অন্যান্য গেজ গতি অডম্যান কাজ করছে না

2001-2007 ডজ কারভান

2000 জানুয়ারী, 2000 এ 2000 উত্তর আমেরিকা আন্তর্জাতিক অটো শোতে উন্মোচিত, 2001-র নতুন নকশাকৃত ডজ কারভান এবং 2001 ক্রিসলার টাউন অ্যান্ড কান্ট্রিটি অগস্ট 2000 এ বিক্রয়ের জন্য প্রকাশ করা হয়েছিল।

উত্তর: 85

পোস্ট হয়েছে: 03/22/2013

আমার ড্যাশ বোর্ডের লাইট এবং মিটার গেজগুলি গাড়ি শুরু করার পরে আসে না

। কি সমস্যা হতে পারে? আমার একটি ডজ গ্র্যান্ড কারওয়ান 2001 আছে

মন্তব্যসমূহ:

আমার 2001 ক্রাইসলার টি অ্যান্ড সিতে আমার টার্ন সিগন্যালটি যখন কাজ না করা থেকে সক্রিয় করা হয় তখন এটি আমার সমস্ত মজুরি বন্ধ করে দেয় তবে কিছুই না, আপনি কেন জানেন? আপনি কি আমাকে এমন একজনের সাথে ইশারা করতে পারেন যে আমাকে কেন বলতে পারে?

09/09/2017 দ্বারা লে। এক্স

2007 সমস্যাটি আজ দেখা গেছে। ট্রিপ রিসেট কাজ করে না। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়েছে। বিঙ্গো হ্যাজার্ড ফিউজ!

অনেক ধন্যবাদ. একটি বান্ডিল সংরক্ষণ করা।

06/28/2018 দ্বারা dvdglck

নেগ ব্যাট টার্মিনাল থেকে এফআরএমএলের একটি স্থানে স্থল চালানোর চেষ্টা করুন। স্পষ্টতই ব্যাটারি / ব্যাটারি বাক্সের নীচে একটি গ্রাউন্ড স্ট্র্যাপ রয়েছে যা ঠিক করা দরকার।

12/15/2019 দ্বারা গ্যারি

11 টি উত্তর

সমাধান সমাধান

জবাব: 670.5 কে

ভাই পেরি, প্রথমে চেষ্টা করে দেখুন: '

ডায়াগনোসিস এবং পরীক্ষা - স্ব-ডায়াগনস্টিকস

বৈদ্যুতিন সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে সহায়তার জন্য উপকরণের ক্লাস্টারগুলি একটি স্ব-ডায়াগনস্টিক পরীক্ষামূলক বৈশিষ্ট্যযুক্ত with যে কোনও পরীক্ষার আগে স্ব-ডায়াগনস্টিক পরীক্ষা করুন। স্ব-ডায়গনিস্টিক সিস্টেম ওডোমিটার ডিসপ্লেতে ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার সঞ্চিত ফল্ট কোডগুলি প্রদর্শন করে, গেজকে ক্রমাঙ্কন পয়েন্টগুলিতে ঝাঁপ দেয় এবং বাল্ব সতর্কতা সূচকগুলি পরীক্ষা করে। ইঞ্জিনটি চলমান না থাকাতে কীটি ওএন পজিশনে থাকবে, তখন নিয়ন্ত্রক উদ্দেশ্যে মিলটি আলোকিত থাকবে।

স্ব-ডায়াগনস্টিক প্রোগ্রামটি সক্রিয় করতে:

অফ পজিশনে ইগনিশন স্যুইচ সহ, ট্রিপ ওডোমিটার রিসেট বোতামটি টিপুন।

'সোফ' না হওয়া অবধি TRIP ODOMETER RESET বোতামটি ধরে রাখা চালিয়ে যান (সফ্টওয়্যার সংস্করণ নম্বরটি ওডোমিটার উইন্ডোতে সংক্ষেপে উপস্থিত হয়, তারপরে বোতামটি ছেড়ে দিন a যদি কোনও ত্রুটি কোড উপস্থিত থাকে তবে ক্লাস্টারটি ওডোমিটার ডিসপ্লেতে প্রদর্শন করবে all ফল্ট কোডগুলি প্রদর্শিত হয়েছে, ক্লোস্টারটি ওডোমিটার ডিসপ্লেতে শেষের জন্য 'শেষ' বা 'ই' প্রদর্শন করবে।

নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে আপনি পুনরায় সেট করার চেষ্টা করতে পারেন এবং এটি প্রায় 1/2 ঘন্টা রেখে দিতে পারেন। এটি আপনার ডজে বেশিরভাগ কোডগুলি পুনরায় সেট করা উচিত (কেবলমাত্র মনে রাখবেন যে এটি আপনার রেডিওতে কোডগুলিও পুনরায় সেট করবে :-) '

মন্তব্যসমূহ:

কি দারুন!! তোমাকে অনেক ধন্যবাদ! আমি নরম রিসেট করেছি এবং এটি পুরোপুরি কাজ করেছে!

ডায়ানা

09/02/2017 দ্বারা ডায়ানা

আপনার উত্তর স্পট ছিল !!! তাই আপনাকে অনেক ধন্যবাদ!! কখনও ভাবিনি যে ট্রিপ বোতামটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখলে গাড়িটি একটি স্ব-নির্ণয়ের মধ্য দিয়ে যায়। আমি সেখানে অবাক হয়ে বসেছিলাম এবং এটি দিয়ে চক্রটি দেখেছি এবং ওয়াল্লাহ যন্ত্র প্যানেলের স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার আবার কাজ শুরু করেছে !!! আপনাকে ধন্যবাদ, আপনাকে ধন্যবাদ আপনাকে ধন্যবাদ!!!

04/13/2017 দ্বারা সাইবিল স্নার্ফ

আপনি একজন প্রতিভা ... আমাকে ডিলারশিপ বলা হয় এবং তারা বলেছিল এটি ক্লাস্টার হতে পারে .1 আপনি যে কথাটি বলেছেন তা আমি প্রথমে চেষ্টা করেছিলাম ... এটি কাজ করে না বরং নেগ কেটে নিয়ে আবার কাজ করার চেষ্টা করে। আপনার একজন সাধারণ! তুমি আমাকে রক্ত ​​চুষে ডিলারশিপ থেকে বাঁচিয়েছ ... চুম্বন

11/25/2017 দ্বারা ভেরোনিকা বাবেল

আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ. এটি আমার 2002 ডজ নিওনে কাজ করেছে

11/28/2017 দ্বারা রবার্ট উড

আপনাকে ধন্যবাদ ইগনিশনটির কোনও কী না রেখে হোল্ড ট্রিপ রিসেট পিনটি আমার জন্য 2001 টি অ্যান্ড সি এক্স 3.8L কাজ করে। আমি ব্যাটারি পোস্টগুলি পরিষ্কার করার আগে আমার গেজগুলি অদ্ভুত জিনিসগুলি করছিল, আমি পোস্টগুলি পরিষ্কার করার পরে গেটগুলি পুরোপুরি মারা গিয়েছিল যতক্ষণ না আমি রিসেটটি করি

05/22/2018 দ্বারা টম জোনস

উত্তর: 73

আমি জানি এটি একটি পুরানো পোস্ট তবে আমার 2002 ডজ গ্র্যান্ড ক্যারাভান EL 3.3L তে আমার ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে সমস্যা ছিল। কোনও ব্লিঙ্কারস নেই, কোনও ওডি নেই, স্পিডো নেই, সমস্ত মৃত, কেবল ক্লাস্টারে হেড লাইটের আলোকসজ্জা ছিল অস্পষ্ট,

