এসি / হিট ব্লোয়ার ফ্যান কাজ করছে না, এলোমেলোভাবে চালু এবং বন্ধ করে দেয়

1996-2000 হোন্ডা সিভিক

ষষ্ঠ প্রজন্মের হোন্ডা সিভিক ১৯৯৫ সালে চালু হয়েছিল। এটি চতুর্থ ও পঞ্চম প্রজন্মের সাথে সামনের ডাবল ইশবোন সাসপেনশন ধরে রেখেছে, হন্ডার রেসিং গবেষণায় উদ্বুদ্ধ হয়ে উন্নত স্বাধীন স্থগিতাদেশ ছিল।

জবাবঃ ১



পোস্ট হয়েছে: 09/20/2017

আমার 2000 হোন্ডা সিভিক প্রাক্তন রয়েছে।

AC / উত্তাপ কয়েক দিন আগে পর্যন্ত দুর্দান্ত কাজ করেছে। আমি লক্ষ্য করেছি ভ্যান্টগুলি দিয়ে ফ্যান কোনও বায়ু উড়িয়ে দিচ্ছে না। তারপরে হঠাৎ করেই এটি পুরো বিস্ফোরণ ঘটাতে শুরু করল, যখন রিসার্ক, এসি, রিয়ার ডিফ্রস্ট বোতামের লাইট সমস্ত এসেছিল এবং ঝলকানি করছে ... তারপরে এটি সমস্ত বন্ধ হয়ে গেল। আমি ভাগ্য ছাড়াই পুনরায় এবং পিছনের ডিফ্রস্ট বোতামটিতে ম্যানুয়াল স্ব-ডায়াগনস্টিক চেষ্টা করেছি। ড্যাশ এবং হুডের নীচে চেক করা ফিউজগুলি সমস্ত ভাল মনে হয়েছিল। চেক করা সংযোগগুলি ... ভাল বলে মনে হচ্ছে। কোন পরামর্শ?

মন্তব্যসমূহ:

সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ. মাঝে মাঝে ইস্যু স্থির। ডিআইওয়াই কিং!

11/03/2019 দ্বারা এডি গুজম্যান

5 টি উত্তর

উত্তর: 37

একই সমস্যাটির সাথে আমার একটি 2003 অ্যাকর্ড রয়েছে। সমস্ত ফিউজ ভাল সব রিলে ভাল। আপনার এসি / হিটারের জন্য ফ্যান ব্লোয়ার গ্লোভবক্সের নীচে অবস্থিত। আপনার হাত ধরুন এবং কয়েক বার ফ্যান ব্লোয়ার মোটরটি স্ম্যাক করুন। আমার আবার কাজ শুরু করার জন্য এটিই লেগেছে। এটি এখন 6 মাসেরও বেশি সময় ধরে কাজ করছে! তো ওখান থেকে বেরিয়ে এসে দু'একটি স্ম্যাক দিন!

মন্তব্যসমূহ:

আমি দ্বিতীয় যে!!!!! প্রচণ্ড গ্রীষ্মে ভুগছে না ছোট হামার সহ কোনও এসি হিট মোটর নেই এবং নতুনের মতো কাজ করছে

09/08/2019 দ্বারা xCALIWEBKINGx SNFx

উত্তর: 13

অডি Q7 2008

সবাইকে অভিবাদন,

মাঝে মাঝে চলমান ব্লোয়ারের সাথে আমার অভিজ্ঞতাটি ভাগ করে নিতে চেয়েছি। কাটা. শুরু হয় এবং নিজেই থামে।

যদি আপনার ব্লোয়ার কাজ করে তবে কাটতে থাকে তবে ত্রুটিযুক্ত ব্লোয়ারের সম্ভাবনা বেশি থাকে। আমি এটি Q7 ফ্যান ব্লোয়ারের সাথে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি। ব্রাশগুলি সহজেই পরিবর্তন করা যায় না, এটি আমার দৃষ্টিতে সেরা সমাধান।

