান্সমিশন শপ সন্ধান করুন এবং তাদের প্রতিটি পর্যালোচনা পড়ুন! আপনার সংক্রমণ গুরুত্বপূর্ণ এবং একটি সাধারণ ফিক্স এটিকে আরও অনেক বছর ধরে চলতে পারে!
 | জবাবঃ ১ |
আমি কয়েক বছর আগে আমার 96 ক্যামেরিটির সাথে 300k মাইল নিয়ে এই সমস্যাটি শুরু করেছি। গাড়ির বয়সের কারণে আমি কেবল এটি ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং এটি দুর্দান্ত চালনা করে চলেছে। এই কোডটি চলাকালীন আমি সম্ভবত এটিতে 20k মাইল রেখেছি। যতদূর আমি বলতে পারি একমাত্র পরিণতি হ'ল হাইওয়ে এমপিজি (প্রায় 2 এমপিজি কম) হ্রাস পেয়েছে। আমি মনে করি আপনার কাছে এই কোডটি থাকার সময় ইসিএম এমনকি টর্ক কনভার্টরটি লক করার চেষ্টা করে না, সুতরাং আপনার যদি কোনও পুরানো গাড়ি থাকে যা আপনাকে কেবল এটির চারপাশে নিয়ে আসা দরকার সম্ভবত ফিক্সিংয়ের পক্ষে উপযুক্ত নয়।
আমার ভি 6 ক্যামেরিতে সলিনয়েড সংক্রমণের অভ্যন্তরে ভালভের দেহের শীর্ষে অবস্থিত, সুতরাং অ্যাক্সেস করার জন্য আপনাকে প্যানটি ফেলে দিতে হবে এবং ভালভের দেহটি সরিয়ে ফেলতে হবে। সোলেনয়েডও সস্তা নয়, তাই আমি মনে করি না যে আমি এত বেশি সময় ব্যয় করতে যাচ্ছি কেবল জুয়া খেলতে এবং দেখুন যে এটি সমস্যার সমাধান করতে পারে কিনা।
এই কোডটি একমাত্র সামান্য এমপিজি ড্রপ ছাড়াও আপনার নির্গমনটিতে কোনও পার্থক্য করা উচিত নয়, তবে আপনি যদি এমন অবস্থায় থাকেন যা আপনাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চেক ইঞ্জিনের আলোতে ব্যর্থ করে দেয় তবে আপনি সাধারণত ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এটিকে পুনরায় সেট করতে পারেন। খনি সাধারণত কয়েকশ মাইল দূরে ফিরে আসে না।
মন্তব্যসমূহ:
আমি ২০০ 2005 সালে আমার টয়োটা ক্যামারি কেনার এক মাস পরে একই টর্ক রূপান্তরকারী কোডটি আমার জন্য উপস্থিত হয়েছিল ... আমি অন্যদিন আমার গাড়ি চালানোর চেষ্টা করেছি, যখন আমি গাড়িটি চালানোর চেষ্টা করছিলাম তখন পাথরটি ধাতুতে রাখার পরে ফোরআরডে যেতে পারব না অবশেষে আমাকে ফরোয়ার্ডে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যখন আমি এটিকে বিপরীতে ফেলেছিলাম তা এত ধীরে ধীরে বিপরীত হয়েছে .... আমি এটি চালনা করতে চাই না বলাই বাহুল্য.. একই ধরণের রূপান্তরকারী টর্ক ইস্যু নিয়ে গাড়ি চালানো একাধিক পোস্ট পড়ার পরে অবশ্যই তা ঠিক হবে একবার চালিয়ে যাওয়ার পরেও আমি তা চালিয়ে যাচ্ছি .. তবে আমি নিশ্চিত যে এটির প্রস্তাবিতটি সঠিকভাবে প্রস্তাবিত নয়? এবং আমি কী মূল্য নির্ধারণ করে সত্যের সাথে এই কাজটি করতে চাইছি ??
