কারিগর রাইডিং মওয়ার
উত্তর: 49
পোস্ট হয়েছে: 05/05/2011
কাঁচের ছাঁটাটি একটি প্রবণতা গ্রহণ করে ফিরে এসেছিল। আপনি ফরোয়ার্ড বা বিপরীত স্থানান্তর করতে পারবেন না। চালক চালু বা বন্ধ এটি চলবে না। আপনি যদি এই ধাতব অংশটি ম্যানুয়ালি ট্রান্সমিশনে চলে যান তবে আপনি সাধারণত মাওয়ারটিকে যে কোনও জায়গায় চাপতে পারেন। কেউ আমাকে বলতে পারেন পেশাদার সহায়তা ছাড়াই এটি ঠিক করা যায় কিনা। সঠিক নাম এবং অংশ নম্বর কী বা আপনি আমাকে অনলাইনে কোনও অংশের মেরামতের তালিকায় যেতে পারেন?
মন্তব্যসমূহ:
আমি একই সমস্যা আছে
সবকিছু সঠিক জায়গায় এবং শ্যাফটটি ঘুরিয়ে দিচ্ছে এমনকি হাতের সাহায্যে অ্যাক্সেল স্পিন করতে সক্ষম হওয়া সত্ত্বেও এটি অক্ষের মধ্যে কী গিয়ার করবে তা মুখ্য নয়
আমি কি ট্রান্সএক্সল খুলি এবং ব্রোকেন গিয়ার্স পরীক্ষা করবো?
লন কাটিয়া দিচ্ছিলাম এবং আমি ঠিক তখনই গিয়ার শিফট করছিলাম পরের বার যখন আমি গিয়ার শিফট করতে যাচ্ছিলাম তখন সামনের দিকে যেতে হবে বা বিপরীত হবে না তবে নিরপেক্ষে আমি কাঁচকে ধাক্কা দিতে পারি
ওহে
আমি সম্প্রতি আমার হ্যাটার হেরিটেজ 10/30 এ এটি প্রতিস্থাপন করতে পিছনের চাকাটি সরিয়েছি। ইঞ্জিন শুরু হয় এবং ব্লেড জড়িত তবে সমাধানের মতো কোনও অগ্রবর্তী বা বিপরীত গিয়ারগুলি শোনাচ্ছে না এটি আমার পক্ষে কাজ করতে পারে তবে কীভাবে পদক্ষেপ 3 ন্যূনতম অবস্থানে ফ্রি হুইল নিয়ন্ত্রণ স্থাপন করে ট্রান্সএক্সেল ডিসেঞ্জেজ করতে হবে তা নিশ্চিত নয় anyone যে কেউ সহায়তা করতে পারে?
আগাম ধন্যবাদ
একই অবস্থা. আমি আমার ডান পিছনের চাকা সরিয়েছি এবং এখন এটি গিয়ারে যাবে না।
একক 2 বেতার বেটস চালু হবে না
এপ্রিল 17 ম্যাক
রিয়ার চাকাগুলির একটি অপসারণের পরে আমার একই সমস্যা ছিল। আমি ট্রান্সমিশনটি শুদ্ধ করার চেষ্টা করেছি কিন্তু কোনও ফল হয় নি। আমি আমার কাঁচের জন্য ম্যানুয়ালটি ডাউনলোড করেছি - একটি হস্কর্বার সিটিএইচ 150 এক্সপি। এটি শেষ হয়ে যায় পিছনের চাকার উপর একটি 'স্কোয়ার কী' রয়েছে, যখন আপনি চাকাটি সরিয়ে ফেলেন তখন সহজেই এটি মিস হয়ে যায়। এটি প্রায়শই মাটিতে নেমে যায় - প্রায়শই লন - এবং হারিয়ে যেতে পারে বা খুঁজে পাওয়া শক্ত। তারপরে আপনি চক্রটি সার্কিপ / ওয়াশার ইত্যাদির সাথে প্রতিস্থাপন করুন এবং চাকাগুলি ঘুরবে না। এর কারণ কারণ পরিবর্তিত চাকাটির অক্ষটি চাকাটির অভ্যন্তরে ঘুরছে এবং বর্গাকার কী ছাড়া চাকাটি বাঁকছে না। হোসক্বর্ণা স্কোয়ার কীটি দেখতে কেমন তা দেখতে ইন্টারনেট অনুসন্ধান করুন। এটিও কি আপনার সমস্যা হতে পারে?