উত্তর / ব্যাটারি পজিটিভ থেকে পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সেন্টারে ধনাত্মক লিঙ্ক 3 'সহ হালকা ছোট তারের সমাধান করুন red

মন্তব্যসমূহ:

রাতারাতি আমার ব্যাটারি মেরে ফেলার পরে উপরের মতো একই লক্ষণগুলি। এটি আমি প্রস্তাবিত সবচেয়ে সহজ সমাধান এবং এটি আমার '01 কারওয়ানটিতে (অপ্রত্যক্ষভাবে) কাজ করেছে। 'এটি করুন .... এটি এই $ 50 অংশ বা $ 600 অংশের চেষ্টা করার পরে, এটি আমার ক্ষেত্রে ক্লাস্টার সার্কিটটি স্থির করে ফিউজিবল লিঙ্ককে বিচ্ছিন্ন করার কাজ ছিল। পাওয়ার সার্কিট চেক করার সময় ব্যাটারি টার্মিনাল এবং সার্কিট সংযোগকারীগুলি পরিষ্কার করুন!

ধন্যবাদ জনাব!

07/09/2016 দ্বারা thechantman

আমার এর মতোই সমস্যা ছিল, হ্যাজার্ড লাইট ফিউজটি ফুঁকানো হয়নি এবং ব্যাটারি টার্মিনালে আমার একটি ভাল সংযোগ ছিল। ব্যাটারি থেকে ফিউজ বাক্সের নীচে ব্রাউন-লাল তারের অনুসরণ করে, যা বিপজ্জনক আলোর সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং নিশ্চিত হয় যে সংযোগকারী থেকে কেবল তারের সম্পূর্ণরূপে Corroded হয়েছে। কেবলটি প্রতিস্থাপন এবং সংযোজকের যা যা অবশিষ্ট ছিল তা সোল্ডার করে, এবং আমি আবার ব্যবসায়ে ফিরে এসেছি।

আমাকে শেষ দিকে আমার সমস্যাটি সমাধান করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

05/26/2017 দ্বারা জেমস ফ্লেমিং

ইতিমধ্যে ইতিবাচক টার্মিনালটিতে একটি আলগা তারে চলে যাওয়া সমস্ত আমার সমস্ত তথ্য সকলের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

10/01/2018 দ্বারা ফার্নান্দো মার্টিন

হ্যাঁ এটি সমস্যার সমাধান করেছে, আপনাকে ধন্যবাদ

09/02/2019 দ্বারা রুবেন সিলভা

স্যামসঙ গ্যালাক্সি ট্যাবটি চার্জ করবে না

দুর্দান্ত টিপ !!! আমার জন্য কাজ করেছেন। ধন্যবাদ!!!

03/04/2019 দ্বারা ফিলিপ রিইনহোল্ড

উত্তর: 61

সমস্ত উপকরণ ইনোপ, ট্যাচ ওয়াটার টেম্প স্পিডোমিটার ওডোমিটার টার্ন সিগন্যালগুলি রিয়ার ব্রেক লাইটের সিট বেল্ট এবং ইগনিশন সতর্কতা inop এ কী। ফিউজ চিহ্নিত চিহ্নিত বিপদ লাইট বিস্ফোরিত হয়েছে। এটা এটি স্থির

উত্তর: 49

আমার ব্যাটারিটি মারা গিয়েছিল এবং যখন আমি এটিকে লাফ দেওয়ার চেষ্টা করি তখন উপকরণ প্যানেল এবং টার্ন সিগন্যালগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। আমি ব্যাটারিগুলি প্রতিস্থাপন করেছি, তাই আমি ব্যাটারি কেবলগুলি এবং আমি যা ভাবতে পারি তা যাচাই করেছিলাম।

সমাধানটি ছিল হ্যাজার্ড আলোকসজ্জার জন্য ফুয়াস। স্পিডোমিটার, ওডোমিটার ইত্যাদি কাজ বন্ধ করে দেওয়ার বিশ্বে কীভাবে সম্পূর্ণ রহস্য হয় তবে আপনি সেখানে যান।

