1999-2005 পন্টিয়াক গ্র্যান্ড আম
উত্তর: 37
পোস্ট হয়েছে: 11/10/2011
গাড়ি এলোমেলোভাবে
মন্তব্যসমূহ:
হ্যালো, আমার 2000 ব্র্যাক গ্রান মার্কুইস 8 সিসিলিন্ডার ইঞ্জিন নিয়ে একই সমস্যা রয়েছে। আমার যান্ত্রিক পরীক্ষিত ব্যাটারি, স্টার্টার এবং ইগনিশন স্যুইচটি পরীক্ষা করেছে তবে গাড়িটি এখনও শুরু হবে না। তিনি স্টার্টার থেকে সরাসরি একটি ব্যাটারির সাথে সংযোগ স্থাপন করলেন এবং গাড়িটি শুরু হল।
উইন্ডো নিচে যায় কিন্তু উপরে যায় না
একই ইস্যু! 97 ক্যামারি এলোমেলোভাবে শুরু হবে না। নতুন ব্যাটারি, স্টার্টার ডাব্লু / সোলেনয়েড, বিকল্প। প্রতিবার এবং তারপরে গাড়ি আরম্ভ হবে না - এটি কিছুক্ষণের জন্য ছেড়ে দিন এবং তারপরে এটি শুরু হবে ??? কোন ধারনা?
আমি স্টার্টার এবং ব্যাটারি পরিবর্তন করেছি এবং একটি নতুন ক্র্যাঙ্কের উপর নির্ভর করেছি যাতে এখনও ক্র্যাঙ্ক হয় না
আমার কাছে একটি নতুন ব্যাটারি এবং একটি নতুন স্টার্টার রয়েছে যার জন্য আমার একটি বিকল্প দরকার
খনিতে একই সমস্যা রয়েছে যেন কোথাও ব্যাটারি ড্রেন হয়। এটি শুরু হবে না জেনে, আমি প্রতিরাতে মাঠটি সরিয়ে রাখি এবং পরের দিন সে শুরু করে।
7 টি উত্তর
সমাধান সমাধান
 | উত্তর: 91 |
এটি ঘটতে পারে এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে। বেশিরভাগ যানবাহনের স্বয়ংক্রিয় এবং স্টিক শিফট সংস্করণ উভয়টিতেই নিরপেক্ষ সুরক্ষা স্যুইচ রয়েছে। কিছু গাড়ীর ফিউজ বক্সে একটি স্টার্টার রিলেও রয়েছে। ব্যাটারি কেবলগুলি পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। আমি লোকগুলি কেবলগুলির বাইরে পরিষ্কার করতে দেখেছি তবে পোস্ট এবং তারের বা পাশের টার্মিনালের মধ্যে একটি ভাল সংযোগ থাকা দরকার। পরিষ্কার করার জন্য এগুলি সরানো দরকার। আপনি বলেছেন যে স্টার্টারটি ভাল তবে একটি খারাপ স্টার্টার সোলেণয়েড এই সমস্যার কারণ হতে পারে। যদি এটি হয় তবে আমি পুরো স্টার্টারটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিচ্ছি। ফোর্ড গাড়িগুলির একটি পৃথক সোলেনয়েড রয়েছে এবং পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
এইচপি enর্ষা 5530 স্ক্যানার কাজ করছে না
মন্তব্যসমূহ:
+ ভাল উত্তর .... তবে এটি কোনও ফোর্ড নয় -)
| | উত্তর: 13 |
ব্যাটারি চার্জ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন বাজে ব্যাটারি বাতিল করে। গাড়িটি বন্ধ থাকাকালীন একটি ভাল ভোল্টেজ এবং কয়েক ঘন্টা ধরে চলছে না (নিষ্ক্রিয় ভোল্টেজ) ~> = 12.8V .8 12.3 ভি এর উপরে কিছু ঠিক আছে। অন্য কোনও হাই কারেন্ট লোড কি ভালভাবে কাজ করে (হেডলাইটস, রিয়ার ডিফ্রোস্ট, ফ্যান্স .. ইঞ্জিন চলমান না? আপনি কীটি ঘুরিয়ে দিলে কী ঘটে? ড্যাশবোর্ড লাইট কি উজ্জ্বল থাকে? সলোনয়েডের সাথে জড়িত বা স্টার্টার চেষ্টা করে এমন কোনও শব্দ আছে)? ঘোরানো ?