5 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | জবাব: 675.2 কে |
আপনি ট্রান্সএক্সেল শুদ্ধ করার চেষ্টা করতে পারেন।
ট্রান্সএক্সেল শুদ্ধ করতে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
1. ট্র্যাক্টর একটি খোলা স্তরের পৃষ্ঠের উপর রাখুন, অবজেক্টগুলির থেকে পরিষ্কার clear
2. ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন।
৩. নিখরচায় অবস্থানে ফ্রি হুইল নিয়ন্ত্রণ স্থাপন করে ট্রান্সএক্সেল ডিসেঞ্জেজ করুন।
৪. ট্র্যাক্টর সিটে বসে ইঞ্জিন শুরু করুন।
সতর্কতা: 5 ধাপের সময় যে কোনও সময় ড্রাইভ চাকার চলন থাকতে পারে।
5. ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়, থ্রোটল নিয়ন্ত্রণটি ধীর অবস্থানে নিয়ে যান।
Neutral. নিরপেক্ষ অবস্থানে মোশন কন্ট্রোল লিভার সহ, আস্তে আস্তে ক্লাচ / ব্রেক প্যাডেল ছাড়ুন (প্যাডেলের পা ছাড়াই)।
Motion. মোশন কন্ট্রোল লিভারকে পুরো ফরওয়ার্ড পজিশনে নিয়ে যান এবং পাঁচ (5) সেকেন্ড ধরে রাখুন।
৮. মোশন কন্ট্রোল লিভারকে পুরো প্রতিস্থাপন অবস্থানে নিয়ে যান এবং পাঁচ (5) সেকেন্ড ধরে রাখুন।
9. 5 থেকে 7, তিন (3) বার পদক্ষেপগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।
10. মোশন কন্ট্রোল লিভারকে নিরপেক্ষ অবস্থানে সরান।
১১. ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং পার্কিং ব্রেক সেট করুন।
13. নিযুক্ত অবস্থানে ফ্রি হুইল নিয়ন্ত্রণ স্থাপন করে ট্রান্সএক্সেল নিযুক্ত করুন।
14. ট্রাক্টর সিটে বসে ইঞ্জিন শুরু করুন।
15. ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়, থ্রটল নিয়ন্ত্রণকে অর্ধেক (1/2) গতিতে সরান।
16. নিরপেক্ষ অবস্থানে মোশন কন্ট্রোল লিভার সহ, আস্তে আস্তে ক্লাচ / ব্রেক প্যাডেলটি ছিন্ন করুন।
17. ট্র্যাক্টর প্রায় পাঁচ (5) ফুট সরানোর পরে ধীরে ধীরে গতি নিয়ন্ত্রণ লিভারটি এগিয়ে যান, ধীরে ধীরে গতি নিয়ন্ত্রণ লিভারটি বিপরীত অবস্থানে সরিয়ে নিন।
18. ট্র্যাক্টর চলার পরে প্রায় পাঁচ (5) ফুট গতি নিয়ন্ত্রণ লিভারকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে দেয় return
19. গতি নিয়ন্ত্রণ লিভারটি তিন (3) বারের সাথে 14-16 ধাপ পুনরাবৃত্তি করুন।
20. ট্রান্সএক্সেল এখন পরিষ্কার এবং সাধারণ অপারেশনের জন্য প্রস্তুত।
মন্তব্যসমূহ:
আপনার নির্দেশাবলীর জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, আমি এটি করি না এটি কাজ করে তবে আমার হারাতে কিছুই ছিল না। আমাকে হারাল $$। ধন্যবাদ
নিখরচায় নিয়ন্ত্রণ কী? আপনি গিয়ারশিফ্ট লিভার বোঝাতে চান?
@ ড্রেইলার এটা এমন দেখতে: https: //www.searspartsdirect.com/product ...
তোমাকে অনেক ধন্যবাদ! এটি দুর্দান্ত ছিল এবং আমাকে ব্যয়বহুল মেরামত করতে হবে বা একটি নতুন উপায়ে কাটতে হবে। আমার স্বামী মেরামতের জন্য একটি রিয়ার টায়ার সরিয়ে নিয়েছিল এবং এটি আর কখনও সরে যায় না। এমনকি আমরা এটি কোনও মেরামতকারীকেও নিয়ে গিয়েছিলাম এবং তিনি বলেছিলেন যে এটি সংক্রমণে গভীর এবং এটি একটি ক্ষয়ক্ষতি, এবং আমাদের কেবল এটি ভাগ করে নেওয়া উচিত।
আমি যখন প্রক্রিয়াটিতে এই পর্যায়ে পৌঁছেছিলাম তখন মওয়ারটি প্রথম দু'বার সরেনি। তৃতীয়বার এটি সামান্য সামনের দিকে এগিয়ে গেল। আমি প্রায় 5 বা 6 বার প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করেছি এবং এটি বন্ধ হয়ে গেছে !!
এটি আমার জন্যও কাজ করে বলে থামিয়ে দিয়েছিল। আমি প্রক্রিয়াটি সম্ভবত আধা ডজন বার পুনরাবৃত্তি করতে হয়েছিল এবং ফরোয়ার্ড লিভারের 3-4 টি ধাপ সহ শেষ করতে হয়েছিল, তবে এটি কার্যকর!
