স্টার্টার এবং solenoid প্রতিস্থাপন

1988-1998 শেভ্রোলেট পিকআপ

সাধারণত শেভ্রোলেট সি / কে নামে পরিচিত, সি / কে হ'ল জেনারেল মোটরস দ্বারা উত্পাদিত এবং শেভ্রোলেট এবং জিএমসি ব্র্যান্ডের অধীনে বিপণন করা একটি ট্রাক trucks সি / কে লাইনে পিকআপ ট্রাক, মাঝারি শুল্ক এবং ভারী ট্রাক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।



জবাব: 133



পোস্ট হয়েছে: 05/04/2010



আপনি যদি একজন মেকানিক না হন তবে কি কোনও স্টার্টার এবং সোলোনয়েড প্রতিস্থাপন করা কঠিন?



মন্তব্যসমূহ:

প্রথমে + ব্যাটারি টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারপরে স্টার্টারের পিছন থেকে স্টাডের একটি ব্রেস যদি কেউ এটিকে ছেড়ে না দেয়, তবে স্টার্টারটিকে 2 টি তারে ব্লকে মাউন্ট করে এমন দুটি বলটি আপনার স্টার্টারও হতে পারে একটি উত্তাপের ঝাল আছে যা 2 টি ছোট ছোট বাদামের সাথে মাউন্ট করা আছে ... আপনার এটি নতুন স্টার্টারে লাগাতে হবে ...

06/27/2017 দ্বারা ডেভিড



আমার ভাইয়ের একটি ভাঙ্গা সিলিনয়েড তারের দুটি তারকে স্টার্টারের সীসাতে আটকানো ছিল এখন কী ঘটেছিল তা শুরু করার শক্তি নেই

09/17/2017 দ্বারা ডেভ ওয়ার্নস

নতুন ব্যাটারি সহ ব্যাটারির কোনও পাওয়ার কারণ নয়

01/13/2018 দ্বারা shastaezdzit

আমার একটি '95 এস 10 ব্লেজার রয়েছে, স্টার্টার সোলেনয়েডের ইগনিশন ওয়্যারটি কেটে গেছে, ইগনিশন সুইচ থেকে সোলেনয়েডে যাওয়ার জন্য এই তারটি কোথায় গেছে? এই ঝুড়ি কেস আবার একসাথে রাখা থেকে শেষ পদক্ষেপ, এবং এটি শুরু করার চেষ্টা করার জন্য প্রস্তুত।

06/11/2018 দ্বারা রিচার্ড ক্রাফট

ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালটি প্রথমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এটি একটি সাধারণ রোকি পদক্ষেপ যা আপনি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য যে কোনও সরঞ্জাম ব্যবহার করে সরাসরি সংক্ষিপ্তসার তৈরি করতে পারে। সর্বদা theণাত্মক (-) টার্মিনালটি প্রথমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

PS4 কোন আলো চালু না

06/06/2019 দ্বারা জো ম্যাকগ্রা

7 টি উত্তর

সমাধান সমাধান

উত্তর: 82.8 কে

না সত্যিই না. আপনার কাছে সাধারণত স্টার্টারটি ড্রপ করতে অপসারণের জন্য দুটি এবং আরও দুটি সলোনয়েড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে থাকে। বিপরীতে পুনরায় জমায়েত করুন। আমি এমন কয়েকটি ভিডিওর লিঙ্ক অন্তর্ভুক্ত করছি যা আপনাকে সহায়তা করতে পারে। র‌্যাল্ফ

http: //www.youtube.com/watch? v = WImZRSAed ...

