2000-2005 টয়োটা আরএভি 4
উত্তর: 193
পোস্ট হয়েছে: 11/09/2010
আমার টায়ার চাপের সতর্কতা আলো আমার 2004 RAV4 এ বেশ কয়েকবার এসেছে। আমি আগে এটিকে একটি মেকানিক রিসেট করেছিলাম এবং টায়ারের চাপ পরীক্ষা করেছিলাম। টায়ারগুলি ঠিক আছে, তবে আলো আবার শেষ হয়। বৈদ্যুতিক তারের সাথে এটি কোনও সমস্যা হতে পারে? আমি কেবল যত্নশীল কারণ আমি যদি টায়ারগুলি কম হয় তবে সতর্কতা আলোটি আসলে একটি সতর্কতা প্রদান করে।
মন্তব্যসমূহ:
ধন্যবাদ সবাইকে. আমি প্রথমে পুনরায় সেট করার পদ্ধতিটি চেষ্টা করব এবং তারপরে ব্যাটারিগুলি পরীক্ষা করব।
আমরা অক্টোবরে 2014 একটি ব্যবহৃত 2007 টয়োটা রাভ 4 কিনেছি .. মে মাসে কম টায়ারের আলো এসেছিল আমরা টায়ারে বাতাস রেখেছি তবে নিশ্চিত নয় যে এটি পর্যাপ্ত বায়ু কিনা। টায়ার লাইট চলে গেল। টায়ার লাইট বেশ কয়েকদিন পরে ফিরে এল। আমি গাড়িটি বেডার্ডসে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং তাদের টায়ারটি পরীক্ষা করতে বলেছিলাম। আমাকে জানানো হয়েছিল যে পিছনের টিপিএমএস সেন্সরটি ফাঁস হচ্ছে। আমাকে বলা হয়েছিল যে ETHOS টিপিএমএস সেন্সরগুলি কভার করে না। আমার কাছে হাই টেক সিস্টেমের অধীনে সামিট প্ল্যাটিনাম রয়েছে যার আওতাভুক্ত এটি গাড়ির চালনা সম্পর্কিত চালক সম্পর্কিত তথ্য গেজ / সূচকগুলি তালিকাভুক্ত করে। টায়ার সেন্সরে ফাঁস হওয়া কোনও সুরক্ষার সমস্যা হবে না বিশেষত যদি দীর্ঘ ভ্রমণে রক্ষণাবেক্ষণের পরে গাড়ি চালানোর সময় হয়। আমার বেডার্ডস দু'বার ইথোস লাইনে কল করেছিল কারণ প্রযুক্তিটি ভেবেছিল এটি 50.00 ছাড়ের পরে আচ্ছাদিত হবে তবে আমাকে বলেছিল এটি আবৃত হয়নি। অন্য কারও এই সমস্যা ছিল। এক সেন্সরের জন্য 160.00 ডলার ব্যয়বহুল তবে প্রয়োজনীয় বলে মনে হয়েছিল। যখন আমি পরিষেবাটি গাড়িতে আনলাম তখন কম টায়ারের আলো ছিল না not
একই সমস্যা, আমার গাড়িতে সম্ভবত 14 মাইল (2014) মুরানো (নিসান) ছিল, সেন্সরগুলি notেকে নেই বলেছে?