ইউটিউবে ভিডিওগুলি কীভাবে ব্লোয়ারটি সরিয়ে ফেলতে হবে তা একবার দেখুন, আপনার হাতে একবার ব্লোয়ার হয়ে গেলে, ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে ছোট রাবার সমর্থন এবং কিছু সূঁচ দিয়ে জোতা জ্যাক টিপে খাঁচাটি সরিয়ে ফেলুন। আপনার দুটি সূঁচ বা শক্ত পিন প্রয়োজন যা আপনাকে পিনের দিক থেকে জ্যাকের মধ্যে .োকাতে হবে। এটি শেষ হয়ে গেলে, আর্মার সাথে স্পর্শ করা ব্রাশগুলি ফাইল করুন এবং আপনি আরও এক বা দুই বছর যেতে ভাল। আমি ইবে থেকে সস্তার একটি অর্ডার দিয়েছি তবে ফ্যানটি তার পুরো অভিনয়টি অর্জন করতে পারেনি তাই এটি ফিরিয়ে দিতে হয়েছিল। আমার অভিজ্ঞতাটি কেবল ভাগ করে নেওয়াই এটি আমার মতো এমন কাউকে সাহায্য করতে পারে যা এই দিনগুলিতে ভেঙে গেছে: ডি

মন্তব্যসমূহ:

আমার ফোর্ড ফিউশনটিতে আমার 2 টি নতুন ব্লোয়ার রয়েছে এবং প্রতিবারের সপ্তাহের সবচেয়ে উষ্ণ দিনে এটি কোনও কিছুই ফুঁকবে না। 2 সপ্তাহ আগে এটি এক সপ্তাহের জন্য বন্ধ হয়ে যায় এবং আমি অ্যাপয়েন্টমেন্টটি ফিরে আসার 2 দিন আগে আবার পরীক্ষা করে দেখার জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করেছিলাম এবং তারা বলেছিল যে এটি কাজ না করে তারা কিছু করতে পারে না। এখন এটি আবার বন্ধ এবং আমি কী করব জানি না।

06/27/2019 দ্বারা টেরি ধাঁধা

উত্তর: 601

আপনি নিজেই ব্লোয়ার মোটর থেকে শুরু করবেন, বিদ্যুত এবং স্থল দিয়ে এটি হটওয়্যার করুন, যদি এটি কাজ করে তবে সিস্টেমে আপনার পিছনের দিকে কাজ করুন, ব্লোয়ার রেজিস্টার সাধারণত লাইনের পাশে থাকে এবং অনেক গাড়ি একটি বড় সমস্যা problem পোড়া সংযোগকারী, ভাঙ্গা রোধকারী এবং তারপরে মূল নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে আলতো চাপতে এবং তার সাথে সংযুক্ত তারগুলিতে টুকরো টুকরো টানতে সমস্যাটি খুঁজে পেতে পারে, যদি আপনার ব্লোয়ার মাঝারি থেকে বিরত থাকে তবে এটি সম্ভবত একটি খারাপ ফিউজ নয় তবে এটি একটি দুর্বল সংযোগ, ভোল্ট মিটার হতে পারে ইউটিউবে প্রচুর তথ্য সংযোগকারীদের অ্যাক্সেস পেলে আপনার জন্য অনেক সমস্যার সমাধান করবে।

আমার এলজি টিভি বন্ধ রাখতে থাকে

উত্তর: 567

ওহে:

ওহ হ্যাঁ এটি সমস্ত যানবাহন এবং একটি সহজেই মেরামত করা যায় এমন একটি সমস্যা।

আপনাকে সঠিক মোডে পেতে প্রথমে কিছু ব্যাকগ্রাউন্ডের তথ্য বন্ধ করুন। গতি নিয়ন্ত্রণ ডিসি ফ্যান মোটরের সাথে সিরিজে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে মোটরের গতি চয়ন করে ses এই প্রতিরোধকগুলি সমস্ত বেলগা প্লাগ সংযুক্তিগুলির সাথে একটি বোর্ডের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তাদের শীতল করার জন্য পুরো সমাবেশটি এয়ার ভেন্টে আটকে থাকে। মোটর তার নিজস্ব প্রতিরোধক রান্না করতে বায়ু চালিত করে। এই ইউনিটের তারের বোর্ডে সংযোগগুলির সাথে মেলে একটি প্লাস্টিকের প্লাগে সংযোগ রয়েছে। এখন আপনার গাড়িতে এই রেজিস্টার বোর্ডটি কোথায়। ভাল এটি সরাসরি আপনার গ্লোভ বগি শেলফের অন্যদিকে side আপনি উভয় দিকে ড্রয়ারের উপরের প্রান্তে পাওয়া স্টপ ক্লিপগুলি সাবধানে অপসারণ করে ড্রয়ারটিকে নীচে টেনে আনতে পারেন। বগিটি পিছনে তারেরটি প্রকাশ করার জন্য বগিটি নিচে এবং নীচে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য উপরের দিকগুলি কিছুটা চেপে নিন। এখন রেজিস্টার বোর্ড অংশটি দুটি ফিলিপস স্ক্রু দিয়ে বায়ু ভেন্টে সংযুক্ত করা হয়েছে। প্ল্যাগটি ধরে রেজিস্টার বোর্ডে রেখে ল্যাচ টাইপের বাহুগুলি সরিয়ে নিতে সাবধানতার সাথে একটি ছোট ফ্ল্যাট ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভারটি ব্যবহার করে তারের সংযোগকারীটিকে আনপ্লাগ করুন। তারপরে দুটি স্ক্রু সরান এবং প্রতিরোধকগুলি টানুন।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আপনি পোড়া প্রতিরোধকগুলি দেখতে পাবেন তবে এই সংযোজকটি কালো এবং গলে যায়, যখন প্রতিরোধক অক্ষত থাকে