স্টার্টারে কাজ করার আগে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। র‌্যাল্ফ

মন্তব্যসমূহ:

'সাধারণত' একটি বড় শব্দ হতে পারে! দুটি প্রধান বল্ট স্টার্টারের অপর প্রান্তে থ্রেডেড স্টাড হয়ে থাকে যা বন্ধনী দিয়ে একটি ছিদ্র দিয়ে যায় যা আপনাকে স্টার্টারটিকে উভয় দিকে নিয়ে যেতে বাধা দেয়। এখন, যদি না আপনি সেই বন্ধনীটি সরিয়ে ফেলতে পারেন (বা এটিকে পাউন্ড করে ফেলুন), আপনি তার মাউন্ট গর্ত থেকে বিপরীত প্রান্তটি (স্টার্টার গিয়ার সহ) টানবেন না। আমি নিশ্চিত উত্তরটি হ'ল 'আপনাকে সেই বন্ধনীটি সরিয়ে ফেলতে হবে যা সেই স্টাড্ড স্ক্রুটিকে ধারণ করে'। কীভাবে? স্টার্টার একবার দেখুন। আপনি কি মাউন্ট বল্টসের বিপরীত প্রান্তে অশ্বপালনের দেখতে পাচ্ছেন? দুহ

06/11/2015 দ্বারা jblakema

এই লিঙ্কটি ডেটা এবং সময় নষ্ট করার সাথে সাথে আমি বল্টগুলির অবস্থান দেখার চেষ্টা করছি এবং যখন এটি বলে যে 'ভিডিওটি সাহায্য করতে পারে' এবং এটি GMC এর অধীনে এর দু'জন লোককে কয়েক মিনিটের জন্য কথা বলার জন্য এবং জিগ্লিং করে এবং ফলস্বরূপ তারা চকচকে হাতগুলি কাঁপায় এবং আপনি স্টার্টার অপসারণ সম্পর্কে একেবারে কিছুই শিখবেন না যখন কোনও ব্যক্তি যখন কোনও অনলাইন ভিডিওর মাধ্যমে সাহায্য চান তবে তারা সাধারণত কৌতুকপূর্ণ কিছু দেখার মুডে থাকেন না এবং আমি যদি ট্রাকে কোনও নিখরচায় কাজ দেখতে চাইতাম তবে সাহায্যকারী হয় না, অন্য একজনকে পেতে ভয় পেয়ে যায় নোংরা এবং হাসতে এবং একে অপরকে বোমা মেরে থাপ্পর মারার সময় একজন ভিডিওতে থাকতে চেয়েছিল, আইডি বরং অনুসন্ধান করেছে 'গাড়িতে কাজ করা গরম মেয়েরা' এটি ডেটা সময় নষ্ট এবং কোনও সাহায্যের আশা

03/12/2015 দ্বারা রাজকীয় জ্যাম

তবে আপনি ইন্টারনেটে && ^ & ^ $ ^ জিজ্ঞাসা করেছেন। কিছু হতে পারে

স্যামসাং গ্যালাক্সি নোট 4 এলসিডি স্ক্রিন প্রতিস্থাপন

06/21/2017 দ্বারা marcusnash795

নতুন ব্যাটারি দিয়ে আরম্ভ করার শক্তি নেই

01/13/2018 দ্বারা shastaezdzit

কোন সাহায্য প্রত্যাশা, কিছুই জন্য ধন্যবাদ এবং আমার সময় নষ্ট! আপনার দিনটি ভাল কাটুক

09/13/2018 দ্বারা lhyman169

উত্তর: 85

2.8 লিটার ইঞ্জিন এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ আমি একটি 87 এস 10 এ এই কাজটি করেছি। নিখুঁত বিশ্বে, স্টার্টারটি প্রতিস্থাপন প্রায় 30 মিনিটের মধ্যে করা যেতে পারে, তবে আপনি যদি আমার মতো একই জটিলতাগুলি চালনা করেন এবং কোনও বিপর্যয়কর পরিণতি এড়াতে চান তবে এক বা দুই ঘন্টা ব্যয় করতে প্রস্তুত থাকুন। আমি কাজটি করার আগে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্যও জোর দেব। আমি ভেবেছিলাম আমি এটি না করে সময় সাশ্রয় করতে যাচ্ছি, তবে একটি ব্রেক লাইনের বিপরীতে তারের চাপ দিয়েছি এবং এটিও প্রতিস্থাপন শেষ করেছি। মনোযোগ না দিলে বেশ বিপজ্জনক ওভারসাইট।