'10 রাম, 2500. আমি কোডটি পুনরায় সেট করার পরে টিপিএমএস এখনও আসে। টায়ার চাপ আক্ষরিক অর্থে ঠিক আছে। আসলে, অন্যান্য টায়ারগুলির চাপ কম হয়। সাধারণ চাপ হ'ল @ পিএসআই। টিপিএমএস ফ্ল্যাশ করছে @ 66 পিএসআই। তবে অন্যান্য টায়ারগুলি 64psi পড়ে এবং এখনও 66psi এক ঝলকানি।
আমার একটি 2007 লেক্সাস ইএস 350 রয়েছে এবং আমি খুব কম এয়ার টায়ার চাপের সমস্যা পেয়েছিলাম মাত্র আমি সম্প্রতি টায়ারগুলি বায়ুতে ভরিয়ে দিয়েছিলাম এবং লাইটটি বন্ধ হয়ে যায় তখন এটি আবার ফিরে আসে আমি একটি টায়ার গেজ কিনেছিলাম এবং সমস্ত ক্ষেত্রে আমার খুব বেশি বাতাস ছিল টায়ার তাই আমি বায়ু হ্রাস এবং আলো ফিরে এসেছিল তাই আমি এটি একটি বন্ধু মেকানিকের কাছে নিয়ে গেলাম এবং তিনি আমাকে বললেন যে আমার একটি নতুন টায়ার সেন্সর দরকার তাই আমি এটির মূল্য $ 100 ডলার করেছিলাম তাই আমি এটি মভিসে নিয়ে গেলাম এবং তারা টায়ারগুলি পরীক্ষা করল কম্পিউটারাইজড টায়ার পরীক্ষক এবং তারা নিশ্চিত করেছেন যে আমার দুটি সামনে টায়ার সেন্সর দরকার এবং আমার সেন্সরগুলির টায়ারে প্রোগ্রামিং করা দরকার এবং আমি এটি টয়োটা বা একটি লেক্সাস ডিলারের কাছে নিয়ে যেতে পারি এবং এটি খুব ব্যয়বহুল। এখন প্রতিটি টায়ারের থাকার কথা 30psi হতে হবে।
12 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 675.2 কে |
রিমগুলিতে চাপ সংবেদকটি রিমের একটি সামান্য বৈদ্যুতিন বাক্স রয়েছে (বা কখনও কখনও ভালভের উপরে) যা টায়ারের চাপ অনুভূত করে। যদি আপনার টায়ারগুলি কাজ করে থাকে তবে তারা এটিকে নক করতে পারে এবং এটি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে।
টয়োটা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, পুনরায় সেট করার পদ্ধতিটি মোটামুটি সোজা। কীটি চালু করুন (ইঞ্জিন বন্ধ), তারপরে রিসেট বোতামটি টিপুন এবং ধরে রাখুন যতক্ষণ না ফ্ল্যাশিং টিপিএমএসের সতর্কতা আলো বন্ধ না হয়। অথবা, যদি এটি ঝলকানি না হয় তবে তিনবার আলোর আলো না আসা পর্যন্ত রিসেট বোতামটি ধরে রাখুন। চাবিটি বন্ধ করুন। তবে কমপক্ষে এক ঘন্টার জন্য যানবাহনটি 19 মাইল প্রতি ঘন্টা বা আরও দ্রুত চালিত হওয়া অবধি রিলেয়ার পদ্ধতি সম্পূর্ণ নয়। এই সময়ের মধ্যে, টিপিএমএস সিস্টেম একটি নিম্ন টায়ার সনাক্ত করতে সক্ষম হতে পারে না, সুতরাং নিশ্চিত করুন যে সমস্ত টায়ার গাড়ি ছাড়ার আগে সঠিক চাপে ফুলে উঠেছে।
সেন্সরটি দেখে মনে হচ্ছে:
মন্তব্যসমূহ:
2004 এর চাকা সেন্সর নেই। এটি 2004 RAV4 এ একটি পরোক্ষ সিস্টেম। ২০০৪ RAV4 এ ত্রুটিযুক্ত অংশের জন্য ওয়ারেন্টি রেকল ছিল যার ফলে টিপিএমএস আলো থাকে এবং পুনরায় সেট না হয়। অংশটি প্রায় 300 ডলার
হ্যাকটি 'রিসেট বোতাম' কোথায়?
2007 আরএভি -4 এ 'রিসেট বোতাম' কোথায়?