ধৈর্যশীল এবং সাবধান।
 | জবাবঃ ১ |
এর কোনটিই আমার পক্ষে কাজ করেনি। কেবলমাত্র আমি লক্ষ্য করেছি, যখন আমি মওয়ারটি আমার 1.5 টন জ্যাকটি দিয়ে উন্নত করেছি, তখন চাকাগুলি ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে এগিয়ে এবং পিছনে চলে আসে, এবং যখন আমি এনার্জি অবস্থানে ফ্রি হুইল নিয়ন্ত্রণ পেয়েছিলাম তখন খুব বেশি জোর দিয়ে নয়।
 | জবাবঃ ১ |
লিভার ওয়ানডব্লিউডি বা আরভিএস যেমন পার্কে আটকে থাকা এবং বিপরীত হওয়া ছাড়া আমার একই সমস্যা রয়েছে। আমার আমার স্ত্রীকে সাহায্য করুন !!!
আপডেট (09/14/2019)
খুব শক্ত করে রাখা… ধরে রাখুন। উহু? আপনি যে যোগসূত্রটি বলছেন? আমি একবার চেষ্টা করবো!
 | জবাবঃ ১ |
আপনার অভিজ্ঞতার চেয়ে কারও কারও মনে হতে পারে যে আমি যা করেছি তার থেকে আলাদা সমস্যা আছে - আমি এক্সেলটি টানতে / প্রস্তুত করতে প্রস্তুত ছিলাম তবে বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার ড্রাইভের বেল্টটি ভেঙে যায়নি তবে প্রসারিত হয়েছিল যেখানে এটি ভাল ঘর্ষণ পাচ্ছে না to মূল ড্রাইভ ইউনিটের সাথে সংযুক্ত আসনের অধীনে বিশাল ড্রাইভ / ক্লাচ (?) পালি। সেই বেল্টটি প্রতিস্থাপন করা আমার পক্ষে কাজ করেছিল। এছাড়াও, ট্র্যাক্টরের মাঝের নীচের দিকে একটি ধাতব টাং / গাইড রয়েছে যা সেই বেল্টটি পাল্লিতে রাখতে সহায়তা করে - আমি মনে করি যে বেল্টটি পেতে আমাকে বাঁকতে হবে ... তবে তারপরেও এটি নিশ্চিতভাবে ফিরে বাঁকতে ভুলবেন না যাতে বেল্টটি সুন্দর এবং পরিষ্কার চালায় এবং সেখান থেকে পপ আউট করতে পারে না। আপনি চান না যে এই ধাতবটির সাথে যোগাযোগ করে এটি পরাতে পারেন - তবে এটির কাজটিও করতে হবে এবং আঁকড়ে ধরার সময় পুলির উপরে বেল্ট রাখতে হবে এবং বেল্টে ckিলা থাকে।
আশা করি এটি সহায়তা করে - তবে যাদের ড্রাইভিং / গিয়ার / ভারবহন সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে - তাদের পক্ষে আমি আপনাকে পুনর্নির্মাণের চেয়ে শুভকামনা জানাই you আমি দেখতে পাই যে আমি প্রায় কয়েকশত টাকা বা তারও কম ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত এই ট্রাক্টরগুলির মধ্যে একটি সনাক্ত করতে পারি - এবং আমি পুরানোগুলি গুলি ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করি।
 | জবাবঃ ১ |
দোহ, এটি একটি মন্তব্য হিসাবে উত্তর হিসাবে যুক্ত করা হয়েছে, আমি আবার চেষ্টা করব।
রিয়ার চাকাগুলির একটি অপসারণের পরে আমার একই সমস্যা ছিল। আমি ট্রান্সমিশনটি শুদ্ধ করার চেষ্টা করেছি কিন্তু কোনও ফল হয় নি। আমি আমার কাঁচের জন্য ম্যানুয়ালটি ডাউনলোড করেছি - একটি হস্কর্বার সিটিএইচ 150 এক্সপি। এটি শেষ হয়ে যায় পিছনের চাকাগুলিতে একটি 'স্কোয়ার কী' রয়েছে, যখন আপনি চাকাটি সরিয়ে ফেলেন সহজেই এটি মিস হয়ে যায়। এটি প্রায়শই মাটিতে নেমে যায় - প্রায়শই লন - এবং হারিয়ে যেতে পারে বা খুঁজে পাওয়া শক্ত। তারপরে আপনি চক্রটি সার্কিপ / ওয়াশার ইত্যাদির সাথে প্রতিস্থাপন করুন এবং চাকাগুলি ঘুরবে না। এর কারণ কারণ পরিবর্তিত চাকাটির অক্ষটি চাকাটির অভ্যন্তরে ঘুরছে, এবং বর্গক্ষেত্রের চাবি ব্যতীত, মাটিতে যখন চাকাটি ঘুরবে না - দ্রষ্টব্য: প্রতিরোধ না থাকায় উভয় চাকা ঘুরিয়ে ফেলা হবে the
হুশক্বর্ণা (বা আপনার তৈরি) স্কোয়ার কীটি দেখতে কেমন তা দেখতে ইন্টারনেট অনুসন্ধান করুন। এটিও কি আপনার সমস্যা হতে পারে?
মন্তব্যসমূহ:
মাওয়ার উভয় দিকনির্দেশ করবে তবে আমি যখন সংক্রমণে লিভারটি টানবো এটি পুষ্টিতে যাবে না যাতে আমি এটি ঠেলাতে পারি
বেভারলি সিমস