স্টার্টার হিসাবে পেতে কিছুটা কঠিন হতে পারে, এটি ভি 6 ইঞ্জিনের এক্সস্টাস্ট পাইপের ডান শাখা দ্বারা হেজ করা হয়। তবে আমি মনে করি এটি পরিষ্কার হওয়ার জন্য এটি কেবল দুটি বা তিনটি বোল্ট ছিল। আমি দেখতে পেয়েছি যে স্টকের জোতা স্টার্টারটি যথেষ্ট কম তারের টার্মিনাল স্টাড বাদামগুলি আনস্ক্রুভ করার জন্য যথেষ্ট ছিল, যা রাস্তা লবণের সাথে তুষারময় জলবায়ুতে চালিত হলে তা সংক্ষিপ্ত হওয়ার গ্যারান্টিযুক্ত।

স্টার্টার পাওয়ার ক্যাবল এবং সলোনয়েড তারগুলি উভয়ই আমার প্রায় একফুট নতুন তারে স্টাড এবং বিচ্ছিন্নতার বিরুদ্ধে জোতা কাটাতে হয়েছিল। অবশ্যই আমাকে নতুন রিং স্টাইলের টার্মিনালগুলিতে বাধা দিতে হয়েছিল। শক্তিশালী ওয়াটার প্রুফ সংযোগ তৈরি করতে নতুন প্রান্তের এক্সটেনশানগুলি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ভাল ক্রিম বাট সংযোগকারীগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দিন এবং ভাল তাপ সংকুচিত নলকূপ।

বৈদ্যুতিক টেপ এই তৈলাক্ত এবং গরম পরিবেশের একটি নির্ভরযোগ্য উপাদান নয়। একটি ওয়াটার প্রুফ সিলটি বীমা করার জন্য অভ্যন্তরের প্রাচীরের আঠালো প্রলেপের সাথে তাপ সঙ্কুচিত টিউবটি কিনতে সেরা। অভ্যন্তরীণ আঠা ছাড়াই নিয়মিত তাপ সঙ্কুচিত হওয়া স্কচ কোট বা তরল টেপের মতো বাহ্যিক সিল্যান্টের সাথে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে। এমনকি সিলিকন সিলেন্টের একটি স্তর সহায়ক হবে। তারের উপর আঠালো রাখার চেষ্টা করতে এবং তারপরে তাপ সঙ্কুচিত করা ভুলে যান। দ্রাবকগুলি তাপ সঙ্কুচিত গরম করার সময় আঠালো থেকে বাষ্পীভূত হবে, উত্তাপের অভ্যন্তরে ছোট পকেট বা বুদবুদ গঠন করবে এবং এর জল সিলিং প্রভাবটি ধ্বংস করবে।

আপনার জায়গায় তাপ সঙ্কুচিত টিউবগুলি সঙ্কুচিত করতে একটি হিট বন্দুকের প্রয়োজন হবে। বা যদি কেউ খুব বেশি সময় তাপ প্রয়োগ না করে এবং তারের থেকে নিরোধকটি পোড়ায় না তবে সাবধানতা অবলম্বন করে একটি ছোট প্রোপেন বা বুটেন টর্চ কাজ করবে। তাপমাত্রা সঙ্কুচিত হওয়ার সময় আপনাকে কেবল শিখার যোগাযোগের প্রয়োজন হবে এটি আকারে কমিয়ে আনতে। আমি উচ্চ উত্তাপে একটি হেয়ার ড্রায়ার চেষ্টা করি নি, তবে মেরামত করার আগে পরীক্ষামূলক।