আমার টায়ার চালু হওয়ার বিষয়ে সতর্ক করার জন্য আমার একটি জিএমসি সিয়েরা ২০১০ পিকআপ রয়েছে এবং এটি পেতে চাই। আমি বেশ কয়েকবার ডিলারের কাছে এবং অন্য সার্ভিস স্টেশনে যাওয়ার পরে এসেছি এবং দু'দিন পরে আলো আসে এবং আমি চাপের উপর নজর রাখি এবং এটি ঠিক আছে এবং আমি বুঝতে পারি না কেন এটি ঘটছে I
joecummings64 একটি ভাল টায়ারের দোকানে যাওয়ার চেষ্টা করুন এবং কী চলছে তা তাদের বলুন। সর্বাধিক নামী দোকানগুলি টায়ার সেন্সর ইস্যুতে আপনাকে পরিষ্কারের কাছে নিয়ে যাবে না। ডিলার এবং স্বতন্ত্র দোকানগুলির মধ্যে সর্বাধিক সাধারণ সমস্যা হ'ল টায়ার প্রেসার পর্যবেক্ষণ সম্পর্কে জ্ঞান বা প্রশিক্ষণের অভাব। আপনি জানেন এমন কাউকে না পাওয়া পর্যন্ত চারপাশে অনুসন্ধান করুন।
 | উত্তর: 85 |
আপনারা যারা ভাবছেন যে টিপিএম সিস্টেমের রিসেট বোতামটি ২০১৩ RAV4 এ কোথায় রয়েছে, এটি বেশ কয়েক দিন সময় নিয়েছিল এবং অবশেষে ম্যানুয়ালটি পুরোপুরি ভুল হওয়ায় প্রায় এক ঘন্টার জন্য যে ডিলারশিপে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল তাদেরও যাত্রা হয়েছিল। এটি সামান্য পকেটে প্রায় 2 ইঞ্চি ড্যাশের নীচে স্টিয়ারিং কলামের কেন্দ্রের সাথে ইনলাইন অবস্থিত।
মন্তব্যসমূহ:
2009 র 4 এ এটিকে চিহ্নিত করতে পাগল হয়ে যাচ্ছি, আমার কি আরও পরিষ্কার নির্দেশনা বা ছবি থাকতে পারে?
2015 চবি ক্রুজের রিসেটটি কোথায়
অ্যাপোলো 8 স্পট থাকার জন্য ধন্যবাদ!
 | উত্তর: 85 |
সেন্সরগুলিতে ব্যাটারি থাকে যা ব্যবহৃত ইউনিটগুলির উপর নির্ভর করে 3-5 বছরের জন্য ভাল। এটি প্রায় সর্বজনীন নকশা উপাদান - সমস্ত মেক এবং মডেল।
ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য এটি নামী টায়ার শপে নিয়ে যান।
মন্তব্যসমূহ:
টিপিএমএস ব্যাটারিগুলি সাধারণত 7 থেকে 10 বছর ধরে চলার জন্য ডিজাইন করা হয় এবং গাড়ির পুরো জীবন (13 বছর) বা 200,000 কিলোমিটার নয় not তবে যানবাহনটি ওয়্যারেন্টি পিরিয়ডের মধ্যে কেবল কভার টিপিএমএস ব্যাটারি প্রতিস্থাপন উত্পাদন করে যা সাধারণত যানবাহনের জীবনের চেয়ে কম হয়। সুতরাং, বেশিরভাগ ফ্ল্যাট টায়ারের ঘটনার পরে ব্যাটারি অবশেষে ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং গাড়ির মালিকের ব্যয়ে অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে।
http: //en.wikedia.org/wiki/Tire-pressu ...