মন্তব্যসমূহ:

রাতের মাঝামাঝি সময়ে 5 ঘন্টা রোড ট্রিপ, টাচ, ওডম, গ্যাস গেজ, ব্রেক লাইট, টার্ন সিগন্যাল এবং বিপদগুলি কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছিল। এই ফোরামটি পড়ার পরে ... আমরা একটি বিকাশযুক্ত হাজার্ড লাইট ফিউজ পেয়েছি। একটি নতুন রাখুন এবং সব ঠিক আছে। আপনার সংশোধন পোস্ট করার জন্য ধন্যবাদ!

07/10/2017 দ্বারা দৃষ্টিশক্তি

হ্যাজার্ড ফিউজ, আমাকে একবারে সেগুলি টানতে বাঁচিয়েছে - ধন্যবাদ

07/30/2018 দ্বারা জেমসক্যালভার্ট

কোথায় এই ফিউজ ??

05/18/2019 দ্বারা জেফ ডিওয়ার্ড

আমার বিপত্তি হালকা ফিউজ প্রতিস্থাপন যে স্থির যন্ত্র ক্লাস্টার সমস্যা আপনাকে ধন্যবাদ

02/17/2020 দ্বারা ব্রায়ান বয়্যানটন

উত্তর: 25

2002 ক্রিসলার টাউন এন্ড কান্ট্রি লিমিটেড

আমি ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে অতিরিক্ত ওয়্যারটি looseিলে .ালা দেখতে পেয়েছি তাই আমি এটি পুনরায় স্থাপন করেছি এবং এটি আরও শক্ত করে দিয়েছি এবং আমার ড্যাশ ক্লাস্টার ফিরে এসেছিল আপনার তথ্যটির জন্য এটি আপনাকে সত্যই সহায়তা করেছে বলে ধন্যবাদ জানায়।

মন্তব্যসমূহ:

হাইজিমকিজে 2 লিম্বুজেবিকিওমি

10/22/2018 দ্বারা জিমিবার্ড

উত্তর: 13

আমার ২০০ T এর টি অ্যান্ড সি যন্ত্রগুলি মাঝে মাঝে পাগল হয়ে যায়, তারপরে এটি বন্ধ হয়ে যায়, যখন রেডিওগুলি মনে হয় রিলে স্যুইচ এবং অফ করার মতো রিলে ক্লিক করার মতো শব্দ করা শুরু করে। বুধবার, আমি আগের মতো ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে এটি সোজা হবে না। আমি জ্বলন বন্ধ করে দিয়ে ফিউজ বক্সটি চেক করেছিলাম এবং আনুষঙ্গিক রিলে ক্লিক করে বন্ধ হয়ে যাচ্ছিল। আমি রিলেটি সরিয়ে ফেললে ড্যাশ বোর্ড ঠিক আছে, তবে রেডিও এবং পাওয়ার উইন্ডোগুলি কাজ করে না। আমি যখন এটি পিছনে রাখি, সমস্যাটি আবার ফিরে আসে। কমপক্ষে আমরা রিলে আউট দিয়ে এটি চালাতে পারি। (আসলে, যন্ত্রগুলি কাজ না করা সত্ত্বেও এটি সূক্ষ্মভাবে চালিত হয়েছিল, তবে সঠিক গিয়ারটি নির্বাচন করা এবং গতির সীমাটি মেনে চলা শক্ত)) নতুন রিলে সমস্যাটি সমাধান করেনি।