টরো লন মাওয়ারের টানা কর্ডটি প্রত্যাহার করবে না

আপনি সংযোগটি সলডারও করতে পারেন তবে উচ্চতর বর্তমান সংযোগগুলিতে সোল্ডারের বিরুদ্ধে তর্ক রয়েছে, বিশেষত ক্ষয়কারী পরিবেশে। একটি আলাদা ধাতব (সোল্ডার) উপস্থাপনের ফলে তড়িৎ বিশ্লেষণ ঘটবে এবং সংযোগটি উচ্চ প্রতিরোধের দিকে যেতে পারে। এটি তারের একটি ছোট অংশকে হিটিং উপাদানে পরিণত করার মতো হবে এবং এটি জ্বলতে পারে। এ কারণেই ঘরের তারের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ওয়্যারিং নিষিদ্ধ করা হয়েছে। ক্ষয়জনিত গরম দাগগুলি সারা দেশে ঘরবাড়ি জ্বালিয়ে দিচ্ছিল। খুব কমপক্ষে যৌথ ক্ষয়জনিত কারণে অসময়ে ব্যর্থ হতে পারে। সোল্ডারযুক্ত তারের সংযোগগুলি সাধারণত অনেক ঘন ক্রস বিভাগ হয় এবং জয়েন্টটি সিল করা শক্ত করে তোলে। আমি আরও যোগ করতে পারি যে এটি সলড করার চেষ্টা করার জন্য এটি একটি খুব দু: খিত সীমাবদ্ধ স্পট Con প্রচলিত বাট ক্রিম্পগুলি হ'ল পছন্দের পদ্ধতি। আপনার দুর্দান্ত থিম চোয়ালের সাথে একটি ভাল ক্রিম সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে। প্লেয়ারগুলি কেবল একটি এমনকি ক্রিম তৈরি করতে সক্ষম নয় এবং এটি ব্যর্থ হবে। সস্তা পাতলা চোয়ালের ক্রিম্পারগুলি প্রায় খারাপ।

জোতা এক্সটেনশানগুলি চালু হওয়ার সাথে সাথে এগুলি নতুন বা মেরামত করা স্টার্টারের সাথে সংযোগ স্থাপন করা এবং এটিকে স্থির করে দেওয়ার জন্য এটি আরও সহজ হবে। টার্মিনালগুলিতে জল সিল করার জন্য কিছু গ্রীস রাখা ভাল ধারণা। সিলিকন গ্রীস সেরা, তবে বল যৌথ বা ভারবহন গ্রীস কিছুই চেয়ে ভাল হবে।

ভারী স্টার্টারটি ধরে রাখা এবং গাড়ির নীচে শুয়ে থাকা অবস্থায় অন্যদিকে এটি চালিয়ে দেওয়া কিছুটা জটিল কাজ। যদি বল্টগুলি জঞ্জাল বা শক্ত ময়লা এবং শক্ত গ্রীসে লেপযুক্ত থাকে তবে দ্রাবক এবং / অথবা তারের ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করতে ভুলবেন না। আস্তরণগুলি আরও সহজ করে তুলতে বল্ট প্রান্তে একটি ছোট চাম্পার (বেভেল) সাবধানতার সাথে ফাইল করার জন্য সহায়ক হতে পারে তবে থ্রেডের প্রান্তটি ক্ষতিগ্রস্থ না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন, বা যদি আপনি বল্টের গর্তগুলিতে প্রাপ্ত থ্রেডগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করেন তবে আপনি নিজেকে বিপর্যয় দেখাতে পারেন ক্ষতিগ্রস্ত বল্টু থ্রেডগুলির কারণে। বেল হাউজিং একটি নরম মিশ্রণ দিয়ে তৈরি এবং শক্ত ইস্পাত বোল্টগুলি থেকে থ্রেড ক্ষতির পক্ষে খুব দুর্বল। আপনার যদি থ্রেড টেপের সেট থাকে তবে প্রাপ্ত থ্রেডগুলি তাড়াতে এটি সহায়ক হতে পারে। তবে থ্রেডগুলি সাবধানে পরিমাপ করতে এবং সঠিক ট্যাপটি চয়ন করতে একজনকে অবশ্যই জ্ঞানযোগ্য হতে হবে, বা যদি ভুল ট্যাপের সাহায্যে থ্রেডগুলি তাড়ানোর চেষ্টা করা হয় তবে আপনি বিপর্যয়জনিত ক্ষতির কারণ হতে পারেন।