তাপমাত্রার বৈচিত্রগুলি, আর্দ্রতার বৈচিত্রগুলি, বায়ুতে জল ভরাট রেখা, শক, কম্পন ইত্যাদি ... সমস্ত ব্যাটারির জীবনচক্রকে প্রভাবিত করে। এগুলি 7 থেকে 10 বছর ধরে নকশাকৃত হতে পারে তবে বাস্তব জীবন প্রায়শই নকশার মান পূরণ করে না। এটি একটি 6 - 7 বছরের পুরনো যানবাহন। এটি পর্যবেক্ষিত সর্বনিম্নের বাইরেও এবং নকশাকৃত ন্যূনতমের ছিটানো দূরত্বের মধ্যে।
ফ্লোরিডায় শীত পড়ার আগে কখনই আলো জ্বলে উঠেনি .... টায়ারগুলি খুব বেশি চাপ পরীক্ষা করে দেখেছিল ...... কিছুক্ষণ গাড়ি চালিয়েছে ..... এখন দেখার অপেক্ষা করবে এটি বন্ধ হয়ে যায় কিনা ..... আমার টয়োটা ইয়ারিস 2009।
আমার টয়োটা করোলার সাথে একই সমস্যা হচ্ছে ২০১ 2016 আমি কয়েক দিন ধরে এটি পুনরায় চালিত করে চালিয়েছিলাম তখন আলো আবার ফিরে আসে the সার্ভিস স্টেশনে নিয়ে যান এটি বায়ু রাখুন একদিনের জন্য ড্রাইভ করুন তারপর আলো ফিরে আসে চালু.
| | উত্তর: 49 |
আমার 2007 এর RAV4 আছে এবং আমি একই সমস্যাটি দেখে হতবাক হয়ে গিয়েছিলাম- এটি স্পিয়ার টায়ারটিও সংযুক্ত রয়েছে বলে প্রমাণিত হয়েছে! সুতরাং, আমি যখন আমার অতিরিক্ত পূরণ করলাম তখন আলো চলে গেল। 2004 মডেলটিতে অতিরিক্ত টায়ারটি কোথায় অবস্থিত তা নিশ্চিত নয়, তবে আমি অবশ্যই এটি পরীক্ষা করব।
মন্তব্যসমূহ:
সত্য !!!!!!!!!!!!! ... আমি এই সমস্যাটি নিয়ে আসছিলাম ... একটি 07 রাভ 4 এ আমার অতিরিক্ত পরীক্ষা করেছিলাম এবং এটি কার্যকর হয় ... ধন্যবাদ !!!
ড্যাড আমাকে কিছু বলেছে, স্পেরটি পরীক্ষা করে, ফিরে গ্যাস স্টেশনে যাচ্ছি
নোট 5 ব্যাটারি সরান কিভাবে
04 উপরের চিত্রের মতো চাকা / টায়ারে কোনও সেন্সর নেই। উপরের সেন্সরটি 04 এর চাকার মধ্যে নেই, 07 এর অতিরিক্ত সহ সেন্সর রয়েছে। 2004 আরএভি প্রতিটি চক্রের ঘূর্ণন গতি থেকে কাজ করে (সুতরাং এটি একে অপ্রত্যক্ষ সিস্টেম বলে)। এটি প্রতিটি চক্রের গতি এবং পরবর্তী পার্থক্য পরিমাপ করতে অ্যান্টি-লক হুইল স্পিড সেন্সর ব্যবহার করে।
আমার কাছে সমস্ত টায়ার লাইটে 2000 বুক বায়ু লেসব্রে বাতাস রয়েছে এখন আমি কী করব
সুতরাং ডাউই যা বলেছিল তার উপর ভিত্তি করে: আপনার যদি খুব ভিন্ন পদক্ষেপের বেধগুলির সাথে টায়ার থাকে তবে আপনার সর্বদা একটি ঘূর্ণনের গতির পার্থক্য থাকতে পারে (এবং সিস্টেমটি মনে করবে যে একটি টায়ারের কম বায়ু আছে)। একমাত্র সমাধান হ'ল নতুন, ম্যাচিং টায়ার কেনা।
 | উত্তর: 13 |
আমি আমার গাড়ির সামনের ডান কোণ থেকে এই গুনগুন শব্দ শুনতে পেয়েছি আমি ভেবেছিলাম টায়ার খারাপ ছিল বা খারাপ খারাপ এখন আমার নিম্ন টায়ার চাপের আলো এসে গেছে এবং আমার টায়ার চাপ ঠিক আছে আপনি কী মনে করেন এটি কি? নিম্নচাপ সেন্সরটি কি খারাপ প্রভাব থেকে প্রতিরোধ বাছাই করতে পারে এবং এটি গুনগুন শব্দ করছে? এটি 2001 এর বুক সেঞ্চুরি
