এটি ক্র্যাঙ্কগুলিতে আগুন লাগবে না বা কোনও জ্বালানী পাবে না

2002-2006 নিসান আলটিমা

নিসান আলটিমা একটি মাঝারি আকারের গাড়ি যা নিসান দ্বারা উত্পাদিত হয়, এবং তর্কাতীতভাবে নিসান ব্লুবার্ড লাইনের একটি ধারাবাহিকতা, যা ১৯৫7 সালে শুরু হয়েছিল।

উত্তর: 85



পোস্ট হয়েছে: 10/20/2017

2003 নিসান এটিমল এটি ক্র্যাঙ্কগুলি আগুন জ্বলবে না বা কোনও জ্বালানী পাবে না যখন জ্বালানী পাম্প শোনায় না।

মন্তব্যসমূহ:

আমার 2006 সালের নিসান আলটিমাতেও আমার এই সমস্যা রয়েছে। আপনি কি সমাধান খুঁজে পেয়েছেন?

04/06/2018 দ্বারা আর

হাই ছেলে

স্যামসং টিভি শব্দ তবে কোনও ছবি নেই

আমার একটি 2004 নিসান আলমেরা আছে

যানবাহন দুর্ঘটনার সাথে জড়িত ছিল (সামনের স্ম্যাশ) এবং এয়ার ব্যাগ মোতায়েন করা হয়েছিল।

আমি দুর্ঘটনার দৃশ্য থেকে গাড়িটি গাড়ি চালিয়েছিলাম। প্যানেল বিটার থেকে ফিরে আসার পরে গাড়িটি শুরু করতে অস্বীকার করে। এটি ক্র্যাঙ্কস তবে ইনজেক্টরগুলি খুলবে না বলে শুরু হবে start

আমি সমস্ত কিছু পরীক্ষা করেছি, রিলেস, তারগুলি, জ্বালানী পাম্প, কম্পিউটার বক্স, কী কী কোডিং, স্পার্ক প্লাগ পরিবর্তিত হয়েছে, হারনেস চেক করেছে ইত্যাদি সবকিছু।

আমি কি জানি না, কোন পরামর্শ?

10/25/2018 দ্বারা মুসোলিনো মাইলস

আমার 2005 নিসান ক্র্যাঙ্ক বদলানো জ্বালানী পাম্প, ক্র্যাঙ্ক, ক্যাম এবং ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর, স্পার্ক প্লাগ এবং কয়েল প্যাকগুলি শুরু করবে না। তবে এখনও ক্র্যাঙ্কগুলি এর মতো কাজ করে তবে তা আরম্ভ করবে না। কোনও দেহ তা ট্র্যাশ করার পাশাপাশি কোনও পরামর্শ দেয় না

08/07/2019 দ্বারা gkingva

কোডগুলির জন্য এটি স্ক্যান করুন

04/09/2019 দ্বারা sm_vulkus

হ্যাঁ, আমারও একই সমস্যা রয়েছে। 06 2.5s আলটিমা। মাথার ফুসকুড়ি থেকে মিসফায়ারের সমস্যা ছিল। আমি নিজেকে প্রতিস্থাপন করেছি যে ডিলার আমাকে যে কাজের জন্য নিয়েছিল তার জন্য 2000 ডলার (14 ঘন্টা) চেয়েছিল .... সম্ভবত পুরো কাজের সময় 8 ঘন্টা শেষ হতে পারে। মাথা গসকেট প্রতিস্থাপনের আগে আমরা ইনজেক্টর, কয়েল প্যাক, স্পার্ক প্লাগস, ও 2 সেন্সর, ক্যাম সেন্সর প্রতিস্থাপন করেছি। গসকেট প্রতিস্থাপনের পরে আমি সংকোচনের পরীক্ষা করেছি এবং সেখানে কোনও সমস্যা নেই। মোটেও শুরু করতে চাননি। তবে এটি ক্যাম সেন্সরটি প্লাগ করার পরে শুরু হয়েছিল এবং আপনি এটি বন্দুক না করা পর্যন্ত নিখুঁতভাবে চলতে পারে (আমি ভেবেছিলাম সম্ভবত ভিভিটি সোলোনয়েড তেলের চাপ পাচ্ছে না)। নিশ্চিতভাবেই, আমরা ও ও রিংটি হারিয়ে যাচ্ছিলাম। এখন আমাদের কোনও স্পার্ক নেই। এবং এটি ক্যাম সেন্সরটি আনপ্লাগড দিয়েও শুরু করা হচ্ছে না। Ive সময়টি যাচাই করেছিলাম এবং আমার বাবার সমস্ত কাজ ডাবল চেক করে নিল (20+ বছর মেকানিক) তিনি নিশ্চিত করেছেন যে আমি অর্থের উপরে ছিলাম। কয়েল প্যাকগুলিতে শক্তি এবং গ্রাউন্ড রয়েছে তবে ইইউ থেকে কয়েলগুলি ট্রিগার করা কিছুই দেখেনি। ইকু সংযোগ স্থাপন করে এবং নিখুঁতভাবে যোগাযোগ করে। আমার যদি কারও কোনও ধারণা থাকে তবে আমাকে জানান।