বোল্টগুলি কাটাতে, কেবল একটি ছোট সূক্ষ্ম দাঁত ফাইল ব্যবহার করুন যা একটি মসৃণ কাটা তৈরি করবে এবং সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যায়। ফাইলিংয়ের জন্য বোল্টগুলি কোনও উপায়ে রাখা ভাল, তবে কোনও ভাইস পাওয়া না গেলে হাত ধরে রাখা যেতে পারে। আর্ট ফাইল করার জন্য ব্যবহৃত একটি তিনটি কর্নার ফাইল থ্রেড শুরু হওয়ার সাথে সাথে বুস পরিষ্কার করার জন্য দরকারী। যদি আপনি একটি বেঞ্চ গ্রাইন্ডার দিয়ে সজ্জিত হন তবে এটি বোল্টগুলিকে চ্যাম্পারিংয়ের জন্য পছন্দসই সরঞ্জাম। বোল্টগুলি ধরে রাখুন যাতে উত্পাদিত বারটি টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টান দিয়ে টানতে হবে। বোল্ট থ্রেডগুলিতে কিছু অ্যান্টি সিজেড লুব্রিক্যান্ট রাখা বা কোনও বিরোধী দখল পাওয়া না গেলে কমপক্ষে কিছু গ্রীস রাখা সর্বদা বুদ্ধিমান ধারণা।

শুরু করার আগে যদি কারও হাতে সঠিক সরঞ্জাম এবং উপকরণ থাকে তবে এটি সত্যিই কঠিন কাজ নয়। আমি যা লিখেছি তার চেয়ে বেশি কিছুই হওয়া উচিত না এবং এর বেশিরভাগটি কাজটি সহজ করার জন্য এবং কোনও সম্ভাব্য বিপর্যয়মূলক ফলাফল এড়াতে কিছু অতিরিক্ত এবং সতর্কতামূলক পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। আমি লক্ষ করব যে জিএম ইঞ্জিনগুলির কয়েকটি সংস্করণে একটি শিম প্লেট রয়েছে যা স্টার্টার এবং বেল হাউজিংয়ের মধ্যে ফিট করে যে কোনওটি আলগা না করে এবং নতুন বা মেরামত স্টার্টারটি রিফিট করার সময় এটি যথাযথভাবে স্থাপন করা উচিত। আমার 2.8 ভি 6 এর এটি আছে কিনা আমি মনে করতে পারি না তবে কিছু সংস্করণ পারে। এছাড়াও, তারগুলি নিরাপদ দাগগুলিতে সুরক্ষিত করা নিশ্চিত করুন, একবার আপনি স্টার্টারটি পরীক্ষা করে নিলে এবং নিশ্চিত হয়ে গেছে যে কাজটি শেষ হয়েছে। কিছু ভাল 'জিপ' টাইপ টাইয়ের মোড়ক ব্যবহার করুন। কিছু ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে বিভক্ত করা এবং তারের উপরে থ্যাঙ্কটি বেঁধে রাখাই বুদ্ধিমানের কাজ হতে পারে যেখানে থাই গাড়ির বিরুদ্ধে কম্পন এবং ঘর্ষণ করতে পারে। নোট করুন যে ইঞ্জিন চলার সময় চলবে এবং কম্পন সঞ্চার করে, তবে জোতাটি গাড়ির বডিটির সাথে স্থির করা হয়েছে, তাই কিছুটা ckিলা অবশ্যই ভাঙা থেকে রোধ করার জন্য জোতা প্রান্তে রেখে যেতে হবে। এই অন্য কারণটি কারণেই আমি জোতা বাড়াতে প্রয়োজনীয় বলে মনে করেছি।

ডিয়েসেলডুড

মন্তব্যসমূহ:

এটি একটি দুর্দান্ত উত্তর। আপনি এই তথ্য দিয়ে একটি গাইড করা উচিত!