জন ... 'তবে আপনি যদি এমন স্থানে বাস করেন যা আপনাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চেক ইঞ্জিনের আলোতে ব্যর্থ করে দেয় তবে আপনি সাধারণত ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পুনরায় সেট করতে পারেন ....' আমি জানি ক্যালিফের সম্পর্কে সমস্ত কিছু। ডিএমভি এবং ইঞ্জিন হালকা প্রাসঙ্গিক তাদের অভিনব পদ্ধতি। সিএ রেসিডেন্টগুলি আপনার ইঞ্জিনের আলো পুনরায় সেট করবেন না। এটি করার মাধ্যমে আপনি প্রথম ধোঁয়াশ টেকনিশিয়ানকে দেখে নিন যে আপনি ডিএমভি থেকে কোনও কিছু গোপন করার চেষ্টা করছেন, বুদ্ধিমান নয়। ইঞ্জিনের আলো পুনরায় সেট করে, আপনি ইসিএম বা কম্পিউটার বা মস্তিষ্ক বা আপনার গাড়ির কালো বাক্স মুছবেন। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যর্থতাও! প্রতিটি গাড়ির মেক / মডেলের স্মৃতি স্বাভাবিক হয়ে আসার আগে আপনাকে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয় বিভিন্ন পরিমাণ মাইল। এই নম্বরটি পেতে আপনার গাড়ির ডিলারশিপ কল করতে হবে। আশা করি, ইঞ্জিন লাইট আবার আসার আগে আপনি নিজের গাড়ির স্মৃতি ফিরে পেতে পারেন।
প্যাটাইক্যাক্স .... আমাকে সান দিয়েগো টয়োটা জানিয়েছিল যে ভালভাবে আমার ইঞ্জিন লাইট বন্ধ করার একমাত্র উপায় হ'ল অটো ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করা, যদিও আমি এখনও এটির সাথে কোনও উল্লেখযোগ্য সমস্যায় পড়ি না। আমার পরিষেবা উপদেষ্টা আমাকে বলেছিলেন যে কেবল চালনা চালিয়ে যান এবং এটি আর চালনা না করা অবধি মাটিতে চালান। ভাল, এটা করতে পারে না। ক্যালিফোর্নে প্রতি 2 বছর বয়সের ধূমপানের দরকার পড়ে। তিনি বলেছিলেন যে শেষ পর্যন্ত বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত সংক্রমণটি আরও জোরে এবং আরও জোরে শোকে যাবে। আমি গাড়ীর কোনও জীর্ণ অংশের মতো ধরে নেব যদি আপনি এটি ছাড়ার আগ পর্যন্ত এটি ছেড়ে দেন, আপনি পুরো সংক্রমণটি প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছেন। ডিলারশিপ 4500 ডলার। ব্যক্তিগত মেরামতের দোকান $ 2800। আমার ক্ষেত্রে, আমি আগামীকাল আমার গাড়িটি তুলেছি, তারা টর্ক রূপান্তরকারী এবং বিয়ারিংস 1850 ডলার প্রতিস্থাপন করেছে। দেখে মনে হচ্ছে আপনার যানবাহন চলাচলে সমস্যা থাকলে আপনার আসল সমস্যা আছে। এটি মেরামত করা সস্তা হবে না বলে দুঃখিত। শুভকামনা প্যাটি
 | জবাবঃ ১ |
এটি একটি অত্যন্ত বিরক্তিকর জিনিস .. কোডটি এক বছরের জন্য না আসা ছিল .. একই জায়গায় তেল পরিবর্তন হয়েছে এটি প্রথমবারে গিয়েছিল এবং এটি প্রায় অবিলম্বে এসেছিল .. ট্রান্স ফ্লুইড পরিবর্তিত হয়নি। ... তবে তারা মাত্রা পরীক্ষা করে নিয়েছিল .... সেল বন্ধ হয়ে গেছে এবং কয়েক সপ্তাহ ধরে কেবল সমস্যা ছিল আমার কেবল তদন্তের প্রয়োজন ছিল এবং আমার অ্যাপটি তৈরির দিনটি এসেছিল ..: esh শীশ .. তিনি পুনরায় সেট করার পরে পরিদর্শন করেছেন এবং আমি ফিরে এসেছি .. কিন্তু! আমার ড্রাইভের ঘরে আলো ফিরে এলো .. lmao .. তবে আমি এটি কয়েক মাস ধরে এটি শেষ দেখলাম।
এই কোডটি বোবা। আমার নতুন ব্যবহৃত গাড়ীটি টয়োটা ম্যাট্রিক্সের চেয়ে বেশি লাফিয়ে চলেছে যে এই কোডটি বারবার পপ আপ হয়েছে ... এবং আমি কেন একটি নতুন গাড়ি পেয়েছি কারণ ম্যাট্রিক্স খুব শীঘ্রই বিষ্ঠা ছাড়বে কিনা তা ভেবে .. যদি আপনার গাড়িটি অদ্ভুত স্থানান্তরিত না হয় তবে এবং আপনার প্রায় দেড় হাজার মাইলেরও বেশি সমস্যা রয়েছে যা এই সমস্যাটিতে লোড বিনিয়োগের পক্ষে মূল্যহীন নয় কারণ আমি যা দেখেছি তা সাধারণত কোনওভাবেই আবার ফিরে আসে এমনকি লোকেদের পুরোপুরি পুনর্নির্মাণের পরেও! আপনি যখন কোনও পরিদর্শন করতে যাচ্ছেন তখন সেল বাজলে বাটে ব্যথা হয় .. তবে অন্যথায় কিছু এই কোডটি সততার সাথে মজাদার মনে হচ্ছে ..