আপনার সমস্যা সমাধানের জন্য আপনি প্রতিরোধক, প্লাগ জোতা বা উভয়ই কিনে নিতে পারেন। এটি যদি আমি হয় তবে আমি একটি পিক এটি অটো জাঙ্ক ইয়ার্ড খুঁজে পেতে পারি এবং পুরো জোতা এবং প্রতিরোধকটি পুনরুদ্ধার করতে কিছু সরঞ্জাম নিয়ে যাই। আমি বলব যে ডিলারের কাছ থেকে প্রতিরোধক 5 ডলার হবে এবং এটি আসার জন্য অপেক্ষা করবে। তারের মেরামত প্লাগ এবং জোতা সম্ভবত অন্য $ 50। আপনার ব্যবহৃত অংশটি সম্ভবত 10 ডলার চয়ন করুন।

ওহ হ্যাঁ, পুরানো অংশটি আপনার সাথে রাখুন যাতে আপনি অংশগুলি মেলাতে পারেন। আপনি এটি অন্যান্য বছরের হোন্ডা গাড়িগুলির সাথে ফিট করে দেখতে পাবেন তাই কোনও সম্ভাব্য যানবাহন পার হওয়ার আগে একবার নজর রাখুন। আপনি যখন এটি করেন তখন পুরানো কার্বন বা অক্সাইড থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য কিছুটা ইস্পাত উলের সাথে যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করে নিন clean

আনন্দ কর

অ্যালটন

জবাবঃ ১

আপনার সমস্যাটি ঠিক হয়ে গেছে কিনা জানেন না - এটি একটি পুরানো পোস্ট তবে আমরা যা করেছি তা এখানে। অভ্যন্তরীণটি পরিষ্কার করার জন্য আমার এইচভিএসি সমস্ত ফাংশন ঠিকঠাকভাবে চালাতে আমার গাড়িটি নিয়ে যেতে হয়েছিল। পরের দিন কার্টটি তুলেছে - পরিষ্কারের দোকান থেকে তিনটি ব্লক দূরে আমি উত্তাপ / ডিফ্রস্ট চালু করেছিলাম - এবং কিছুই না। শপ বলল যে আমি যদি প্রমাণ করতে পারি যে এটি তাদের কিছু করেছে তবে তারা সমস্যাটি ঠিক করবে। যেমন প্রমাণ করে যে কোনওরকমভাবে তারা কিছু আউট করে ফেলেছিল - যেন।

এক মাস পরে গাড়ি ছাড়াই (বাইরে কাজ করার পক্ষে খুব বেশি ঠান্ডা) এবং অনেকগুলি অনলাইন অনুসন্ধান, ফিউজ, রেজিস্টার ইত্যাদির পরীক্ষা ইত্যাদি ইত্যাদি। আমার নাতনি তাকে জানতেন যে সম্ভবত এটিই পুরো হিটিং ইউনিটটি ফুঁড়েছিল। নতুন অংশ 700.00 - কোনও সমস্যা না হলে কোনও রিটার্ন নেই। নাতি রেকার্সের কাছে গিয়েছিলেন - 20.00 এর জন্য একটি অংশ কিনেছিলেন - সমস্যা সমাধান হয়েছে। তিনি একটি ম্যানুয়াল এবং নির্দেশনা অনলাইনে খুঁজে পেয়েছেন।

পার্ট সংখ্যা 52409 তাপমাত্রা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ কান্ড সমাবেশ: 20.00 wreckers এ

অ্যালেক্সিস মাব্রে

জনপ্রিয় পোস্ট