ত্রুটিযুক্ত রিলেস, ফিউজ, তারের, কনটেক্টর ইত্যাদিতে ভোল্টেজ ড্রপ বিধি বিধান করুন .: সলানয়েড নিজেই ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন যখন আপনি ক্র্যাঙ্কে চাবি ঘুরিয়ে। ভোল্টেজ নিষ্ক্রিয় ভোল্টেজের কাছাকাছি থাকলে সোলেনয়েড জড়িত না।
মন্তব্যসমূহ:
ওহে,
ইঞ্জিন চলাকালীন ব্যাটারি জুড়ে পরিমাপ করা আলটারনেটরের আউটপুটটি 13.8V -14.2V ডিসির মধ্যে হওয়া উচিত এটি যোগ করার ক্ষেত্রেও এটি প্রাসঙ্গিক হতে পারে। এটি নিশ্চিত করে যে ব্যাটারিটি সঠিকভাবে চার্জ করা হবে। ১৩.৮ ভি এর চেয়ে কম যে কোনও কিছুর অর্থ হতে পারে যে ইঞ্জিনটি চলমান থাকাকালীন ব্যাটারিটি প্রকৃতপক্ষে কেবলমাত্র চার্জের স্তরেই বজায় রাখা হচ্ছে বা চার্জ না করা হতে পারে। আর কিছু হ'ল ব্যাটারি অত্যধিক চার্জিং হতে পারে এবং অবশেষে ব্যর্থ হতে পারে
আইফোন 5 এস ক্যামেরা এবং ফ্ল্যাশলাইট কাজ করছে না
| | জবাবঃ ১ |
- সমস্ত কেবলগুলি মুছে ফেলা, পরিষ্কার এবং আঁটসাঁট করার পরামর্শগুলি বিশেষত এই উচ্চতর বর্তমান সংযোগগুলিতে সর্বদা ভাল।
- কখনও কখনও এটি কোনও ব্যক্তিকে গাড়িতে করে চাবি ঘুরিয়ে দেওয়া এবং তারপরে একটি হাতুড়ির মতো ভারী সরঞ্জাম দিয়ে সোলেনয়েডকে আঘাত করা- এটি খুব শক্ত নয় তা পরীক্ষা করার কৌশল trick এটি এটি আলগা করতে পারে। কখনও কখনও এটি মরিচা এবং ময়লাজনিত কারণে বা এর খুব বেশি ভোল্টেজ ড্রপের কারণে এটি আসলে খুব দুর্বল হয়ে যায় না (দেখুন 1 *)
বা অন্য কৌশলটি সলোনয়েড / কেবলটি ইগনিশনকে বাইপাস করা হবে কিনা তা দেখার জন্য:
সোলেনয়েডের ইতিবাচক কেবল থেকে শুরু করে সংযোগটি সংক্ষিপ্ত করুন। এটি বিপজ্জনক হতে পারে কারণ স্টার্টার তারে কোনও ফিউজ নেই এবং একটি শর্ট টু গ্রাউন্ড (ইঞ্জিনের বগিতে কোনও ধাতব অংশ) আপনার সরঞ্জামটি গলানোর জন্য উচ্চ স্রোতের কারণ হতে পারে। এছাড়াও এটি নতুন গাড়িগুলিতে সুরক্ষাটিকে বাইপাস করে যা নিরপেক্ষ বা পার্কিংয়ের সময় স্টার্টার গাড়িটি সরিয়ে ফেলবে।
ধরে নিই যে স্টার্টারের ব্যাটারির সাথে একটি ভাল সংযোগ রয়েছে আপনি কোনও রিলেস, আলগা তারগুলি, ইগনিশন সুইচগুলি বাইপাস করবেন (আমার বাবা এটি একটি বড় স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্য ধাতব সরঞ্জাম দিয়ে করেছিলেন did
ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পরে স্যামসং রেফ্রিজারেটরের জল সরবরাহকারী কাজ করছে না
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যদি আপনি জানতে পারেন যে এটি সম্ভবপর হলে কেবলমাত্র এটি প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করা সলোনয়েড।
| | জবাবঃ ১ |
একই সমস্যা .. স্টার্টার এবং solenoid পরিবর্তন করা হয়েছে। নিখুঁতভাবে কাজ করেছেন এবং গাড়ি স্থির হয়েছে।
 | জবাবঃ ১ |
ফুর্তি বক্সে স্টার্টার রিলে ছিল মুরানো একই সমস্যা, ক্ষয়ক্ষতি হয়েছিল
 | জবাবঃ ১ |
আমার ছিল ইগনিশন ফিউজ…।
মন্তব্যসমূহ:
আমি 1999 ডজ র্যাম 1500 ট্রাক পিক আপ একই সমস্যা। আমি ও'রিলির স্টোরটিতে তাদের ডায়াগোনস্টিক পরীক্ষক ব্যবহার করেছি এবং এটি বলেছিল যে স্টার্টার এবং অল্টারনেটারটি ভাল ছিল এবং ব্যাটারিটি ভাল এবং কয়েক মাস আগে কিনেছিল। প্রতি কয়েকদিন পরে আমার এটি লাফানো দরকার। ও'রিলির স্টোর ক্লার্ক যখন এটি পরীক্ষা করেছিলেন তখন ব্যাটারিটি চার্জটিতে কিছুটা কম ছিল তবে আবার, আমাকে আগের দিনই এটি লাফিয়ে যেতে হয়েছিল। আমি যখন এটি লাফাই, ড্রাইভিং করার আগে আমাকে কয়েক মিনিটের জন্য এটি পুনরুদ্ধার করতে হবে বা এটি আমার উপর মারা যাবে। আমি কেবল প্রতি দুই বা তিন দিন এটি চালিত করি সাধারণত এক মাইল বা তার বেশি পরে বাড়িতে ফিরে আসি তবে আমার এত সমস্যা হওয়া উচিত নয় কারণ আমি সপ্তাহে কয়েকবার চালনা করি। কোন পরামর্শ প্রশংসা করবে।
আমার 2005 বুক লা ক্রসটি কিনলে আমারও একই সমস্যা ছিল। আমি যখনই পার্ক করে দোকানে গিয়েছিলাম, আমি একটি মরা গাড়িতে উঠে আসি। আমি এটি একটি দোকানে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং এটি আমার ব্যাটারির ক্যাসবল ছিল
কফি মেকার চালু হয় তবে তৈরি হয় না
 | জবাবঃ ১ |
পরজীবী নালা? কী বন্ধ করুন। ইতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি নিন। একটি ডিভিওএম নিন এবং অ্যাম্পস সেটিংটি ব্যবহার করুন। মিটারের এম্পস টার্মিনাল এবং সাধারণ (বা গ্রাউন্ড) টার্মিনালে কালো সীসা প্লাগ করুন lead সংযোগ বিচ্ছিন্ন ইতিবাচক ব্যাটারি তারের কালো সীসা এবং ইতিবাচক ব্যাটারি পোস্টে লাল সীসা ক্লিপ করুন। আমি আশা করি বর্তমানের 300mA এর বেশি না থাকব। আমি মনে করি একটি আম্পের অর্ধেকটি অনেক বেশি।
মেলিসা