আমার অনুমান, বিশেষজ্ঞ ক্রাইসলার মেকানিকের কাছ থেকে কিছু সহায়তার সাথে, পাওয়ার সাইক্লিং অ্যাকসেসরির সার্কিটের একটি কম্পিউটারকে, সম্ভবত রেডিওতে বিভ্রান্ত করছে এবং এটি আবর্জনা সংক্রমণ করছে যা যন্ত্র প্যানেলটি কী প্রদর্শন করবে তা জেনে বাধা দেয় garbage । আগামীকাল আমি চালকের উইন্ডো সুইচগুলি যাচাই করার জন্য পরিকল্পনা করেছি যা মাঝে মাঝে লেগে থাকে। যদি এটি কারণ না হয় তবে আমি রেডিওটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে এবং সেই সার্কিটে আমি অন্য কিছু খুঁজে পেতে পারি কিনা তা পরীক্ষা করতে পারি।

উত্তর: 13

আমার রেডিও ড্রাইভিং করার সময় একই সমস্যাগুলির একটি সমস্যা টায়ার হাসি দিয়ে বেরিয়ে গেছে তখন আমার দরজা লক হবে না এবং কীটি দরজা আনলক করবে না এসএমএইচ কোনও যান্ত্রিক এটি দেখবে না এবং আমি অবশ্যই তহবিলের জন্য কিছু সাহায্যের প্রয়োজন

উত্তর: 13

ওএমজি কেউ দয়া করে আমাকে সাহায্য করুন আমার স্বামী আমার ২০০২ এর ডজ ভ্যানের ব্যাটারিটি বের করে ফেললেন এবং যখন তিনি এটি ড্যাশ গজেজে ফিরিয়ে দেন তখন টার্ন সিগন্যাল এবং বিপত্তি লাইট কাজ করে না আমরা তার উপরে টানা ব্যাটারি টুকরো টুকরো করে ফেলেছিলাম এবং তারা কাজ করেছিল তখন তারা কাজ করেছিল আমি টার্ন সিগন্যালটি চালু করেছিলাম এবং সেগুলি বন্ধ হয়ে গেছে এবং যেহেতু কোনও কাজ করা হয়নি ... কোনও ধারণার প্রশংসা করা হয় আমি কোথায় শুরু করব তাও জানি না এবং আমি কী করছি সে সম্পর্কে কোনও ধারণা নেই ...

মন্তব্যসমূহ:

এইচআই, আমারও একটি 2002 ডজ গ্র্যান্ড কাফেলা রয়েছে। গতকাল আমি ঝুঁকিপূর্ণ বাতিগুলি চালু করতে গিয়েছিলাম, আমি বোতামটি টিপানোর সাথে সাথে পুরো উপকরণের ক্লাস্টারটি বেরিয়ে গেল। কোনও টার্ন সিগন্যাল, মাইলেজ, গিয়ার সূচক, টেকোমিটার, স্পিডোমিটার নেই। আমি ব্যাটারি পোস্টটি টানলাম, 10 মিনিট অপেক্ষা করলাম, এটি আবার রেখে দেই এবং এই কাজটি কিছুক্ষণের জন্য আমি টার্নের সিগন্যালটিতে আঘাত না করে অবধি ঠিক বাইরে চলে গেলাম।

সমস্যার কারণ: হিউজার্ড সার্কিটে ফিউজ বক্সের অধীনে খারাপ সংযোগ। সংযোগ প্লাগ পিনগুলির কিছু ক্ষয় ছিল। এটি ভোল্টেজটিকে সেই সার্কিট দিয়ে ভ্রমণের অনুমতি দেয় তবে পর্যাপ্ত স্রোত নয়।

সমাধান: উভয় ব্যাটারি পোস্ট সরিয়ে ফেলুন, ব্যাটারি সরিয়ে ফেলুন, আন-ক্লিপ ফিউজ বাক্সটি, রোল ফিউজ বাক্সটিকে ব্যাটারির অবস্থানের মধ্যে রাখুন, বিপদ ফিউজের অবস্থানের অধীনে প্লাগ থ্যাটগুলি সন্ধান করুন, ক্লিপটি সরিয়ে এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, প্লাগের শেষে পিন গাইড সরান, পরিষ্কার করুন প্লাগ এন্ডে মহিলা সংযোগগুলি, ফিউজ বাক্সের নীচে পুরুষ পিনগুলি পরিষ্কার করুন, একসাথে ফিরে যেতে এই পদক্ষেপগুলি বিপরীত করুন ... আপনি হয়ে গেছেন!