12/16/2019 দ্বারা ম্যাথু শেভার

12 টি উত্তর

সমাধান সমাধান

জবাব: 670.5 কে

মিচেল 1 আপনি জ্বালানী পরিস্থিতি সম্পর্কে যা যাচাই করেছেন তা আমাদের বলছেন না। এসএম অনুযায়ী এটি কীভাবে কাজ করে তা এখানে রয়েছে: '

ইঞ্জিন প্রারম্ভযোগ্যতা উন্নত করতে ইগনিশন সুইচ চালু হওয়ার পরে ইসিএম কয়েক সেকেন্ড জ্বালানী পাম্পকে সক্রিয় করে। ইসিএম যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (পিওএস) এবং ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (পিএইচএসই) থেকে ইঞ্জিনের স্পিড সিগন্যাল পেয়ে থাকে তবে এটি জানে যে ইঞ্জিনটি আবর্তিত হচ্ছে, এবং পাম্পটি পরিচালনা করতে পারে। যদি ইগনিশন স্যুইচ চালু থাকে তখন ইঞ্জিনের গতি সংকেত না পাওয়া গেলে ইঞ্জিন স্টল করে। ইসিএম পাম্প ক্রিয়াকলাপ বন্ধ করে দেয় এবং ব্যাটারি স্রাবকে বাধা দেয়, যার ফলে সুরক্ষা বাড়ায়। ইসিএম সরাসরি জ্বালানী পাম্প চালায় না। এটি অন / অফ জ্বালানী পাম্প রিলে নিয়ন্ত্রণ করে, যা পরিবর্তে জ্বালানী পাম্পকে নিয়ন্ত্রণ করে। ' সুতরাং এর অর্থ কী তা হল আপনার পাম্প পরীক্ষা করা দরকার, এর পরে রিলে পস এবং ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর পাশাপাশি সমস্ত ওয়্যারিং এর মধ্যে রয়েছে check তারপরেও যদি ত্রুটি না পাওয়া যায় তবে আপনাকে ইসিএম চেক করতে হবে।

বন্য হংসের তাড়াতে আপনাকে প্রেরণ ছাড়াই আমি আপনাকে প্রস্তাব দিই যে আপনি জ্বালানী পাম্প ফিউজটি পরীক্ষা করুন (লোকারণের জন্য চিত্র দেখুন)

এরপরে জ্বালানী পাম্প রিলে

পরীক্ষামূলক বস্তু

জ্বালানী পাম্প রিলে

শর্ত

ইগনিশন স্যুইচ: চালু (ইঞ্জিন বন্ধ)

কনসাল্ট -২ ব্যবহার করে জ্বালানী পাম্প রিলে 'চালু' এবং 'বন্ধ' করুন এবং অপারেটিং সাউন্ড শুনুন

বিচার

জ্বালানী পাম্প রিলে অপারেটিং শব্দ করে তোলে।

আইটেম (রেমডি) পরীক্ষা করুন

জোতা এবং সংযোগকারী

জ্বালানী পাম্প রিলে

রিলে আইপিডিএম ই / আরআর তৈরি করা হয়েছে

মন্তব্যসমূহ:

ফিউজ চেক করা হয়েছে এটি ভাল পরিবর্তিত রিলে কিছুই পরিবর্তন হয়নি পাম্প কিছুই 0702 এবং 1574 কোড পাচ্ছে না তবে গাড়িটি এখনও চলছে। আমি যখন এটি বন্ধ করে দেব এবং তারপরে আবার ফিরে আসব তখন 1574 সমস্যাটি চলে যাবে আপনি কি মনে করেন যে এই কোডগুলির কোনও জ্বালানির কারণেই এটির কোনও যোগসূত্র নেই যা শুরু হয় যদি আমি স্প্রেড শুরু করে স্প্রে করি