মন্তব্যসমূহ:
এছাড়াও আমি টায়ারটি পিছনে সরিয়েছি এবং আমার এখনও শব্দ আছে
এটি সম্ভবত চাকা বহনকারী যা খারাপ। আপনার হুইল বিয়ারিংগুলি এখনই চেক করা উচিত কারণ ভারতে চলার সময় মোট ব্যর্থতার ফলে আপনার চাকাটি হারাতে পারে।
 | উত্তর: 13 |
ঠিক আছে - আমার কাছে 2007-এর একটি রাভ -4 রয়েছে একটি শক্ত অন টিপিএমএস সতর্কতার আলো সহ।
আমি আমার অতিরিক্ত পরীক্ষা করেছিলাম এবং এটি 30 পিএসআই কম ছিল। অতিরিক্ত 35 সিসিতে বাড়িয়ে দেওয়ার পরে, এটি একই ছিল।
এই থ্রেড অনুযায়ী, আমাকে স্টিয়ারিং হুইলের নীচে অবস্থিত টিপিএমএস রিসেট বোতামটি টিপতে হবে। এটা নেই। লাইনের দিকে তাকিয়ে আমি আরও কয়েকটি পরামর্শ পেয়েছি। আমি হুড প্রকাশের পাশে এবং উভয় গ্লাভ বাক্সে চেয়েছিলাম
টিপিএমএস রিসেট বোতামটি সেগুলির কোনও একটিতে নেই।
এমনকি আমি স্টিয়ারিংয়ের নীচে প্যানেলটি সরিয়েছি। ভাগ্য নেই.
অন্য কোন পরামর্শ?
ধন্যবাদ,
জিম
মন্তব্যসমূহ:
আমার নতুন বিএমডাব্লু এক্স 1 টায়ারে এই সমস্যাটি ঘটছে 1,000 এবং 5,000 মাইল এ ফ্ল্যাট টায়ার। এস এফ এল উত্তপ্ত আবহাওয়াতে থাকুন। টায়ারগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে। চুলের ক্ষতি কেন? কেন আলো আসে।
এটি আমার বিশ্বাস যে টিপিএমএসের ঠিক কতটা এয়ার প্রেস রয়েছে তা নির্ধারণের কোনও উপায় নেই। আপনার টায়ারে 40/65/80 p.s.i. বা যা কিছু আছে।
পার্থক্যের শতাংশের পরিবর্তে এটি নিজেকে উদ্বেগ করে। (15% -25% ইত্যাদি)। এটি প্রেস উত্পাদন অত্যন্ত অযৌক্তিক হবে। প্রদত্ত মেক / মডেল অটোমোবাইল, বা ট্রাকে নির্দিষ্ট সেন্সর। উত্পাদনকারীদের
প্রস্তাবিত টায়ার চাপগুলি গাড়ি থেকে যানবাহনে পৃথকভাবে পরিবর্তিত হয়।
আইএমও সতর্কতা আলো নির্দিষ্ট শতাংশের চেয়ে বেশি পার্থক্যের সংকেত দেয় যদিও আপনি চারপাশে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বেশি পরিমাণে অন্তরুক্ত বা আন্ডারফ্লিট হয়ে থাকতে পারেন, এবং যদি ড্যাশবোর্ড প্রদর্শনটি টায়ার / চক্রের অবস্থান (আরএফ / এলআর) নির্দেশ করে না, কোনটি কম তা নির্ধারণ করতে ড্রাইভারকে অবশ্যই (ভালভাবে টায়ার চাপের সাথে ভাল চাপ সহ) পরীক্ষা করতে হবে vis
যদিও মনে রাখবেন, টিপিএমএস পারে না এবং আপনার টায়ারে কতটা বায়ুচাপ থাকতে হবে তা আপনাকে জানায় না।
মালিকের ম্যানুয়াল, এবং ড্রাইভারের দরজার ভিতরে ডিকাল / স্টিকারটি করে।
গ্যাস ভরাট দরজায় ভিডাব্লু, এডিআই, বিএমডাব্লু ইত্যাদি।
বি.এম.