সহজ কথা বলেছে, তবে আপনার সেরাটি করুন।

ভিনস বি ট্রাবলশুটার

02/17/2019 দ্বারা ভিনস বি

উত্তর: 13

আমার কাছে 2000 ডজ ডাকোটা 3.9L আছে। ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এটির জন্য কাজ করছে না। আমি ক্লাস্টারটি 4 বিভিন্ন সময় প্রতিস্থাপন করেছি। ডজ ডিলারশিপের সাথে যোগাযোগ করে এবং নিশ্চিত করেছে যে ক্লাস্টারটি আমার কাছে সঠিক অংশ নম্বর ছিল। যা এটি। আমি ক্লাস্টারের ফিউজ প্রতিস্থাপন করেছি এবং সংযোগগুলি পরিষ্কার করেছি। আমি ফণার নীচে ফিউজবক্সটি পরিষ্কার করেছি, আমি আধ ঘন্টা ব্যাটারিটি ছুঁড়ে ফেললাম। ড্যাশ লাইটগুলি এতে জ্বলজ্বল করে তবে এটি মাইলেজটি পড়তে পারে না বলে ক্লাস্টারটির দিকে এটির শক্তি রয়েছে। আমি প্রতিবেশীদের কাছে ছিলাম এবং কী সমস্যা আছে তা দেখার জন্য তিনি তার প্রযুক্তিটির obd2 স্ক্যানারটি এতে জড়ালেন। হেস এমনকি স্টাম্পড। সমস্ত কম্পিউটার বলছে ক্লাস্টারটি ভিতরে নেই এবং এটি রয়েছে।

আমার সাহায্য দরকার! কোন ধারনা!?

মন্তব্যসমূহ:

সেই বছরের পরিসরে এতগুলি ডকোটার হুডের নীচে নীচে বোর্ডযুক্ত ফিউজ / রিলে বক্সে সত্যই খারাপ জারা ছিল, নীচের আবরণটি সরিয়ে দিয়ে দৃশ্যমান। আমি ওহিওতে থাকি তেমন এলাকায় সীমাবদ্ধ থাকতে পারে

07/04/2019 দ্বারা mfdohio40

উত্তর: 13

ক্লাস্টার এবং বিসিএমের মধ্যে কোনও যোগাযোগ নেই, এটি লাইটের জন্য আলাদা ফিউজ বা ত্রুটিযুক্ত সিরিয়াল যোগাযোগের বাস লাইন হতে পারে

জবাবঃ ১

আমি একটি খারাপ ওয়্যারিং জোতা স্থির করেছি যা সংক্রমণ ইনটেক সেন্সরের সাথে সংযুক্ত যা আমার 2003 কারওয়ানের 2 য় গিয়ার ছাড়িয়ে না যাওয়ার সমস্যাটি স্থির করে। ঠিক ততক্ষণে সমস্যার সমাধান হওয়ার পরে ভ্যান স্টপ লাইটের সময় ওঠা শুরু করতে শুরু করে, আমি যখন থামার এক্সেল্রেটারের পেডেলটি ধাক্কা দিয়ে যাই তখন 1 বা 2 ছোট বগের পরে জরিমানা নেওয়ার সময় এটিও বগি হয়ে যায়?

কোন সমস্যাটি নিয়ে কোনও চিন্তাভাবনা প্রশংসিত হবে!

মন্তব্যসমূহ:

টাটকা কোডগুলি টানুন, তবে কোনও গণ বায়ু প্রবাহ সংবেদক সম্পর্কিত শোনায়।

03/08/2020 দ্বারা জেমস জি

ভাই পেরি

জনপ্রিয় পোস্ট