04/08/2018 দ্বারা এবং পোটেনজ

@ এওয়াদ একই গাড়ি? একই সমস্যা? একই ইঞ্জিন? আমাদের আরও কিছু তথ্য দিন।

04/08/2018 দ্বারা oldturkey03

ওল্ড টার্কি,

কিভাবে ব্যাকপ্যাক উপর ভাঙ্গা জিপার ঠিক করতে

2006 সালের নিসান আলটিমা 2.5 এস এর সাথে আমার একই সমস্যাটি বিরত রয়েছে। কখনও কখনও এটি শুরু হয় কখনও কখনও এটি হয় না। আপনি যা লিখেছেন তা পড়ে আমি ক্র্যাঙ্ক ও সিএএম সেন্সরগুলি প্রতিস্থাপনের দিকে ঝুঁকছি।

02/25/2019 দ্বারা ডেরেক হর্ন

আমি বলি ক্র্যাঙ্ক এঙ্গেল সেন্সর।

04/09/2019 দ্বারা sm_vulkus

আমার ২০০৪ সালের নিসান সেন্ট্রার ১.৮ এল গাড়ি ক্র্যাঙ্ক হবে তবে এটি শুরু হবে না, এটিতে সামান্য প্রারম্ভিক তরল নিক্ষেপ করা হবে এবং এটি কখনও কখনও শুরু হয় তবে সর্বদা নয়। আগুনের প্রাচীরের জ্বালানী রেখা টানা এবং জ্বালানী oursেলে দেয় তবে দুর্বল বলে মনে হয়। আমি চেষ্টা করেছি 2 জ্বালানী পাম্প, জ্বালানী পাম্প রিলে, প্লাগগুলি, কয়েলগুলি, ক্র্যাঙ্ক এবং ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সরগুলি অন্য একটি চলমান সেন্ট্রার এবং এমনকি একটি ইকামের বাইরে, এবং এখনও কিছুই নেই?

09/29/2019 দ্বারা আদম বিউলিউ

জবাব: 2.4k

ঠিক আছে সবচেয়ে সহজ উত্তর হ'ল যদি আপনি জ্বালানী পাম্প প্রাইম না শুনে থাকেন। তারপরে সন্দেহজনক খারাপ ফিউজ বা পাম্প। ফিউজ বাক্সটি গাড়িতে বা বোনেটের অধীনে (হুড) চেক করুন। ফিউজ যদি ভাল হয় তবে আপনার পাম্প খারাপ হওয়ার সুযোগ রয়েছে।

এটি কেবলমাত্র 3 টি জিনিসের মধ্যে একটি হতে পারে, জ্বালানী, বাতাস বা স্পার্ক!

বায়ু সমস্যা নয়, স্পার্ক সম্ভবত সমস্যা নয়। যদি এটি জ্বালানীযুক্ত ইঞ্জেকশনযুক্ত গাড়ি হয় তবে আপনি কীটিকে প্রাইম করতে চান তে চালু করুন, তারপরে বন্ধ করুন। জ্বালানী রেলতে জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে ফাটান, এটিকে পূর্বাবস্থায় ফেলা শুরু করুন, যদি কোনও জ্বালানী না আসে। খারাপ পাম্প, জ্বালানী যদি ড্রিবল হয় তবে চাপের মধ্যে না হয় যেমন হওয়া উচিত, খারাপ পাম্প। পাম্প পরিবর্তন করুন। চাপে জ্বালানী বের হলে বাদামকে শক্ত করুন ighten প্রাইম পাম্পের মতো ইগনিশনটি চালু করুন, তারপরে আবার বন্ধ করুন।

দশ থেকে 15 মিনিট অপেক্ষা করুন। তারপরে সেই বাদামটিকে আবার ক্র্যাক করুন, তবুও চাপ দেওয়া উচিত, যদি খারাপ পাম্প না হয়।

যদি চাপ দেওয়া হয়, তবে আপনার পাম্পটি বেরিয়ে যাওয়ার পথে বা কেবল নীরবতার জন্যই সম্ভবত। জ্বালানী ফিল্টার পরীক্ষা করুন, আটকে রাখা যেতে পারে, এটিকে পরিবর্তন করুন এবং শুরু করার চেষ্টা করুন if আমি যাইহোক একটি নতুন পাম্প অর্ডার করব। শুরু না হলে, খারাপ পাম্প।

মন্তব্যসমূহ:

ওয়্যার পুরো ফিল্টারটি 2000qwest mini van gxe এ অবস্থিত

10/27/2018 দ্বারা পল রিচি

উত্তর: 601

এমন অনেক লোক আছেন যাঁরা তাদের অভিজ্ঞতায় সহায়তা করছেন এবং তাদের গাড়ীতে অংশ ছুঁড়েছেন, কোনও স্ক্যান সরঞ্জাম ছাড়াই বাস্তব জগতের পিছনের উঠোন যান্ত্রিক রোগ নির্ণয়ের সাথে আরম্ভ করুন। আপনি কী জ্বালানী পাম্পে সংযোগকারীটিতে ফিরে 12 ভোল্ট চালাতে পারেন (অবশ্যই সঠিক তারে) এবং দেখুন এটি কাজ করে এবং গাড়িটি শুরু করবে কিনা। কম্পিউটারটি রিলে ইনপুট নিয়ন্ত্রণ করায় আমরা জ্বালানী পাম্প রিলে ফিরে আসার জন্য আমাদের কাজ করব, কারণ কম্পিউটারটিও গাড়ি চালাতে দেওয়ার আগে কিছু আইটেম কাজ করতে দেখা উচিত, আপনি বলেছিলেন আপনি কোনওরকম জ্বালানী ছড়িয়ে দিলে ইঞ্জিন শুরু হবে, এটি জ্বালানির সাথে সম্পর্কিত সমস্যার দিকে ইঙ্গিত করে। গাড়ি চালানোর চেষ্টা করার সময় জ্বালানী পাম্প সংযোগকারীটিতে বিদ্যুত এবং ভিত্তি যাচাই করার জন্য আপনার কাছে কি ভোল্ট মিটার রয়েছে?

উত্তর: 25

আমি নিশ্চিত না যে এটি ২০০২ এ একইরকম কিনা তবে ১৯৯৯ এর দিকে একটি ইগনিশন রিলেও রয়েছে যা স্টেরিওর পিছনে রয়েছে ফ্লোরবোর্ডে লাগানো যদি আপনি পাশের পাশে পড়ে থাকেন এবং রেডিওর পিছনে তাকান তবে আপনি এটি দেখতে পারা তবে বেশ শক্ত hard । একটি পরীক্ষার আলো গ্রাউন্ড করুন এবং পজিশনে কী সহ 4 পিন সংযোজকগুলি এবং যদি জ্বালানী পাম্প চালানো হয় তবে যদি এই রিলে পরিবর্তন হয় এবং আপনি ভাল হয়ে যান। পিএস ... এই রিলে বিতরণকারীর পাশাপাশি জ্বালানী পাম্পগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে তাই এটির কোনও স্পার্ক বা জ্বালানি না থাকলে এটি আমার প্রথম অনুমান হবে opeএই সাহায্য করে

উত্তর: 13

ঠিক আছে, আমি এটিকে বারবার দেখেছি এবং ডাব্লুটিএফকে নক না করেই সবসময় সমস্যাটি ছুঁড়ে ফেলে সত্যিই চলছে, অবস্থানের চাবিটি চালু করুন, চুরির আলো কি ঝলকানি? বিঙ্গো !!! এটি চুরির মোডে জ্বালানী পাবে না, আপনি কেন ক্র্যাঙ্ক পাবেন তবে কিছুই শুরু হচ্ছে না !!! দুর্ভাগ্যক্রমে আপনার গাড়িটি কীটি ভুলে গেছে, বা কীটি নিজেই কিছুটা ক্ষতি নিয়েছে, কেবল কীটিটি পুনরায় শিখতে হবে, এটি অবস্থানে রাখুন এবং 15 মিনিট বা তার জন্য রেখে দিন বা একটি নতুন কী পেয়েছেন এবং এটি প্রোগ্রাম করেছেন, ওয়াইডাব্লু

মন্তব্যসমূহ:

তুমি সেই লোক. এটি সমাধান!

04/28/2020 দ্বারা মাইক নুডস্ট্রপ

কি কোড যে টান হবে। আমি কেবল কুরিউস, এবং কীভাবে আপনি নিজের গাড়িটি আবার কীটি শিখবেন?

12/23/2020 দ্বারা blueridge80132

ddr3 এবং ddr3l মধ্যে পার্থক্য কি?