06/23/2010 দ্বারা স্টার্লিং হিরেশ

নতুন সোলেনয়েডে তারের তারতম্য,

07/19/2010 দ্বারা ড্যানিয়েল গঞ্জালেজ

পুরানো চিল্টন ম্যানুয়ালগুলির মতো আমারও ছবি দরকার

03/09/2015 দ্বারা রুথ ক্যাসিন

ডিজেলডুয়েড, ড্রাইভারের পাশের টায়ারটি সরিয়ে ফেলতে এবং কোনও কিছুই না কাটিয়ে তারগুলি আলগা করতে অনেক সহজ এবং কম সময়সাপেক্ষ। (দ্রষ্টব্য: নিখর না কাটা স্টার্টার সলনোড ওয়্যার) স্মার্ট কাজ করুন, হার্ড নয় ...

02/02/2016 দ্বারা ddon446

উত্তর: 229

হ্যাঁ, এটি আপনার প্রথম প্রচেষ্টার জন্য এমনকি 30 মিনিটের বেশি সময় নেওয়া উচিত নয়।

ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন

সোলেনয়েড থেকে তিনটি তারে পুনরায় তৈরি করুন তবে তাদের চিহ্নিত করুন বা কোন তারে চলে গেছে তা মনে রাখবেন ... এটি গুরুত্বপূর্ণ!

তিনটি 9/16 'বল্টগুলি সরান যা স্টার্টারটিকে ট্রান্স ধরে রাখে এবং সহজেই নামিয়ে দেয়। আমি সাধারণত এটির নীচে শুয়ে থাকি এবং এটির কাজ করার সময় এটি কেবল আমার বুকে বিশ্রাম করি।

স্টার্টারে সোলেনয়েড ধারণ করে রাখা ২ / ২ টি 'বল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং ভিতরে বসন্তটি looseিলা না করার বিষয়টি নিশ্চিত করুন ... ধীরে ধীরে সোলেনয়েড সরিয়ে ফেলুন বা আপনি বাউন্সিং বসন্তের পিছনে পিছনে যাবেন (সেখানে ছিলেন!)

নতুন solenoid লাগান (এর ভিতরে বসন্তের সাথে!)

এবং বিপরীতে সবকিছু করুন

কিছুই নেই!

উত্তর: 61

কিছু লোকের জন্য সময় এবং একটি ভাল পরিমাণ অর্থ সাশ্রয় করার জন্য কেবল দ্রষ্টব্য।

আমি ব্যাটারি উত্পাদন ত্রুটি আছে ভেবে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন শেষ।

এটি ব্যাটারি ছিল না।

আমি তখনই খারাপ বিকল্পগুলি থেকে ভোল্টেজের ড্রপ বলে ভেবে বিকল্পটি পরিবর্তন করে শেষ করেছি।

এটি বিকল্প ছিল না।

অল্টারনেটার প্রতিস্থাপনের খুব শীঘ্রই শুরু করার চেষ্টা করার সময় স্টার্টারটি ক্লিক করা এবং বন্ধ ছিল এবং তাই আমি ভেবেছিলাম, ভালভাবে স্টার্টারটি খারাপ হয়ে চলেছে এবং সোলিনয়েড কোনও ভাল নয়।