মন্তব্যসমূহ:
হিউস্টনে আমার একটি কন্যা আছে যা 2006 ক্যারোলার সাথে কোনও ভাল যান্ত্রিকের জন্য এটি ঠিক করা দরকার যা ব্যয়বহুল কোড পি 0741 টার্ক রূপান্তরকারী ক্লাচে বিশ্বাসযোগ্য এবং স্থির করা যায়? প্লিজ সহায়তা!
 | জবাবঃ ১ |
05 টয়োটা ম্যাট্রিক্স 196k
কোড p0741
টর্ক রূপান্তরকারী ক্লাচ সোলেনয়েড প্রতিস্থাপিত হয় এবং সংক্রমণ তরল পরিবর্তিত হয়।
সমস্যা সমাধান!
মন্তব্যসমূহ:
ধন্যবাদ জনাব . আমার 2006 টয়োটা করলা স্ক্যানার po741 এ দেখায়। তবে আমি যখন 30 মিনিটের পরে ইঞ্জিনটি চালু করি তবে লং ড্রাইভ করি। এটি আর শুরু হবে না তবে একদিন পরে এটি আবার শুরু হবে। সম্ভবত solenoid কাজ করে না
 | জবাবঃ ১ |
আমার কাছে টয়োটা করলা সিই রয়েছে কেবলমাত্র ৮০,০০০ মাইল।
চেক ইঞ্জিন লাইট ত্রুটি কোড P0741 সহ আসে। আমি ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কোডটি পুনরায় সেট করি।
1) আমি ট্রান্স পরিবর্তন করেছি। OEM টয়োটা সহ তেল 3 বার iv টাইপ করুন এবং সিইএল একবারে একবারে থাকবে।
2) আমি প্যানটি ফেলে দিয়ে ট্রান্সমিশন ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করেছি এবং রোসট্রা দ্বারা নির্মিত টিসিসি লক আপ স্লেইনয়েড প্রতিস্থাপন করেছি।
3) আমি পুরানো টিসিসির সোলেনয়েড পরীক্ষা করে দেখি এবং এটির পর্দায় খুব কম ধূলা রয়েছে has
৪) উপরোক্ত সমস্ত কাজের পরেও সিইএল চলছে।
৫) আজ, আমি আবার রিসেট করেছি এবং তারপরে আমি লুবগার্ড এবং সিইএল ফ্রিওয়ে 50-60 মাইল প্রতি ঘন্টা ড্রাইভিং করে আবার আসি।
আমি মনে করি না যে এটি নোংরা তরল এবং solenoid কারণ ট্রান্স। তরল এখন খুব পরিষ্কার এবং পুরাতন সোলেনয়েড আসলে কাজ করছে (ক্লিক সাউন্ড দিয়ে পরীক্ষা করা) তবে আমি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি। আমি নতুন সোলোনয়েডটি প্রতিস্থাপন করার আগেই এটি পরীক্ষা করি।
আমি ইসিই সফ্টওয়্যারটিতে পুনরুদ্ধার চেক করি তবে কেবল পুনরুদ্ধার 2004 এবং 2005 এর টয়োটা করোলার (2007 নয়)।
যে কি হচ্ছে কেউ জানেন?
ধন্যবাদ, টনি
 | একটি ক্যানন কালি শোষক ইউটিউব পরিষ্কার কিভাবে | জবাবঃ ১ |
একই সমস্যা আমার 2007 টয়োটা করোলার এটিতে লেনদেন হয়েছিল
আপডেট (01/15/2020)
পুনর্নির্মিত সংক্রমণ প্রতিস্থাপন কম্পিউটার ওয়্যারিং বিহ্বল আপ 5 গ্র্যান্ড 180 কে গাড়িতে কেনা আপনি মাসের জন্য গাড়ি ভাড়া নিতে পারেন তাদের সমস্যার সন্ধানের জন্য সময় দিন
ডেনি