জবাবঃ ১

প্রথমে ব্যাটারি শক্তিটি এর সম্পূর্ণ সম্ভাব্য শক্তির জন্য পরীক্ষা করুন। পরীক্ষা, ব্যাটারি। যদি পরীক্ষার ফলাফলগুলি বলে যে ব্যাটারিটি হ'ল: ভাল, তবে ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করুন এবং গ্যাসের প্যাডেলটি ধরে রাখুন। যদি গাড়িটি এখনও শুরু না করে তবে ফিউজগুলিকে দর্শনীয়ভাবে পরীক্ষা করুন। জ্বালানী পাম্প অঞ্চলগুলিতে ফোকাস করুন।

মন্তব্যসমূহ:

আমার ম্যাক্সিমা শুরু না হওয়ার বিষয়ে আমার সমস্যা হচ্ছে having এটি ক্র্যাঙ্ক হয়ে যায় এবং কিছুটা পাওয়ার পরে শুরু হয় এবং আমি মনে করি গ্যাস প্যাডেল ধরে রাখা বা পাম্প করা এটি শুরুতে সহায়তা করে। আমি লক্ষ্য করেছি আপনি গ্যাসের প্যাডেল ধরে রাখার কথা উল্লেখ করেছেন তাই আমি ভাবছিলাম যে আপনি যদি জানেন যে প্যাডেলটি টিপলে ইঞ্জিন শুরু করতে সাহায্য করে তবে সমস্যাটি কোথা থেকে আসতে পারে?

07/22/2018 দ্বারা জেন ফুর

যখন আমি গ্যাসের প্যাডেলটি ধরে রাখি এবং গাড়িটি শুরু করি তখন এটি আরও বেশি চাপ দেয় এবং শুরু করার চেষ্টা করে এবং কিছুক্ষণ পরে এটি শুরু হয় তবে পুরো দিন গাড়ীতে কোনও সমস্যা হয়নি।

10/10/2018 দ্বারা রবীন্দ্র সিং

আমার গাড়ি নিয়ে আমার সমস্যা ছিল নিসান রোদে নীল পাখির সিলেফিতে কোন স্পার্কস স্পার্ক প্লাগের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে না সমস্যা কী

10/22/2018 দ্বারা আরন কিপলিংগা

আপনি কীভাবে এটি ঠিক করেছেন আমার একই গাড়ি এবং সমস্যা আছে

09/23/2020 দ্বারা এটিলা হুন

জবাবঃ ১

ক্র্যাঙ্ক সেন্সর পরিবর্তন করুন

মন্তব্যসমূহ:

ক্র্যাঙ্ক সেন্সর এটি পরিবর্তন করুন

10/19/2018 দ্বারা টাচোফ্লাসবারবার

আমি এটা কিছুই পরিবর্তন

11/29/2018 দ্বারা জেরোবাম বার্নেট

ক্যাম সেন্সরগুলি সমস্ত জ্বলন কয়েল এবং প্লাগগুলি পাম্প করে

11/29/2018 দ্বারা জেরোবাম বার্নেট

জবাবঃ ১

আপনার সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ। আমাকে জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল।

জবাবঃ ১

আমি বিশ্বাস করি এটি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক, পাম্প বা রিলে বা ফিউজ নয় ...

মন্তব্যসমূহ:

আমার 1994 নিসান আলটিমা আছে এবং নতুন জ্বালানী পাম্প এবং জ্বালানীর ফিল্টার এবং স্পার্ক প্লাগ এবং আল্টিনেটর সহ সমস্ত নতুন অংশ স্থাপন করেছি এবং এটি সহায়তা শুরু করতে চায়!

12/27/2020 দ্বারা g।

জবাবঃ ১

গিয়ার ফিট 2 চালু হবে না

আপনাকে ধন্যবাদ আমি যখন আমার বন্ধুটি এটিতে কাজ করতে আসবে তখন তাকে জানাব will

জবাবঃ ১

আমি স্পার্ক পাচ্ছি এবং জ্বালানী পাচ্ছি না। পাম্প এবং ফিল্টারটি ভাল এবং ড্যাশগুলিতে আমার কী কী আলো নেই

মন্তব্যসমূহ:

এবং জ্বালানী রেলগুলিতে চাপ ভাল

৯ ই মার্চ দ্বারা ডেভিন জনসন

জবাবঃ ১

আমার একটি 2003 নিসান স্ল্যাটিমা 3.5.৫ ভি have রয়েছে যা আমি কয়েক দিন ধরে চালানোর পরেও এটি লাফ দিয়ে শুরু হবে পাওয়ার পাওয়ারটি আলগা করবে। আমি ভর জ্বালানী সেন্সরটি পরিষ্কার করেছি এবং এটি শুরু করার চেষ্টা করেছি তবে এটি শুরু হবে না। এটি চেয়েছিল তবে তা হয়নি my আমার বন্ধু এটিতে 02 সেন্সরটি ফিরে আসার চেষ্টা করে reader আমি কী করতে পারি সে সম্পর্কে কেউ আমাকে সাহায্য করতে পারে a এমন মহিলারা যারা বেশি কিছু জানেন না। ধন্যবাদ

মিচেল 1

জনপ্রিয় পোস্ট