টায়োটা ইয়ারিতে 66 টি প্লেয়ারে টায়ার প্রেসার রিসেট বোতামটি কোথায়
ধন্যবাদ এমএল
টয়োটা ক্যামারি 2007. স্যুইচ অবস্থান। খোলা গ্লাভের বগির দরজা দরজার ক্ষেত্রের বাম দিকে একটি পুশ বোতাম সিচ রয়েছে।
| | জবাবঃ ১ |
আপনি কি সিস্টেমটি পুনরায় প্রশিক্ষণের চেষ্টা করেছেন?
আপনার সমস্ত টায়ার সঠিক চাপে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
ইগনিশন চালু করুন (ইঞ্জিন শুরু করবেন না)।
হ্যান্ডব্রেকটি চালু করুন।
রিসেট বোতামটি 3 বার আলো না হওয়া পর্যন্ত ধরে রাখুন।
পুনরায় প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়াটি পুরোপুরি পুরোপুরি শেষ হয় না যতক্ষণ না গাড়িটি 19 এমএফএফের বেশি বা এক ঘন্টার জন্য দ্রুত চালিত হয়। এই সময়ের মধ্যে, টিএমপিএস সিস্টেম একটি নিম্ন টায়ার সনাক্ত করতে সক্ষম নাও হতে পারে, তাই আপনি শুরু করার আগে নিশ্চিত করুন যে সমস্ত টায়ার সঠিক চাপে রয়েছে।
মন্তব্যসমূহ:
2004 রভ 4 এর ভালভ স্টেমগুলিতে টিপিএমএস ট্রান্সমিটার নেই (ব্যাটারি ব্যবহার করে না)। এই যানবাহনে, টিপিএমএস টায়ার রোটেশন সনাক্ত করতে প্রতিটি চাকা কেন্দ্রটিতে ABS সেন্সর ব্যবহার করে। পিসিএম (পাওয়ারটেন কন্ট্রোল মডিউল) প্রতিটি চক্রটিকে এ বি এস সেন্সরগুলির মাধ্যমে ট্র্যাক করে রাখে এবং যখন একটি চাকা অন্যের চেয়ে ধীর গতিতে ঘুরতে থাকে তখন এটি টায়ার চাপের সতর্কতাটি আলোকিত করবে।
উপরের পুনরায় প্রশিক্ষণ পদ্ধতি অনুসরণ করুন (এটি করার আগে টায়ার চাপটি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন) এবং আপনার ঠিক আছে।
ছ
আপনার কি এক ঘন্টার জন্য অবিচ্ছিন্নভাবে চালনা করতে হবে? আপনি যখন শহরে বাস করেন তখন এটি কেবল অসম্ভব। এবং, ফ্রিওয়েতে এটি করা সময় এবং গ্যাসের সম্পূর্ণ অপচয় হবে, কারণ আপনি একবার এক ঘন্টার জন্য গাড়ি চালিয়ে গেলে আপনাকে ঘুরে দাঁড়াতে হবে এবং গাড়ি চালাতে হবে।
| | জবাবঃ ১ |
আমার 2007 র 4 রয়েছে, টিপিএমএসের সতর্কতা আলো সর্বদা চালু রয়েছে। এটি এক মিনিটের জন্য জ্বলজ্বল করে এবং তারপরে স্থির থাকে। আমাকে বলা হয়েছে এটির অর্থ সিস্টেমটিতে কোনও সমস্যা আছে। কেউ কি জানেন যে এই যানটিতে রিসেট বোতামটি রয়েছে। আমি ড্যাশ অধীনে অনেক সময় ব্যয় করেছি কিন্তু কিছুই দেখতে পাচ্ছি না। এই আলো কি বৈদ্যুতিন বন্ধ করা যায়? সিস্টেমটি একটি নসায়েন্স বেশি তবে এটি সহায়ক
মন্তব্যসমূহ:
এটি চেষ্টা করুন: এটি সামান্য পকেটে প্রায় 2 ইঞ্চি ড্যাশের নীচে স্টিয়ারিং কলামের কেন্দ্রের সাথে ইনলাইন অবস্থিত।
2014 হাইব্রিডে টিআরএমএস রিসেট বোতামটি কোথায়। ক্যামি
এটি 2007 আরএভি 4-তে নেই!