সুতরাং একটি নতুন স্টার্টার।

এবং এখনও একই ঝামেলা হচ্ছে।

আমার কাজিন একটি আধুনিক অটো মেকানিক হিসাবে কেবল এস অ্যান্ডজির জন্য বেরিয়ে এসে একটি 5 ডলার নেতিবাচক সীসা পাওয়ার চেষ্টা করেছে যা ব্যাটারি থেকে আসল ব্লকের সাথে সংযোগ করে এবং দেখুন যে এটি সাহায্য করে কিনা।

আমার ফোনে ঘড়িটি ভুল

নতুন $ 5 কেবল এবং এটি শুরু হয়, এম্পস শক্তিশালী হয় 14.5 ডিগ্রি স্টার্টারটি ঘুরিয়ে দেয় এবং সবকিছু দুর্দান্ত।

এই মডেলটির তারগুলি (খনিটি 1988 শেভ্রোলেট কে 2500 5.7L) ব্লকের নেতিবাচক সীসা জ্বালিয়ে ফেলতে পারে এবং এটি কোনও গুদাম বা জ্বলন্ত দেখায় না। কেবল কেবল অভ্যন্তরীণভাবে ভাজায় এবং এতে কিছুটা হালকা বা কোনও সংযোগ নেই।

আমি যদি কেবল এটি পরীক্ষা করে দেখি তবে এটি আমাকে 300 ডলার সাশ্রয় করতে পারত।

আশ্চর্যজনক অংশটি হ'ল আমিও ভোল্টেজ পরীক্ষা করেছি এবং ব্যাটারিটি বন্ধ করে দিয়ে বিভিন্ন পজিশনে ব্যাপ্তি দিয়েছিলাম এবং এগুলি সমস্তই শুরু করে চশমাগুলির মধ্যে, তবে ইঞ্জিনটি যখন ঘুরিয়ে শুরু করে এবং সামান্য কিছুটা এগিয়ে যায় তখন এটি সংযোগটি looseিলা করে এবং শক্তিটি ভেঙে দেয়।

গল্পটির শেষের দিকেও দুঃখের বিষয় ছিল নতুন বিকল্পটি এখনই বেরিঙগুলি জ্বালিয়ে শেষ করে এবং আমাকে একটি দ্বিতীয় প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল, যা বিনামূল্যে সাহায্য করেছিল।

আশা করি এটা কাজে লাগবে.

আমার হাঙ্গর শূন্যতা চালু হবে না

জবাবঃ ১

ডাব্লু কতক্ষণ আর মাত্র একটি বল্টু দিয়ে স্টার্টার এস -10 এ থাকবেন

জবাবঃ ১

পোস্ট হয়েছে: 06/10/2018

স্টার্টারের পিছনে থাকা ছোট্ট স্টাডের সাথে তারটি অন্য প্রান্তে কীভাবে সংযুক্ত থাকে

মন্তব্যসমূহ:

স্টার রিলে

06/06/2019 দ্বারা র‌্যান্ডি এস

জবাবঃ ১

কখনও দেখেনি এতগুলি ডমি পড়তে পারে না বানান বলতে পারে না এমনকি সমস্যাটি ভাবতেও পারে না। হ্যা ছেলেরা। আপনার সমস্যাটির 99 শতাংশ হ'ল আপনার গাড়িটি একটি জরাজীর্ণ গাড়ি হুম করা হুম আমি তার মানে তারগুলি দূরে সরে গেছে সমস্ত সংযোগ দূষিত কালো রঙের সবুজ রঙের হয়ে গেছে। সেন্সর এবং স্টার্টার এবং বিতরণকারীদের ইগনিশন কয়েল গম্বুজগুলিতে ব্যাটারি কারেন্টটি তারের নিচে প্রবাহিত হতে দেবে না। লাইট রেডিও। সর্বদা তারগুলি প্রথমে সংযোগকারীদের আলাদা করে এবং জারা খুঁজছেন তা পরীক্ষা করুন

রশ্মি

জনপ্রিয় পোস্ট