২০০ Rav সালের আরএফ -৪-তে কোনও বোতাম নেই!
| | জবাবঃ ১ |
আমার কাছে নতুন 33 টি এবং চাকা সহ একটি 2011 টুন্ড্রা রয়েছে এবং আমার টিপিএমএস সেন্সরগুলি ক্যালিব্রেট হয়েছিল এবং আলো দীর্ঘ সময় বন্ধ ছিল। এখন এটি স্থির হয়। টুন্ডার রিসেট বোতামটি কোথায়? এটি কী প্যানেলের নীচে স্টিয়ারিং কলামের ডানদিকে বোতামটি লুকিয়ে আছে? এবং, যদি টায়ারগুলি অতিমাত্রায় জড়িত থাকে, তবে এটি কি আলোকেও ট্রিগার করবে? আমি জানতাম না অতিরিক্ত টায়ারটি টায়ার প্রেসার সিস্টেমের সাথেও সংযুক্ত ছিল।
আইফোন 6 এ কীভাবে পর্দা পরিবর্তন করবেন
মন্তব্যসমূহ:
অতিরিক্ত টায়ারের কি সংযোগ রয়েছে যা টিপিএমএস আলোকেও চালিত করে?
আমার একটি 2015 এর আলটিমা রয়েছে আমি টিপিএমএস পুনরায় সেট করতে তারের সন্ধান করতে পারি না আপনি সাহায্য করতে পারেন /
 | জবাবঃ ১ |
২০০৮ কিয়া স্পোর্টেজের রিসেট বোতামটি কোথায়?
মন্তব্যসমূহ:
আমার ২০০৯ এর হন্ডই সোনাটা আছে। আমার টিপিএমএস আলো 1 মাস থেকে চালু রয়েছে। এটি কীভাবে সমাধান করতে পারে। আমি সেন্সর চেক করেছি ভাল
| | জবাবঃ ১ |
টয়োটা অরস 2014 রিসেট বোতামটি পৃষ্ঠের প্রান্তে রয়েছে যে গ্লোভের বগি দরজাটি বন্ধ করে দেয়।
মন্তব্যসমূহ:
সমস্ত যানবাহনের কি একটি টিপিএমএস আছে? আমার 2003 সালের সুজুকি গ্র্যান্ড ভিটারা রয়েছে। যদি কোনও যানবাহনের এই টায়ার সতর্কতা ব্যবস্থা থাকে এবং বেশ কয়েক বছর পরে আলো থাকে এবং কেবল পুনরায় সেট করার প্রয়োজন হয় না তবে সেন্সরগুলির প্রয়োজন হয় - কেউ কি কেবল সিস্টেমটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন ??? উপরে উল্লিখিত হিসাবে 800 ডলার একটি পুরানো গাড়ির জন্য ব্যয়বহুল মেরামতের তাই আপনি কি কেবল সেই সিস্টেমটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন? কেউ দয়া করে আমার প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন।
| | জবাবঃ ১ |
2007 এর টয়োটা হাইল্যান্ডারের রিসেট বোতামটি কোথায়
জেনিফার
